【百科解读】
开车在外，总有剐蹭的时候，有的时候停在路边也会被熊孩子划了。尤其对于新车车主，肯定还是会心疼一下的。新车刮花一定要补漆吗？不补会怎样呢？
新车刮花一定要补漆吗
从涂饰的结构来看，汽车的涂装层包括镀锌层、电泳层、中等层、油漆和清漆。其中电泳层重要起到防腐作用，但不耐光。如果伤到了钢板，就必须把前面补好，然后再修理。一般被拉到钢板上，不补也是不可以的，因为被证明伤口不轻。
如果剐蹭发生在车门、引擎盖等金属部位，且已经露出底漆，还是要尽早处理，以免生锈。要动钣金的话，一定请师傅冷修复，别用高温。一般修理厂对防锈处理都是不到位的，网，高温处理的地方，容易从里面开始锈蚀。
如果被刮的不深，只是表面一道痕迹，并且在观感上不明显的话，可以选择忽视它，毕竟再去补的话可能会有色差，并且需要自己付费，但如果很严重的话，那么就一定要处理一下了，首先在观感上一定是不美观的，如果在车还是新的的时候，那么车漆也不会产生变色，这时补起漆来相对来说产生色差的几率会小很多；如果此时不补，过一段时间再补，原车漆必然会和新补上的漆有色差。
再有一点，就是如果刮伤的很深，很容易伤到车的钢板，这样时间一长，经过风吹雨淋可能会有锈迹的出现，这时再想要补漆就很难了。
汽车刮花不补漆会怎样
如果是轻微的划痕，只是一个小小的擦伤，它只是车漆表面被刮过，不会露出底漆，此时就没有必要修补油漆，再多上几个蜡就会消失，如果补漆反而会擦掉更多原本的油漆，这是完全没有必要的。
但是对于比较严重的划痕，那是比较尴尬的，此时可以看到底漆的颜色。但是，这也可以不修理的，如你刮擦是保险杠、后视镜这些地方，可以随意，补不补没什么。
如果这些划痕出现在更显眼的地方，如汽车的前盖，此时就需要重新油漆，否则轻微的损坏可能会导致一系列后续问题，如钢板会开始生锈，到时候甚至重新油漆都很难防锈。
车漆是怎么补的
首先需要做钣金的先做钣金，然后再做漆面打磨和清洁，接着是漆面找平喷漆，这个步骤非常主要，也很考师傅的手艺。接着是漆面晾干，上烤漆房烘烤。最终洗车抛光，搞定。
在补漆过程中，有两点对最后效果有关键性影响：一是漆的品质，二是调漆设备。好漆附着力强，不易脱落，再搭配现场技师微调，才干完美符合车身颜色。
于漏底漆的轻伤一般是局部补漆，比较省钱，但存在色差。如果保险杠全喷，那就要将整杠的漆面用砂纸打磨出中涂层，然后对整杠进行喷漆处理，好处是不存在色差问题，但费钱费料。
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【百科释义】
在外面开车，总会有划痕，有时候停在路边，会被熊海子划伤。尤其是新车主，肯定会心疼。刮擦新车时必须补漆吗？不化妆会怎么样？
刮新车时一定要补漆吗？从涂装结构来看，一辆车的涂装层包括镀锌层、电泳层、中层、油漆、清漆。电泳层在防腐方面有重要作用，但不耐光。如果你弄伤了钢板，你必须修补正面，然后修理它。一般不补就拉到钢板上是不行的，因为证明伤口不轻。
如果车门、引擎盖等金属部件出现划伤，底漆已经暴露，还是要尽快处理，以免生锈。如果要移动钣金，请师傅冷修，不要用高温。一般修理厂的防锈处理不到位，容易从网内和高温处理的地方生锈。
如果不是划的很深，只是表面有痕迹，观感上不明显，可以选择忽略。毕竟再修的话可能会有色差，还得自己掏钱。但是如果很严重，那么你必须处理它。首先在观感上肯定是不好看的。如果车还是新的，那么车漆就不会变色，所以车漆修补时出现色差的几率会小很多。如果这时候不补，过一段时间再补，原车漆必然会和新补的漆有色差。
还有一点，如果划痕很深，很容易伤到车的钢板。时间长了，风吹雨打后可能会生锈。这时候补漆就很难了。
如果车被刮花了没有补漆会怎么样？如果是轻微擦伤，那只是小擦伤。只是车漆表面被刮花了，底漆不会露出来。这个时候，没有必要补漆。再多几个蜡就没了。如果补漆会擦掉更多的原漆，那就完全没必要了。
但是对于严重的划痕，就很尴尬了。这时候就可以看到底漆的颜色了。但是，这也是可以修复的。如果你刮坏了保险杠和后视镜，你可以为所欲为。修不修都没什么。
如果这些划痕出现在比较显眼的地方，比如汽车前盖，这时候就需要重新喷漆了。否则，轻微的损坏可能会导致一系列后续问题，比如钢板会开始生锈，甚至重新喷漆也很难防锈。
车漆怎么修？首先，你需要做钣金，然后完成抛光和清洁，然后完成找平和油漆。这一步很重要，也很考验师傅的手艺。然后油漆在喷漆室中干燥和烘烤。最终洗车和抛光，完成。
在补漆的过程中，影响最终效果的关键因素有两个:一是油漆质量，二是调漆设备。好的漆面附着力强，不易脱落，再经过现场技术人员的微调，就能完美匹配车身颜色。
底漆渗漏造成的小伤一般都是局部补漆，比较省钱，但是有色差。如果保险杠是全喷涂，就要用砂纸打磨整个杠的漆面，得到中间涂层，然后再喷涂整个杠。好处是没有色差问题，但是要花钱和材料。
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