【百科解读】
相信很多人都有这种情况，在加油长或者汽修店，服务人员在排气管蹭上一手黑灰，然后告诉你汽车积碳严重，然后就推销产品说可以去除。那么这种说法是不是真的呢？还真不是，一起来看看为什么吧。
排气管发黑是积碳多吗
这种说法不准确，仅仅通过排气管发黑是没办法判断发动机内部积碳堆积程度的。
其实如果排气口有黑碳粉，并且比较干这是正常的表现，引起这种情况的原因有很多。但是如果排气口看起来湿乎乎的，那么烧机油的情况比较多。烧机油的车辆只能大修，添加剂无效！可以说只要发动机工作，就会有积碳产生！
如果说我们汽车的排气管发黑的话，这种情况大多数能够证明我们汽车燃烧的不好，汽油燃烧的不充分的时候，就会产生黑色的沉积物，比如柴油发动机乘积物就比较多，排气管就会呈深黑色，但是柴油发动机排气管呈黑色属于正常现象。
汽车排气管发黑是什么问题
大部分排气口黑，是汽油燃烧不完全的表现。和平时加的燃油质量有一定关系，和发动机工况有一定关系。
汽油中含有一定的蜡质胶质成分，如果汽油因为种种原因不能完全燃烧(例如环境温度低，冷车启动处于开环工作时间比较长，空燃比偏离14.7：1，这时候不能完全燃烧的油蒸汽化成微粒直接排了出去，这部分微粒就是引起发动机积碳的元凶。长期燃烧不完全，微粒积聚在某个地方，固化后就形成了积碳。而燃烧不完全的汽油蒸汽经过三元催化器的时候，会被三元催化器碳化一部分，所以排气口就会有黑黑的碳粉。
排气管发黑是烧机油吗
如果汽车有烧机油的问题，那么排气管是会发黑的；但是倒推就不一定成立了，因为汽车排气管发黑的原因，除了烧机油外，最常见的原因还是燃烧不充分。
这在直喷式发动机中很常见。汽车在冷启动、原地热车、爬升时可能没有充分燃烧燃料，自然会形成碳沉积附着在排气管内壁。如果汽车没有抖动、突然熄火、加速无力、低速且不稳定的情况，那么表示汽车没有积累碳或者非常少，这就不需要太担心了。
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【百科释义】
我相信很多人都有这种情况。在加油口或者汽修店，服务人员在排气管上蹭黑灰，然后告诉你车内积碳严重，然后推销产品说可以清除。那么这个说法是真的吗？不完全是。我们来看看为什么。
发黑的排气管积碳多吗？
这个说法不准确。仅仅通过排气管变黑是无法判断发动机积碳程度的。
其实如果排气口有黑色碳粉，而且比较干，这是正常的表现。这有很多原因。但是如果排气口看起来湿湿的，烧机油的情况很多。烧机油的车辆只能大修，添加剂无效！可以说，只要发动机工作，就会有积碳！
如果说我们车的排气管是黑色的，这种情况多半可以证明我们的车烧的不好。当汽油没有完全燃烧时，会产生黑色沉积物。比如柴油发动机产品多了，排气管会呈深黑色，但柴油发动机排气管呈黑色是正常的。
汽车排气管黑是什么问题？
大部分排气口都是黑色的，这是汽油燃烧不完全的标志。燃油质量与发动机工况有一定的关系。
汽油含有某些蜡状胶体成分。如果汽油因为各种原因不能完全燃烧(比如环境温度低，冷车开环启动时间长，空燃比空偏离14.7: 1。这时候，不能完全燃烧的油被汽化成颗粒，直接排出。这部分颗粒是发动机积碳的罪魁祸首。如果长时间燃烧不完全，颗粒会堆积在某处，凝固后会形成积碳。未完全燃烧的汽油蒸气经过三元催化器时，会被三元催化器部分碳化，所以排气口会有黑色碳粉。
发黑的排气管是烧机油吗？
如果车有烧机油的问题，那么排气管会被熏黑；但后推不一定对，因为汽车的黑色排气管，除了烧机油，是最常见的燃烧不充分的原因。
这在直喷发动机中很常见。汽车在冷启动、原地暖机或爬坡时，可能没有燃烧足够的燃油，自然会形成附着在排气管内壁的积碳。如果汽车没有晃动、突然熄火、加速无力、低速不稳等现象，说明汽车没有积碳或者积碳很少，不必过于担心。
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