【百科解读】

很多年轻人都喜欢开台电动车来代步通勤了，一来不怕堵车、下雨，二来也不用在寒风中期盼出租车的到来了，生活品质也会得到很好的改善。小型电动汽车因为更灵活、好停车更适合市内通勤人群选择。年轻人出行该如何选到适合自己的高性价比、综合素质高的小型电动汽车？这里为大家推荐几款。

五菱宏光MINIEV，指导价：2.88-4.91万元

首先在外观上要为宏光MINIEV点大写的赞，根据上班族通勤需求精心设计的车型架构是上汽通用五菱凭借深厚的用户基础研发而来的，原创、实用，自成一派。方正简约的造型精致、清爽，也是不少年轻人爱慕的外观。在尺寸上宏光MINIEV长宽高区别为2920、1493、1621毫米，轴距1940毫米。灵巧简约的身材，原汁原味，经典魅力十足。

宏光MINIEV马卡龙夹心款内饰别出心裁，不仅仅出现了与车身同色的饰条装饰，还使用了NAPPA工艺包裹，档次感油然而生。

东风新能源EX1，指导价：4.57-8.17万元

这个新能源车的颜值和东风家族的其他燃油车基本保持一致，是一代小型的SUV。它的长宽高区别为3732、1579、1515毫米，轴距2423毫米。和五门四座的同级别对手相比它个头不算大，不过在小型电动汽车中空间优势突出。当然因为这一点也牺牲了它更多的灵活性和实用性。

不过年轻人比较介意的可能是这台车的内饰设计，织物座椅、简朴的中控布局，怎么看也没有一丝的年轻活力。但这台车慢充时间仅有4个小时，也有一定优势。此外在配置部分这台车表现不佳，驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换和上坡辅助这些基本配置全部缺失，对大多数年轻人来说还是有一定驾驭难度的。

雷丁芒果新能源EX1，指导价：2.98-5.98万元

雷丁这个品牌从老头乐迅速转身走入国民造车新势力的行列也是比较励志的。老头乐转正的雷丁电动车颜值也有了脱胎换骨的变化。虽然和同级别的电动车无法匹敌什么科技感，但该有的档次感和精致做工也做到了。唯一的劣势在于雷丁的内饰处理会比较粗糙，用料也比较便宜，质感并不好。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

随着年轻一代逐渐成为全球汽车市场的主要消费群体，如今的车企无论是产品，还是营销都开始紧贴他们的喜好向年轻化转型，作为自主品牌第一梯队的奇瑞当然也不例外。近年来，结合当下流行趋势，邀请年轻人喜爱的明星助阵、联合抖音、小红书、微博等年轻人喜爱的平台频推花式营销早已成了常规操作。为全球新世代年轻人而生的OMODA5，在硬核创新营销玩法的加持下，更是奇瑞全力拥抱年轻化的“王牌特工”。

放出“5+3杀招”，奇瑞OMODA沟通全球

产品是消费者与车企之间最直接的沟通桥梁，面对合资品牌的强敌环伺与造车新势力的异军突起，如何围绕产品进行年轻化转型成了自主品牌亟待解决的问题。作为奇瑞“大单品策略”中的全新车型，天生具有五大全球基因的OMODA5，不仅有清晰全球车定位，更集“技术奇瑞”的硬核实力于一身，有着潮流设计、硬核动力、智能科技三大年轻“杀招”。

OMODA5在研发之初就秉承用户思维，面向全球用户调研将他们的建议融入产品设计，并按照全球法规标准展开“因地制宜”的适应性开发与ADAS测试及碰撞测试，其已获得了中国C-NCAP、欧盟E-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等五大碰撞标准，代表着OMODA5有满足全球标准的五星品质。

作为奇瑞年轻化和全球化新阶段的发轫力作，OMODA5深谙新世代年轻人喜欢新奇事物、新鲜玩法的心理，新车持续践行“以用户为中心”的品牌理念，通过全球命名的共创玩法吸引了全球30多个国家的新世代年轻人的踊跃参与。“OMODA5”之名便是从10,000多个命名方案中脱颖而出，是当之无愧的集万千宠爱于一身。此次活动不仅展现了新世代的潮流玩法，更是掀起一场与全球新世代年轻人联动的破圈狂欢。

未来，OMODA5将在全球30多个国家陆续上市，凭借贴合年轻人审美的潮流设计，必将成为新世代年轻人心中的“Dreamcar”。同时，OMODA5还在鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合的基础上融入了超能赛车模式，当开启该功能后座舱仪表可秒变赛车模式，并通过经专业调校的拟真声浪为全球新世代年轻人带来沉浸感十足的驾控体验。此外，OMODA5还搭载了24.6吋一体式双联屏+畅玩生态、OMODA智慧辨识系统、sony殿堂级音响+64色律动氛围灯，以及L2.5级智能驾驶辅助系统等丰富的智能科技配置，可全面迎合全球新世代年轻人的用车需求。

打破行业壁垒，拉近品牌与用户距离

为了能与全球新世代年轻人“玩在一起，乐在一块”，奇瑞还以OMODA5为圆点，通过圈层化社区构建，打造中心化的粉丝平台，与用户持续性地沟通交流形成良性循环。在OMODA社区中，虚拟代言人阿喜以“0号公民”的身份入驻其中，用户不仅可以在这里找到志同道合的朋友，还可以获悉当下的潮流玩法，更可以抒发己见与阿喜共同打造属于自己的家园。未来，随着OMODA社区的不断完善，奇瑞或将围绕OMODA5推出AR实景线上看车、时尚周边潮品等更多新世代年轻人喜爱的互动娱乐方式，在增强品牌与用户粘性的同时，让年轻人感受到新世代与品牌实现“0距离”沟通的交互魅力。

目前，OMODA5已联合了知名品牌52TOYS，以年轻人喜爱的盲盒形式推出了#新年就要OMODA#集喜卡活动。奇瑞通过与潮牌联动，在与年轻人同频共振的同时，将OMODA5作为种子埋进了更多年轻人的心中。此外，在今年刚过去的情人节中，OMODA5还去到上海北外滩滨江绿地狂秀技，与众人来了一场甜美邂逅，并向全球新世代年轻人高调告白，让他们感受了跨次元情人节的超凡魅力。不难预见的是，OMODA5可以不断通过与潮牌联动，持续深耕“年轻市场”辐射更多全球新世代年轻人，将OMODA打造成专属奇瑞的“超级IP”。

天生具有全球研发、全球标准、全球品质、全球命名、全球上市等五大全球基因的OMODA5，已有与合资品牌产品争锋的品质实力。在潮流设计、硬核动力、智能科技三大核心产品力，以及多元化创新营销的加持下，OMODA5不仅可以满足全球新世代年轻人的潮流用车需求，还将打破行业壁垒拉近用户与品牌之间的距离，全面助推奇瑞品牌实现年轻化与全球化的步伐。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

如果你要选购一台“品质好、空间大、驾驶操控出色、外观年轻、配置丰富”的全能型B级轿车，本田雅阁一定是你绕不过的一款车。在过去23年，从国产的第六代到如今的第十代，每一代都在根据时代潮流而变，让雅阁收获了超280万用户。现在，更为年轻的90后、95后消费群体逐渐成为消费主导力量，雅阁再度顺潮流而变推出全新雅阁，其中2022年3月实现销量20,667辆，同比劲增22.4%，以迅猛增速助力雅阁一季度实现累计销量54,856辆，同比增长20%，树立中高级轿车的完美进化范本。全新雅阁的“热销密码”是什么？共同来探秘一二。

结合年轻消费者用车需求，给予多样化的个性选择

在这个信息快速更迭、新鲜事物不断涌现、电动化、智能化、共享化的时代，作为“网络原住民”的90后、95后年轻群体，他们以科技为先，勇于尝试尖端事物；他们品位独特，激情有活力；他们讲求环保，却天生渴求速度；他们期待通过自身信息触角所及，产生与世界最先端的共鸣，并乐于分享由技术革新带来的耳目一新的感动体验。基于此，雅阁持续升级产品力，丰富自身品牌内涵。

作为第十代雅阁的中期改款车型，全新雅阁继承了雅阁品牌价值，在优秀产品力的基础上进行全方位升级，不止于外观、内饰、空间、配置的进化，更重要的是，迎合年轻人的“智能”需求，以HondaCONNECT3.0智导互联系统为重点依托，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的“智能体系”，提升雅阁车型的科技魅力，打造成既有顾客和年轻顾客都会主动选择的雅阁。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

随着年轻人逐步成为购车消费主力，他们的一举一动，都影响着汽车市场的走向。为了迎合年轻人的购车需求，一些厂商开始全面年轻化，同时推出了一些个性、运动的产品，其中名爵品牌在这方面做的挺彻底。而如今，在新能源浪潮的影响下，名爵开始尝试结合新能源，推出动力更强劲，油耗更低的车型，名爵6新能源就是其中之一。

当作一款插混车型，名爵6新能源延续了名爵6燃油版车型的设计理念，并且在最新插混系统的帮助下，零百加速时间能够达到7秒级别，同时NEDC最低油耗只有1.1L/百公里。不过，对于年轻人来说，低用车成本也是买车的关键，那么在这方面名爵6新能源表现如何？接下来，我们就对它的养生费用、保险费用和油耗三个方面进行一番调查。

保险费用

根据我们调查，名爵6新能源“2020款1.5T混动Trophy旗舰版”热度更高，销量更好，重要真相是这款车当作中高配车型，基本配置齐全，360全景影像、天窗、全液晶仪表、座椅加热、LED大灯等配置没有缺失，应对平常完全足够。虽然在驾驶辅助、气囊数量、主动安全、全速自适应巡航等方面没有高配车型齐全，但价格要廉价了1万元左右。所以在动力系统完全相同的情况下，这款车的性价比更高，我们就以这款车当作调查车型。

新能源汽车专属险出台后，名爵6新能源的商业险相比此前没有太多变化，重要真相是保有量不高。名爵6新能源购买300万三责、车损险、交强险三个重要险种后，首年保费大约为6380元左右，如果后期用车过程中没有发生事故，保费还会递减。我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，名爵6新能源保险总费用大约需要15950元，平均每年约5317元。

养生费用调查

名爵6新能源搭载的是一套1.5T插混系统，根据养生手册显示，车辆首保时间为3000km或3个月（首保免费），需要进行机油、机滤的更换，价格为299元。此后，每隔7500km或6个月需要进行常规养生。在配件更换周期和价格方面，空调滤芯每隔15000km进行更换，价格为44元；空气滤芯每隔15000km进行更换，价格为82元；火花塞每隔40000km进行更换，价格为226元；燃油滤清器和制动液每隔30000km进行更换，价格区别为50元、78元。以上配件更换价格不含工时费。

我们以一般用户三年行驶60000km为用车周期，计算名爵6新能源养生总费用，大约需要5257元，平均每年1752元，其中小养生价格为299元。可以看到，名爵6新能源虽然是一款插混车型，但是依旧需要进行正常的养生，价格和同级1.5T燃油车没有太多差别，三年下来5千多的水平不高不低，但对于年轻人来说，还是有一定压力的。

油费调查

名爵6新能源当作一款插混车型，系统综合功率达到224kW，最高纯电续航里程达到了70km，根据我们调查，在混动状态下，它的百公里油耗大约在6.3L，我们以目前92号汽油每升7.3元，计算名爵6新能源油费，三年行驶60000km为27594元，平均每年是9198元，平均每月约767元。总体来说，名爵6新能源平常用起来不会有太大压力，但是和同级其它车型相比，油耗还是要高了一点，重要真相可能是名爵6新能源车主普遍年轻，驾驶风格有些激进。

结语：

我们将保险费用、养生费用和油费相加，可以计算出名爵6新能源三年行驶60000km的用车成本大约48801元，平均每年约16267元，平均每月约1356元。在同价位的A级车产品中，名爵6新能源的用车成本不算高，每月花销多数人用的起。不过相比同级其它插混车型，这个用车表现只能用非常普通来形容，重要真相是油耗表现不太理想，混动模式下的油耗依旧不太低，比多数插混车型高了不少。总而言之，名爵6新能源这个用车水平，对多数人影响不大，但对年轻人来说还是有负担的

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

如今，燃油汽车已经进入了时代的末期，但仍有许多燃油汽车的倡导者。在燃油汽车时代末期，如何选择合适的燃油汽车已成为许多人的一大难题。今天，小凹推荐三款B级燃油车辆，它们更适合预算不足、喜欢运动风格的年轻人。可在20万元以内完成。最重要的是，这三款车型都提供了2.0T发动机，对于年轻人来说，完全可以满足他们的动力需求。

B级车性价比第一—雪佛兰迈锐宝 XL(配置|询价)

迈瑞宝XL可以说是2.0T排量B级车中性价比最高的车型。售价16.49万-21.99万元，加上2-4万元的现金折扣，成为许多年轻人的首选。外观采用雪佛兰系列设计风格。特别是红线车型的运动风格饱满，满足了年轻人对B级车运动风格的需求。而且，空间大到足以满足家庭的需要，即使他们开始组建家庭，这是一种双赢的模式，但遗憾的是，它的室内设计比较陈旧，造型和材料不够一流。尤其是款式太过时了。我相信，如果价格不便宜，电力充足，许多年轻人不会选择这种型号。在动力方面，它配备了与凯迪拉克相同型号的lsy2.0T发动机，最大马力为237马力，扭矩为350nm。它还支持可变气缸技术，在功率和燃油消耗方面实现双赢。在变速器方面，与9at变速器匹配。

福特蒙迪欧(配置|询价)，美系性价比新贵

虽然海外版蒙迪欧已经完全退出市场，但长安福特并未放弃在中国销售这款车型。因此，长安福特在福特新平台的基础上打造了新一代蒙迪欧车型。蒙迪欧一步到位，以全系列2.0T发动机和15.98万-21.68万的价格赢得了众多消费者的青睐。外观采用福特最新的设计语言。分体式前照灯的设计、中央网的自动关闭以及变黑的马丁大嘴都是年轻而充满活力的，内饰也没有落后。除了最小型号外，整个系列还配备了贯穿整个中央控制台的三重屏幕。仪表板、中控台和副驾驶娱乐屏幕集成在一起，具有科技感。它现在是年轻消费者最喜爱的款式，高端车型还提供翻毛皮内饰和10角b＆o冲击，深受年轻人的欢迎。整个动力传动系提供2.0T发动机，最大马力为238马力，扭矩为376nm，变速箱为8at。

冷门韩系B级车-起亚K5(配置|询价)

虽然大多数高性价比B级跑车的竞争对手都是美系车，但韩系车中也有一个性价比较高的竞争者，那就是起亚K5。K5曾经是韩系三宝之一，现在仍然很划算。指导价为16.18万-20.58万元，折扣约2万元，即使是顶级车型也可以在20万元以内实现。在外观方面，采用最新的家庭设计风格。它仍然是虎啸前脸的仿生设计，但它比旧款更具运动感。整体形状凶猛，仿佛是老虎狩猎。内饰设计具有良好的科技感。双屏的设计也与时俱进。它看起来不像两年前推出的车型。在功率方面，它配备了2.0T发动机，最大马力240马力，扭矩353nm。变速箱与8at变速箱匹配。

这三种车型都具有成本效益。关键是它们便宜、功能强大、空间宽敞。对于预算有限的年轻人来说，买一辆B级车不仅可以满足空间需求，还可以满足动力需求。这是一个很好的解决方案。如果您碰巧预算有限，并且想要大空间和高功率，那么不妨试试这三款车型。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

自从此前全新一代缤智在海外市场发布，国内消费者就非常期待，国内在售版本何时能够同步更新换代。而全新本田XR-V的申报信息已于4月份曝光，最新信息显示，全新本田XR-V将于8月1日正式亮相，大家期待的这款新车终于要来了，感兴趣的朋友届时可以关注一下。

由于此前已曝光了申报图，全新本田XR-V的外观造型也一目了然，与现款车型相比可谓全面焕新，外观上采用全新的设计语言，视觉效果上会比现款更加时尚精致，也更贴合如今的设计趋势，但却不如现款那么个性运动。

具体来看，全新本田XR-V前脸将采用醒目的大嘴式进气格栅，内部为整齐的点阵式排列效果，中央为本田品牌标识。而格栅两侧大灯犀利狭长，还特别采用熏黑式处理，进一步增添前脸的运动效果。

尾部的最大亮点在于尾灯组，贯穿式尾灯同样融入熏黑式处理，能够与前大灯起到呼应的效果，灯组中央为本田品牌标识，下方有着大面积的牌照区域，底部的排气布局则是隐藏式处理，如此一来就显得非常低调。

车身尺寸方面，全新本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，其中长度与宽度有所增加，轴距与现款保持一致，在同级别中属于中规中矩的水平，虽然空间并不占优势，但在本田MM空间理念之下，满足日常使用需求自然不成问题。

（海外版全新缤智，供参考）

动力方面，全新本田XR-V将搭载一台1.5L发动机，最大功率为91kW，传动方面匹配CVT变速箱。值得一提的是，在日本市场的全新缤智主打e:HEV混动系统，而国内市场的全新本田XR-V未来会否如此，至少值得我们期待一下。

虽然全新本田XR-V的内饰信息尚未曝光，但是参照此前海外发布的全新缤智来看，新车内饰风格将比现款更贴合市场主流，悬浮式中控屏以及横贯式空调出风口非常吸睛，令内饰看起来更加简洁大方，空调控制区域还保留了物理控制键，操作起来会非常方便，而内置的车机系统也将升级到最新版本，这对于年轻消费者而言，自然是很有吸引力的。

（海外版全新缤智，供参考）

显然经过这次换代之后，全新本田XR-V将更能迎合时下消费者的审美，全新的设计风格将从外到内带来新鲜感，而目前本田XR-V在市场上的表现非常出色，尤其深受年轻消费者的喜爱，这次换代能够进一步“讨好”消费者，再加上升级的智能科技水准，看来未来上市的市场表现值得期待。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

如果不是小侄子工作要买车，座驾君还真的没有切身体会到，现在年轻人在选择第一台车时，竟然会这么纠结。

不同于以往，伴随互联网成长起来的绝大多数95后、00后，消费观念已经发生了翻天覆地的变化，买车不喜欢从众，有着自己独特而个性的审美，渴望体验最前沿的智能科技，同时还特别理性。

那么，这类年轻人的第一台车该如何选择？座驾君就结合小侄子的喜好以及市场上的产品，最终给他推荐了合资小型SUV——起亚傲跑，其颜值在线、配置丰富、安全给力，绝对称得上是年轻人第一台车的不二之选！

颜值在线，符合年轻群体的审美需求

现在各行业都有了这样的共识，谁抓住了年轻消费群体的心理，谁就拥有了市场。汽车产业也是如此，为了能够赢得年轻消费群体的青睐，厂家都在迎合他们的审美需求进行产品设计。

傲跑一直是颜值在线，4345/1800/1650mm的车身尺寸，整体看上去大气硬朗，大面积“双拼”设计个性十足，尽显年轻人朝气蓬勃的魅力。

傲跑前脸采用高质感的多边形黑色格栅，配合犀利有神的LED环绕灯组，整个车头展现出极高的辨识度和时尚感。车身侧面，阳刚有力的腰部“肌肉感”呈现俯冲式的姿态，搭配延伸至尾部的中央镀铬饰条设计，使整车具有强烈的视觉冲击力，让年轻人走到哪都能成为目光的焦点。

而内饰设计上傲跑也同样迎合年轻群体的喜好，经常接触的地方全部都是采用软性材质包覆，并以精致缝线进行勾边，触感可以说是媲美高档SUV。7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸液晶显示屏比较的醒目，配合下方钢琴物理中控按键以及推挡式变速箱挡把，营造出了十足的科技感。

配置丰富，满足对智能出行所有期待

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理

【百科解读】

如今的新车千篇一律，靠什么才能点燃年轻人的激情，得是狠角色才行。

车透君日前在丽江试驾了一辆狠角色，它就是缤瑞COOL。缤瑞COOL的代言人也是位狠人，“山鸡哥”陈小春。所以当陈小春在户外音乐会上唱起《友情岁月》时，车透君更深刻地领悟到了“疯狂”和“狠劲”的含义。

这次，缤瑞COOL真的跟性能较上了“狠劲”。

包括更低趴的车身姿态，大溜背和高腰线的动感侧颜，碳纤维纹饰的大尾翼，门板上夜晚会发光的F运动标识、黑化轮毂上明黄色的伯特利运动卡钳，熏黑双边双出的真尾排和真声浪，抓地力和弯道操控优秀的马牌UC6轮胎，红白双色缝线的环抱式竞技座椅……等等这一切，缤瑞COOL仿佛要把年轻人想要的运动和潮酷元素都一网打尽。

车身颜色同样个性十足，可选竞速灰、活力柠、猎焰红和追光白四种。

当然啦，要性能也要智能。

车机搭载吉利银河OS系统，采用亿咖通ECAXE02芯片，支持高德导航、4G网络、智能语音控制和全域FOTA。

动力全系搭载吉利雷神动力1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速只需7.1秒。此外，还有着5.9L的百公里油耗表现和35.5米的零百制动距离。

就驾驶体验而言，缤瑞COOL动力出色，油门前段调校灵敏，换挡毫不拖泥带水。优秀的中后段加速能力，狠劲十足。

1500转时只需要1.97秒就可以实现扭矩255牛·米，2000转时即可达成峰值扭矩。如此“低转高扭”的特性，让缤瑞COOL具有先天优秀的爆发力。

底盘方面，缤瑞COOL采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架，以及博世随速电动助力转向系统。由于调校良好，悬架支撑表现不错，过S弯时车身的侧倾抑制很到位。加上UC6轮胎的抓地力优势，高速过弯时跟随性很好，过回头弯时也很从容。

开着缤瑞COOL，车透君一天开了四五小时的山路，这条丽江的“雪山天路”弯道之多，完全不亚于秋名山，但缤瑞COOL体现了它超高的机械素质，连续跑山攻弯的乐趣，竟让车透君乐此不疲。等到下山走到平路时，还意犹未尽。

对了，性能如此出众的缤瑞COOL，其售价区间仅为9.48-10.98万元。应该说，由内而外，妥妥满足了年轻人对于运动家轿的所有愿望清单。

社友们，是时候不再迷恋思域和凌渡L了，因为想要疯狂的青春，更亲民的缤瑞COOL一样能更高质量地给予。

声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理