【百科解读】
机油是汽车发动机的润滑油，起到润滑、防锈、防腐蚀的效果。正常的机油是透明、清亮的，如果机油变质了就不能再用了。那么变质的机油一般是什么状态呢？
机油变质了是什么状态
一、首先我们观察机油的颜色，一般情况下好的机油为棕黄色透明状态，如果机油变成黑色，感觉很脏的样子，我们可以把标尺抽出来看一看，如果全部都是黑色状态，那么说明机油已经变质，需要尽快进行更换。
二、可以找两个空置的容器，用其中一个装少量机油，然后慢慢倒向另外一个容器，如果发现机油像滴水一样慢慢滴，说明机油已经变质。
三、用手测试，倒少量机油在手上，用双手揉搓，如果感觉有异物，说明机油内已经有杂质，需要进行更换。
四、我们可以闻一下闻，如果闻到有比较大的刺鼻气味，说明机油已经变质，因为正常的气味没有刺激性气味。
五、我们可以找一个光线好的地方，把机油倒一点出来，看一看机油中有没有颗粒状的东西以及其他杂质，如果有，说明机油已经变质。
机油变黑了还能用吗
机油变黑只能代表机油受污染的程度，但不能代表机油的润滑性。举个例子来说，柴油发动机机油容易收到污染，刚刚换的机油开一会就黑了，那么就说明机油不能用了吗？再举个例子，燃气车对机油污染比较轻，开10000公里机油基本上没变颜色，难道就说明机油没问题？其实机油寿命跟颜色没有什么关系。
另外，从气味上判断机油是否变质也没什么效果，因为机油在使用过程中，燃油会渗透到机油中，机油就容易出现燃油的气味，所以从气味儿上也很难判断出机油是否变质了。
机油为什么会变质
降低了滤油器的过滤能力降低
汽车发动机配备的离心式滤油器或全流式纸滤油器可在一定程度上保持良好的机油质量，但随着车辆里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力会随之降低。一些杂质(如积碳，灰尘，有色金属磨损颗粒等)会逐渐沉积，导致机油劣化。
进水
气缸体或曲轴箱中的进水水，是由于汽缸垫损坏或其他原因造成的。当含水量超过0.1%时，添加到发动机油中的抗氧剂和清洁分散剂会失效，从而加速发动机油的氧化过程。
燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸在磨损后没有发现，燃油长时间进入曲轴箱，与油接触，长期高温使机油变质，粘度降低，形成油膜的效果差等。
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【百科释义】
机油是汽车发动机的润滑油，具有润滑、防锈、防腐蚀的作用。正常的机油是透明清澈的，如果变质了就不能再用了。那么变质机油一般是什么状态呢？
机油变质是什么状态
首先我们观察机油的颜色。一般好的油都是棕色透明的。如果油变黑了，感觉很脏，我们可以拿出尺子来看看。如果都是黑色的，说明机油变质了，需要尽快更换。
第二，可以找两个空容器，用其中一个盛少量油，然后慢慢倒入另一个容器。如果发现油像水一样滴得很慢，说明油变质了。
3.用手测试，在手上倒少量油，双手搓。如果感觉有异物，说明油中有杂质，需要更换。
第四，我们可以闻出来。如果我们闻到很大的刺鼻气味，说明机油变质了，因为正常气味没有刺激性气味。
动词 （verb的缩写）我们可以找个光线好的地方，把油倒出来一点，看看油里有没有颗粒状的东西和其他杂质。如果有，说明机油变质了。
油黑了还能用吗？
黑油只能代表油的污染程度，不能代表油的润滑性。比如柴油机油容易被污染，刚换的油过一会儿就变黑了。那是不是意味着油不能用了？再比如，燃气汽车的机油污染比较轻，行驶一万公里后机油基本没有变色。这是否意味着机油是好的？其实油命和颜色没什么关系。
另外，从气味判断机油是否变质没有任何作用，因为在机油的使用过程中，燃油会渗透到机油中，机油容易产生燃油的气味，所以很难从气味判断机油是否变质。
机油为什么会变质
它降低了机油滤清器的过滤能力
汽车发动机配备的离心式机油滤清器或全流式纸质机油滤清器在一定程度上可以保持良好的油质，但随着车辆行驶里程的增加，机油滤清器的过滤能力会降低。一些杂质(如积碳、灰尘、有色金属的磨损颗粒等。)会逐渐沉积，导致机油变质。
进水
气缸体或曲轴箱进水是由于气缸垫损坏或其他原因造成的。当含水量超过0.1%时，添加到机油中的抗氧化剂和清洁分散剂就会失效，从而加速机油的氧化过程。
燃烧室密封不严
因为磨损后找不到活塞环或气缸，燃油进入曲轴箱时间长，与机油接触。长期高温使油品变质，粘度降低，油膜形成效果差。
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