【百科解读】
近日，从相关渠道了解到，帕加尼官方正式发布了该品牌旗下全新超级跑车——Utopia的官图。Utopia为Huayra（参数丨图片）的继任者，是帕加尼最新旗舰跑车。其外形设计借鉴了许多帕加尼车型的经典元素，熟悉帕加尼车型的朋友不会陌生。值得一提的是，新车硬顶版本限量99台，总产量预计达到300台，将包含各种特别版本。
外观方面，新车两侧的大灯组造型沿袭了帕加尼家族的设计理念，采用了双柳叶式的设计，前包围的空气动力学设计将散热风道与通风开口融合在一起，两侧还配有圆形LED日间行车灯组，造型十分复杂。车头机舱盖的造型则较为平整，能够起到优化空气动力学的作用。
车身侧面，整体车身的观感较为修长，并没有采用复杂的侧面线条设计，看起来更显优化，而非以往的激进风格。尽管如此，新车还是对前后侧翼子板采用了隆起式的轮拱设计，突出了该车的运动感。细节方面，能看到新车采用了密条辐大尺寸轮圈，并搭配了陶瓷碳纤维制动系统。值得一提的是，新车呈现水滴状的驾驶舱除了看起来更加饱满以外，也更符合空气动力学的设置。
车尾部分，Utopia的尾部设计汲取了一些家族化设计元素，例如椭圆形轮廓的散热口与圆形的中置四出排气布局，都是帕加尼车型上常见的设计元素，战斗感十足。此外，新车还配备了Huayra同款的双主动式扰流板设计，配合纵向排列的圆形尾灯组，让人很轻易地就可以辨识到该车为一辆帕加尼超跑。
内饰部分，新车的设计依旧机械感十足。机械指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，仪表台面板也采用了铝制材质，重点突出机械工艺美感。当然，作为一辆顶级跑车，Utopia还采用了大量皮质装饰面料，运动化的同时保留了此价位车型应有的豪华感。而且该车可以选装机械式手动变速箱档杆，从而将机械艺术展现得淋漓尽致。
动力方面，Utopia搭载一台来自AMG的6.0T双涡轮增压V12发动机，但帕加尼对其进行了特别的调校。最大功率达到了864Ps，峰值扭矩1100N·m，传动系统方面匹配7速序列式自动变速箱，并同时提供”H挡“的手动变速箱可选。另外由于新车采用钛合金排气系统，让整车重量仅为1280公斤的同时，整车车身强度提升38%。
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【百科释义】
近日，从相关渠道获悉，帕加尼正式发布了该品牌旗下全新超级跑车——Utopia的官图。Utopia是Hua yra(parameterèpicture)的继任者，也是帕加尼最新的旗舰跑车。它的外形设计借鉴了帕加尼车型的很多经典元素，熟悉帕加尼车型的朋友会比较熟悉。值得一提的是，新车硬顶版限量99套，预计总产量将达到300套，其中将包括各种特别版。
外观方面，新车两侧大灯沿用了帕加尼家族的设计理念，采用双柳叶设计，前封闭式空空气动力学设计将冷却风道与通风口结合在一起。两侧还配有圆形LED日间行车灯，造型非常复杂。发动机罩的造型比较扁平，可以优化空的空气动力学。
侧面看，整个车身观感修长，没有采用复杂的侧线设计，看起来比过去激进的风格更优化。尽管如此，新车还是对前后翼子板采用了凸起的轮拱设计，凸显了该车的运动感。细节方面，我们可以看到新车采用了大尺寸轮圈，辐条密集，并配备了陶瓷碳纤维刹车系统。值得一提的是，新车水滴形座舱不仅看起来更加饱满，而且符合空的空气动力学设置。
车尾部分，Utopia的车尾设计吸收了一些家族化的设计元素，比如椭圆形的散热片，圆形的中置四出排气布局，这些都是帕加尼车型上常见的设计元素，战斗感十足。此外，新车还配备了Huayra的双主动扰流板设计，配合纵向排列的圆形尾灯，人们很容易就能识别出该车是一辆帕加尼超跑。
内饰部分，新车的设计依然是机械式的。机械指针仪表盘配有三辐多功能方向盘，仪表盘的面板也是铝制的，凸显了机械科技的美感。当然，作为一款顶级跑车，Utopia也采用了大量的真皮装饰面料，在保留这个价位车型豪华感的同时，又显得运动。而且该车可以选配机械手动变速箱变速杆，将机械艺术展现的淋漓尽致。
动力方面，乌托邦搭载的是AMG的6.0T双涡轮增压V12发动机，但帕加尼专门进行了调校。最大功率864Ps，峰值扭矩1100n·m，传动系统匹配7速顺序自动变速箱，提供“H挡”手动变速箱可选。此外，由于新车采用钛合金排气系统，整车重量仅为1280kg，车身整体强度提升38%。
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