在宣布重返a股后不久，3月27日，中国忠王发布了2019年业绩报告。
数据显示，2019年中国忠旺城总销量为96万吨，同比增长4.9%，全年实现235.84亿韩元，同比减少7.9%。净利润为31.78亿韩元，同比减少28.8%。
中国忠旺方面表示，公司持续优化生产经营，整体销量创历史新高，同时铝轧制业务生产能力持续释放，销售收入增加了一倍。净利润下降是因为年内开始尝试铝模板租赁业务模式，租赁收入在租赁期限内被确认分期支付，年收益和收益减少。
具体来说，2019年中国忠旺工业铝挤压产品的销售额为65.9亿韩元，其中铝模板是主要产品。铝轧制产品销售额为68.8亿韩元，比上年同期上升了36.2%。
“从2019年年中开始，铝合金模板业务从以前的销售模式转变为租赁模式，资金回收周期将延长，影响该年和未来一两年的财务绩效。同时，铝合金模板租赁业务增加了运输成本支出，增加了销售成本。”中国忠王有关人士说。
该负责人指出，虽然短期内会影响业绩，但中长期来看，铝模板租赁模式的利润率较高，公司产品可以获得市长/市场竞争优势，为集团带来长期、稳定、可持续的收益和利润。
对于铝轧制业务，中国忠旺表示，将继续开拓铝轧制市场，实现铝轧制产品销售收入上升。主要客户包括工业材料、运输、航空航天等领域的公司，绿色包装类铝制品、罐盖、电脑外壳、电池软包装等。
据21世纪经济报道记者透露，在中国忠旺报告期间，与奇瑞、比亚迪等国内车企合作。同时，外国子公司也通过国际航空、航天领域等多种素质认证，与空客、波音、奔驰、宝马等知名企业合作。
中国忠旺董事长兼董事长罗清青表示，随着铝产业结构的变化和升级，他将在高级应用、深加工和新型基础设施建设等领域发挥巨大潜力。集团通过领先的设备和精湛的工艺，致力于在产品开发方面推进交通轻量化发展进程，坚持节能环保理念，大力宣传绿色建筑材料铝模板业务。开发符合5G基站建设材料标准的高附加值产品、兼具环境保护和实用性的全铝商船等。
值得注意的是，此前3月17日，中国忠王公告宣布将恢复回归a股的进程。
公告称，中国忠旺“借用”了中邦股份，并通过其子公司忠旺精化投资有限公司(以下简称“忠旺精化”)与中邦股份签订了框架协议，以约96.55%的股份注入了忠旺精化持有的辽宁忠旺集团有限公司(以下简称“辽宁忠旺”)
如果交易顺利达成，辽宁忠旺将成为中邦股份的直接出资子公司，但仍然是中国忠旺的间接非电子公司。
事实上，2015年10月，中国忠王很快以借重股东的方式公开了a股返还计划。
中国忠旺计划在2016年3月公开的资产重组计划中，以282亿元人民币将铝挤压业务注入中邦股票，并将其拆分为a股上市。接着，2019年8月26日，双方宣布终止该方案。
忠王集团相关人士此前表示，中国忠王停止分裂回归的旧方案是因为相关政策的不确定性，回归过程比预想的要长。原来方案的各项安排是2016年确定的，经过这几年的发展，市长/市场环境和经营状况发生了变化。
据悉，该集团也在考虑调整分期资产、调整辽宁忠旺集团的业务范围和股权结构。
从二级市长/市场业绩来看，3月17日和3月18日，中国忠旺股价分别上涨1.2%和3.54%，随后市场波动，3月27日公布业绩后股价下跌了12.4%。
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