【百科解读】
汽车在生产到出厂前都会经过各种严格的测试来保证车辆行驶的安全程度和舒适程度，避免因为汽车配置问题出现大的事故。除了在厂内对部件的测试之外，还会让新车上路进行路试，另外也会进行高寒测试，这对于新车上市是非常关键的。那么汽车高寒测试是测什么的呢？
汽车高寒测试是测什么
高寒测试是汽车三高测试中的一种，另外两种是高温、高原测试，是为了测试车辆的可靠性、安全性和适应性。
主要目的是测试车辆在极端环境和条件下的表现，这很重要的。你想想，你在东北零下30度的早晨，起来开车，发觉车打不着火了，那是多么郁闷。
在极端环境下保证车辆的稳定性和可靠性，关系着我们的安全。三高测试必须进行。
汽车为什么要高寒测试
汽车之所以要做高寒测试，因为汽车不是只在气温高的地区销售，寒冷地区的人们也需要开车。每一款车在上市销售之前都会进行大量的测试，目的在主动找出问题进行纠正。
其中高寒测试也是非常重要的一个环节，主要测试车辆在严寒天气的极端情况下能否正常运行、是否会出现安全隐患、车辆的耐用性是否达标、性能有无衰减，发现问题则能提前修改。如果不进行高寒测试，这些车卖到高寒地区，一旦出现问题就是可能致命的。
汽车出厂前检查都有什么
汽车出厂前一般要经过以下三部分检验：
@ 外观检测：负责检查车漆，装配面差，内饰等。
@检测线：负责四轮定位，尾气，灯光，速度，油耗等指标的测试。
@路试：路试顾名思义将车辆开到特制路段上检查， 石板路， 粗沥青路 检查车辆低级音异响，转盘检查车辆的转向性能， 百米跑偏测试车辆的直行性，紧急制动区最有意思，将车开到60公里每小时，然后一脚踩死制动踏板，abs作动测试制动效能，扭曲路测试尾箱钣金及仪表台是否有异响情况， 马蹄路测试底盘异常，路试全程时间大约在10分钟，包括空调，防盗等电子设备静态检查。
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日前，奇瑞新能源S61冬季高寒测试照曝光，在2020年1-2月份期间，S61测试团队前往素有“神州边陲”之称的黑龙江黑河，在-35°的极寒环境中进行首次高寒测试。高寒测试是奇瑞新能源对S61整车“三高测试”的项目之一，具体测试包括了S61在超低温环境下的耐久性、动力系统标定等多个项目，考察车辆续航、充放电效率、越野操控、热管理等主要系统表现。
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【百科释义】
汽车在生产出厂前，都会进行各种严格的测试，保证汽车的安全性和舒适性，避免汽车配置造成重大事故。新车除了在工厂测试零部件，还要上路进行路试，还要进行高山测试，这对新车上市非常关键。那么汽车高山测试到底测什么呢？
汽车高山测试测什么？
高山试验是汽车三高试验之一，另外两项是高温高海拔试验，旨在测试车辆的可靠性、安全性和适应性。
主要目的是测试车辆在极端环境和条件下的性能，这一点非常重要。想想看，你在东北零下30度的早晨起床开车，发现车打不着火，多么郁闷。
保证车辆在极端环境下的稳定性和可靠性，关系到我们的安全。必须进行三高测试。
汽车为什么要在寒冷的天气里试车
汽车之所以要在寒冷的天气里试车，是因为汽车不仅在气温高的地区卖，寒冷地区的人也需要开车。每一辆车在上市前都会经过大量的测试，以便主动发现问题并加以修正。
高山测试也是非常重要的一个环节，主要测试车辆在极寒天气下能否正常行驶，是否会存在安全隐患，车辆耐久性是否达标，性能是否衰减。如果发现问题，可以提前修改。如果不进行冷试，这些车就会卖到寒冷地区，一旦出现问题，可能是致命的。
汽车出厂前的检查有哪些
汽车出厂前一般在以下三个部分进行检查:
@外观检查:负责检查车漆、装配面不良、内饰等。
@检测线:负责四轮定位、尾气、灯光、车速、油耗等指标的检测。
@路测:顾名思义，将车辆开到特殊路段进行检测，检查车辆在石子路和高低不平的柏油路上的低沉声音，在转盘上检查车辆的转向性能，测试车辆直线度，偏差100米。紧急制动区是最有趣的。将车辆开到时速60公里，然后一只脚踩刹车踏板。会用abs测试制动效率，扭路测试尾箱钣金和仪表盘有无异响，马蹄路测试底盘。路考的整个时间大概是。
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