【百科解读】
很多车友买车的时候会很关注车辆配置，有些车友可能注意一些车辆轮胎安装的是防爆胎，很多车友想知道真的可以防爆吗，防爆胎能在轮胎失压后，凭借较厚的胎壁，支持车辆进行行驶。具体下面文章了解一下吧！
防爆胎能够防止车辆爆胎吗
防爆胎能在轮胎失压后，凭借较厚的胎壁，支持车辆进行行驶。防止爆胎的原因导致的方向盘失控，所以它的安全性要高于普通轮胎，但是并不是不会爆的轮胎。
所以防爆胎不是不会爆，它是说轮胎在你缺气、漏气甚至是扎胎的时候还能保持让车辆继续行驶，让你可以从容地找到一个补胎的维修店进行补胎。
防爆胎的优点有哪些
防爆胎固然好，但是它的优点和缺点也都是很明显的，它的优点只有一个，那就是在你车辆缺气的时候还能继续行驶。
优点:
首先是安全，这个优势普通轮胎比不了，高速爆胎车辆不会失控，漏气了还能继续行驶很长一段距离。
再一个是比较耐用抗造，因为它的轮胎胎壁设计的更厚。
最后是配有防爆胎的汽车没有备胎能节省后备箱一部分空间。
防爆胎的缺点有哪些
它的缺点呢，第一，它的价格比较昂贵。第二，它的胎壁比较厚，然后也比较硬，轮胎的胎噪就会比较大。普通轮胎由于它的胎壁比较软，那么它在剧烈的挤压的时候，它可以伸缩自如。但是防爆胎由于胎壁比较厚比较硬，它在受到挤压的时候有可能挤了一下之后它就弹出不开了，那么就会形成一个鼓包，也就是说防爆胎是比较容易起鼓包的，轮胎有鼓包基本上也就废了。
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RSC轮胎的泄气保用原理
轮胎是支撑车身的第一个环节，也是整车减震的第一个环节。实现有效的滤震是依靠轮胎在行驶中被轻易的压缩变形，实现变形是因为空气和轮胎侧壁被轻易的压缩。为了实现轮胎理想减震的效果，轮胎的侧壁往往会被设计的非常薄，厚度一般在5~7mm之间；薄薄的橡胶层无法在车身的重压下撑起圆形形状，所以需要为车轮内冲突高压空气，使其强度达到既可以被起伏路面压缩，同时又可以在平整平面维持轮胎的性状作为“支撑物”。
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【百科释义】
很多车友在买车的时候非常注重车辆配置。有些车友可能会注意到，有些车辆轮胎安装了防爆轮胎。很多车友都想知道能不能真的防爆。防爆轮胎可以在轮胎失压后支撑车辆以较厚的胎壁行驶。下面我们来看看具体的文章！
防爆轮胎能防止车辆爆胎吗？
防爆轮胎可以在轮胎失压后，用较厚的胎壁支撑车辆行驶。防止因爆胎导致方向盘失控，所以其安全性高于普通轮胎，但并不是不会爆胎的轮胎。
所以，防爆胎是不会爆的。意思是即使在你缺气、爆胎甚至爆胎的情况下，轮胎也能保持车辆行驶，让你可以从容的找一家修理店修理轮胎。
防爆轮胎有什么优点？
防爆轮胎不错，但优缺点明显。只有一个好处，就是当你的车辆缺气的时候还能继续行驶。
优势:
首先是安全。这个优势是普通轮胎不能比的。高速爆胎不会失控，爆胎还能继续开很长一段距离。
另一种更耐用，更耐制造，因为它的胎壁设计得更厚。
最后，装了防爆轮胎的车，不用备胎也能省下一部分后备箱空。
防爆胎的缺点是什么
？第一，贵。其次它的胎壁比较厚，然后比较硬，所以轮胎噪音会比较大。因为普通轮胎的胎壁比较软，受到猛烈挤压时可以自由拉伸。但由于胎壁较厚较硬，防爆胎受挤压后可能不会弹出，所以会形成鼓包，也就是说防爆胎比较容易鼓包，有鼓包的轮胎基本没用。
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轮胎是支撑车身的第一个环节，也是降低整车振动的第一个环节。有效的减震过滤依赖于轮胎在行驶过程中容易被压缩变形，而变形的实现是因为空气体和轮胎胎侧容易被压缩。为了达到轮胎理想的减震效果，轮胎的胎侧往往设计得很薄，厚度一般在5-7mm之间；薄薄的橡胶层无法撑起车身重量下的圆形，需要在车轮内使用高压空气体，使其强度达到可以被起伏的路面压缩的程度，同时保持轮胎在平面上的性能作为“支撑”。
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