【百科解读】
如今的新车千篇一律，靠什么才能点燃年轻人的激情，得是狠角色才行。
车透君日前在丽江试驾了一辆狠角色，它就是缤瑞COOL。缤瑞COOL的代言人也是位狠人，“山鸡哥”陈小春。所以当陈小春在户外音乐会上唱起《友情岁月》时，车透君更深刻地领悟到了“疯狂”和“狠劲”的含义。
这次，缤瑞COOL真的跟性能较上了“狠劲”。
包括更低趴的车身姿态，大溜背和高腰线的动感侧颜，碳纤维纹饰的大尾翼，门板上夜晚会发光的F运动标识、黑化轮毂上明黄色的伯特利运动卡钳，熏黑双边双出的真尾排和真声浪，抓地力和弯道操控优秀的马牌UC6轮胎，红白双色缝线的环抱式竞技座椅……等等这一切，缤瑞COOL仿佛要把年轻人想要的运动和潮酷元素都一网打尽。
车身颜色同样个性十足，可选竞速灰、活力柠、猎焰红和追光白四种。
当然啦，要性能也要智能。
车机搭载吉利银河OS系统，采用亿咖通ECAXE02芯片，支持高德导航、4G网络、智能语音控制和全域FOTA。
动力全系搭载吉利雷神动力1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速只需7.1秒。此外，还有着5.9L的百公里油耗表现和35.5米的零百制动距离。
就驾驶体验而言，缤瑞COOL动力出色，油门前段调校灵敏，换挡毫不拖泥带水。优秀的中后段加速能力，狠劲十足。
1500转时只需要1.97秒就可以实现扭矩255牛·米，2000转时即可达成峰值扭矩。如此“低转高扭”的特性，让缤瑞COOL具有先天优秀的爆发力。
底盘方面，缤瑞COOL采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架，以及博世随速电动助力转向系统。由于调校良好，悬架支撑表现不错，过S弯时车身的侧倾抑制很到位。加上UC6轮胎的抓地力优势，高速过弯时跟随性很好，过回头弯时也很从容。
开着缤瑞COOL，车透君一天开了四五小时的山路，这条丽江的“雪山天路”弯道之多，完全不亚于秋名山，但缤瑞COOL体现了它超高的机械素质，连续跑山攻弯的乐趣，竟让车透君乐此不疲。等到下山走到平路时，还意犹未尽。
对了，性能如此出众的缤瑞COOL，其售价区间仅为9.48-10.98万元。应该说，由内而外，妥妥满足了年轻人对于运动家轿的所有愿望清单。
社友们，是时候不再迷恋思域和凌渡L了，因为想要疯狂的青春，更亲民的缤瑞COOL一样能更高质量地给予。
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【百科释义】
如今的新车也是如此。什么能点燃年轻人的激情？你必须是个硬汉。
车头君前几天在丽江试驾了。这是宾瑞酷。宾瑞酷的代言人也是一个狠人，陈小春，“野鸡哥”。所以，当陈小春在一场户外音乐会上演唱《友谊的日子》时，车头军对“疯狂”和“凶残”的含义有了更深刻的理解。
这一次，宾瑞酷真的是用性能“轰轰烈烈”了。
包括较低的车身姿态、大溜背高腰线的动感侧脸、碳纤维装饰的大尾翼、夜间发光的门板上的F sports车标、熏黑轮毂上的明黄色Bethel运动卡钳、熏黑双面真尾排和真声波、抓地力和过弯控制出色的马牌UC6轮胎、红白双缝线的环抱竞技座椅等等。这些，宾瑞酷似乎都有年轻人想要的运动和酷的元素。
车身颜色也个性十足，可以选择赛车灰、活力石灰、猎焰红、追光白。
当然，你既要聪明，也要有表现。
该车搭载吉利Galaxy OS系统，采用eKATONG ECAXE02芯片，支持高德导航、4G网络、智能语音控制和全球FOTA。
全系动力系统搭载吉利雷神动力1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。发动机最大功率133kW，峰值扭矩290n·m，百公里加速仅需7.1秒。此外还有5.9L的百公里油耗表现和35.5米的零百刹车距离。
就驾驶体验而言，宾瑞酷动力出色，油门前段调节灵敏，换挡不拖泥带水。出色的中后加速能力，充满威势。
转速为500转/分时，仅需1.97秒即可实现255牛·米的扭矩，2000转/分时，扭矩达到峰值。这样的“低转高扭”特性，让宾瑞酷拥有了先天的优秀爆发力。
底盘方面，宾锐酷采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，博世速驱电动助力转向系统。由于调校不错，悬架支撑表现不错，过S弯时车身侧倾抑制很到位。再加上UC6轮胎的抓地力优势，在高速过弯时有很好的跟随性，回弯时也很从容。
开宾锐酷，车头君一天开四五个小时山路。丽江这条“雪山路”的弯道和秋明山一样多，但宾瑞酷体现了其超高的机械品质，连续跑山攻弯的乐趣让车头君乐此不疲。下山到平路的时候，还意犹未尽。
没错，性能如此出众的宾瑞酷售价区间仅为9.48-10.98万元。应该说，由内而外，所有年轻人对运动型家用车的愿望清单都得到了妥善的满足。
朋友们，是时候停止对思域和凌渡L的迷恋了，因为如果你想要疯狂的青春，更亲民的宾锐酷可以以更高的品质给予。
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