【百科解读】
汽车行驶中经常需要过弯道，即使是枯叶高速行驶的高速公路，过弯也是常有的。过弯时需要减速，这样才能避免事故的发生。那汽车过弯道怎么操作呢？
汽车过弯道怎么操作
当行驶在平坦的道路上时，汽车遇到的阻力一般很小，所以很容易加速。可导致高速转角的离心力也相对较大，不仅会影响行驶平顺性，还可能导致翻车，尤其是在高速转弯。
驾驶员应根据当前车速和预计转弯半径采取相应措施。比如如果你发现视野很差，转弯半径很小，你应该把车停在车道外面，使转弯半径最大化。如果视线好，可以进行“抄近路”，减少方向盘的转动动量，减少离心力。
高速路转弯需要减速吗
高速公路每小时六十公里的速度遇到急弯一般60码，应该可以安全通过，转弯也可以低于最低时速，但是不要低于40，需要减速的一定要减速。
自动挡：提前减速，刹车，控制车速，变更车道到右侧行车道，注意控制车速。
手动档：上坡路段根据情况判断是否提前降档减速，以保证足够扭矩，长下坡弯道路段需要降档减速，利用发动机阻力制动。
在高速公路高速行驶至转弯路段的进入弯位前，先瞄一眼米表，按规定速度过弯，该减则减确保安全。因为汽车的前档风玻璃是经过特殊处理的玻璃，俗称减速玻璃。它的作用是在车辆高速的行驶过程能便于让司机及时处理路面情况。
汽车变道方向盘怎么打
“一灯二镜三方向”。一灯：指开启转向示意灯，二镜：指变道前看后视镜，三方向：指打方向变道。变道距离控制在50-60米左右完成整个变道的操作！
打方向盘的正确方法是"以推为主以拉为辅"，这样可以最大程度的保障在转账遇到突发情况时的方向修正或者加强。同时开车时尽量避免单手打方向盘。
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【百科释义】
汽车在行驶中经常需要拐弯，即使是在枯叶和高速的高速公路上。过弯时要减速慢行，以免发生意外。那汽车过弯的时候是怎么操作的呢？
过弯时如何操作汽车
在平坦的道路上行驶时，汽车遇到的阻力一般很小，很容易加速。可导致高速过弯的离心力也比较大，不仅会影响乘坐舒适性，还会导致侧翻，尤其是在高速过弯时。
驾驶员应根据当前车速和预期转弯半径采取相应措施。比如发现自己视野差，转弯半径小，就要把车停在车道外，让转弯半径最大化。如果视线好，可以偷工减料，减少方向盘的转动动量和离心力。
在高速公路上转弯需要减速吗？
高速公路时速60公里的时候，一般是60码，应该可以安全通过。也可以在最低车速以下转弯，但不要低于40。如果你需要慢下来，你必须慢下来。
自动挡:提前减速，刹车，控制车速，变道到右侧车道，注意控制车速。
手动挡:上坡路段是否提前降档减速根据情况判断，保证足够的扭矩，长下坡曲线路段需要降档减速，利用发动机阻力制动。
进入高速公路从高速到转弯路段的转弯位置前，看一眼计价器，按规定速度转弯。这种减少将确保安全。因为汽车的前挡风玻璃是经过特殊处理的玻璃，俗称减速玻璃。其作用是方便驾驶员在车辆高速行驶过程中及时处理路况。
如何在变道的汽车方向盘上玩
“一灯二镜三向”？一灯:打开转向灯，第二镜:变道前看后视镜，第三向:打方向变道。变道距离控制在50-60m左右，完成整个变道作业！
正确的方向盘转向方式是“推为主，拉为辅”，这样可以最大程度地纠正或加强转移的方向。同时，开车时尽量避免单手打方向盘。
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