【百科解读】
汽车空调除了可以制冷、制热，让车内更舒适之外，还有换气的功能。有的时候及时关了空调，但也能在汽车停留的地方发现滴水。那么这种情况是否正常呢？
汽车空调关了还在滴水正常吗
车辆熄火关空调后，空调水滴一段时间、甚至一两个小时后还有空调水滴落，一般都是正常的。
当关闭空调后、蒸发器的表面温度还很低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的表面上结成水珠，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，然后通过空调排水管路排出车外，而排水管一般都不是完全垂直安装，另外排水管内的灰尘、脏物积累较多时，空调水滴排水速度会更慢。
如车辆长期停放之前，一般建议提前2-3分钟关闭A/C制冷，使用吹风模式吹干蒸发器表面的空调水，以免蒸发器长期在潮湿的环境下滋生细菌和产生臭味。
汽车空调排水口在哪里
汽车空调排水口一般处于空调总成的下方，在整车级别，空调装于仪表台下方，所以排水口位置也就处于汽车底盘上开孔通过橡胶管排到驾驶室外部。部分车型也存在通过车身前围直接排到机舱的，但这种情况比较少。
另现在的车辆设计一般都会设计底盘护板，所以从外表看一般看不到排水口或管，可以将车辆升起开启空调，看看哪个位置有冷凝水排出，位置也就确定了。
汽车空调一半热风一半冷风是什么问题
最可能的问题就是风门的连杆脱落了，造成一边的风门不能正常打开。
这种后果就是经过加热机芯的热风只能进入一边的风道。而另一边还是鼓风机吹出来的自然风。所以就会是一边冷风一边热风。
汽车空调分自动和手动。手动空调就是需要手动调节风门的转向，而自动空调由于是小电机带动风门连杆运转，所以为自动空调。
空调的制冷的原理是，当你打开制冷开关时，冷却液进入蒸发器，蒸发器蒸发吸热，然后通过风门进入风道，将冷气送入风道以后进入汽车内。制热时，是通过加热机芯加热空气，再有鼓风机将热风由风门进入风道。
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【百科释义】
车空可以制冷、制热，让车内更舒适，还具有通风的功能。有时候空音及时关了，但是车停的地方也能发现滴水。那么这正常吗？
车空在熄火的情况下仍然滴水正常吗？
汽车熄火后空空滴水一段时间，甚至一两个小时后，空滴水，一般是正常的。
当空关闭时，蒸发器的表面温度仍然很低，车内的热空空气中的水分会凝结在蒸发器表面形成水滴，被蒸发器的塑料外壳收集，然后通过空可调排水管排出车外，一般不完全垂直安装。另外，当排水管内的灰尘、污垢堆积较多时，水滴就会被排出车外。
比如车辆长时间停放前，一般建议提前2-3分钟关闭空调制冷，用吹风的方式吹干蒸发器表面的空水，防止蒸发器长时间处于潮湿环境滋生细菌产生异味。
汽车的[/k0/]调放水口
[/k0/]在哪里？汽车的调排水口一般位于空调节总成的下方。整车层面，空安装在仪表盘下方，所以排水口位于汽车底盘开口处，通过橡胶管排到驾驶室外部。有些车型也是通过车身前壁直接排到机舱，但这种情况比较少见。
在其他车辆设计中，通常会设计底盘护板，所以从外面看不到排水管或管道。可以抬起车辆，打开空看看哪个位置有冷凝水排出，位置就确定了。
Car 空一半热风一半冷风有什么问题？
最有可能的问题是风门连杆脱落，导致一侧风门无法正常开启。
结果是被运动加热的热空气只能进入空气导管的一侧。另一边是来自鼓风机的自然风。所以会是冷风和热风。
Auto 空自动和手动调节。手动空调节是指减震器的转向需要手动调节，而自动空调节是自动空调节，因为小电机带动减震器连杆运转。
空制冷的原理是当你打开制冷开关时，冷却液进入蒸发器，蒸发器蒸发吸热，然后通过风门进入风道，将冷气送入风道后再进入车内。加热时空空气被加热运动加热，然后热风被鼓风机引入风道。
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