【百科解读】
气门室盖是在气门室上方可以防滑凸轮轴的的一个盖罩，可以理解是气门室的盖子。有的时候气门室盖会有一点漏油的迹象，如果不严重是没有什么大碍的，如果比较严重就要注意了。毕竟漏的是油。那么发动机气门室盖要打胶吗？
汽车发动机气门室盖漏油会少机油吗
发动机气门室盖垫漏油能不能引起机油减这需要看漏油的程度，如果只是轻微渗油的话对机油没有什么影响的，渗油的量很小的。如果是漏油那就影响比较大了，漏油的话可以明显看到有机油流出的油滴，那肯定会影响机油量的。但正常气门室盖垫漏油不会影响发动机怠速的，除非是发动机废气阀坏了有可能会影响发动机怠速，不然是不会对发动机怠速有影响的。
一般使用5、6年以上的车辆多少都会出现泄油情况，如气门室盖胶垫老化已经漏油严重了，不及时更换处理，长时间可能会使机油渗漏到火花塞，将影响点火线圈点火能量下降、有时还可能出现缺缸失火的现像导致怠速不稳。气门室盖垫为橡胶材质，由于使用时间长橡胶材质会老化变硬，如漏机油严重应及时检修处理。
发动机气门室盖要打胶吗
发动机气门盖也就是气门室盖、气缸盖罩。它是发动机顶部的密封部件，对应于油底壳。发动机润滑油密封，使发动机运转时，润滑油不会漏出。与气缸盖对应的气缸体在气缸盖上安装相应的阀门，并与缸体总成形成密封的压缩室，使可燃混合物在特定条件下燃烧。
最上面的气门腔盖，底部是气缸盖(发动机气缸盖)，底部是缸体，最底部是油底壳。上胶的目的可能是密封漏油的作用，但或多或少都会产生一定的影响，但是并不能根治其根本原因，如果是错位、材料变形、螺钉松动，建议或更换一个，不过取决于是否是气缸盖的原因。
汽车发动机气门室盖为什么是塑料的
汽车发动机气门室盖使用塑料制造的重要原因是：发动机需要保温，防止机油乳化。
在发动机的曲轴箱中有燃烧后的废气，这些废气中含有一定量的水蒸气，而发动机气门室与曲轴箱是想通的，所以这些废气也会窜入到气门室中。由于金属气门室盖散热太快，水蒸气遇冷就会迅速的凝结成小水滴，并与机油混合在一起，后果就是机油乳化。而塑料气门室盖散热较差，具有较好的保温作用，水蒸气在这里不会凝结。
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【百科释义】
气门盖是能防止凸轮轴在气门室上方打滑的盖子，可以理解为气门室的盖子。有时阀盖会有漏油的迹象。不严重就没事。如果严重，就要重视。毕竟是漏油。那么发动机气门室盖要不要涂胶呢？
发动机气门室盖漏油会少油吗？发动机气门室盖垫片到底能不能漏油？这取决于漏油的程度。如果只是轻微漏油，对机油没有影响。漏油量很小。如果是漏油，影响就大了。如果是漏油，可以明显看到有油滴流出，肯定会影响油量。但是正常的气门盖垫片漏油是不会影响发动机怠速的，除非发动机废气门坏了，可能会影响发动机怠速，否则不会影响发动机怠速。
一般使用5、6年以上的车辆都会出现漏油现象。比如气门盖胶垫老化，漏油严重，如果不及时更换，机油可能长时间漏到火花塞，影响点火线圈的点火能量，有时还会出现缺缸打火的现象，导致怠速不稳。气门罩垫是橡胶材质，使用时间长了会老化变硬。如果漏油严重，应及时修理。
要不要粘发动机气门盖？发动机气门盖是气门盖和气缸盖。它是发动机顶部的密封部件，对应油底壳。发动机润滑油是密封的，这样在发动机运转时润滑油就不会漏出。与气缸盖相对应的气缸体设置有相应的气门，并与气缸体组件形成密封的压缩室，使得可燃混合物能够在特定条件下燃烧。
顶部阀腔盖、底部气缸盖(发动机气缸盖)、底部气缸体和底部油底壳。打胶的目的可能是密封漏油，但一定程度上会有一定影响，但无法根治。如果是错位、材料变形、螺丝松动，建议还是更换，但要看是不是气缸盖。
汽车气门盖为什么是塑料的？汽车发动机气门盖之所以用塑料，很重要的原因是发动机需要保温，防止机油乳化。
发动机的曲轴箱里有燃烧过的废气。这些废气中含有一定量的水蒸气，发动机气门室与曲轴箱相连，所以这些废气也会逸入气门室。由于金属气门盖散热过快，水蒸气遇冷会迅速凝结成小水滴，与机油混合，导致机油乳化。而塑料阀盖散热性差，隔热性好，水蒸气不会凝结在这里。
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