【百科解读】
近日，斯巴鲁官方发布了新款斯巴鲁Ascent车型的官图。新车针对外观设计以及配置方面进行了升级，竞争对手锁定丰田汉兰达以及本田Pilot等车型。据悉，新车将于今年秋季在北美地区市场正式上市。
首先我们看外观，新Ascent采用了目前斯巴鲁的最新设计语言。车头中间部分采用大面积的进气格栅，并向外延展出一条贯穿的饰条与两侧大灯相连接。大灯部分整体还是比较常规的，仅仅由一颗LED透镜以及周围的LED灯带组成，但整个前脸依旧保持着运动元素的设计，前包围两侧依旧拥有夸张的进气口，底部也同样有着大尺寸进气口。侧面线条配合黑化的轮圈配色，看上去也更有野性。尾部设计偏向传统，LED的后尾灯与前大灯一样设计的都很常规耐看。后包围的一大块黑色护板加上双边单出的排气让车尾更有力量感。
内饰部分延续了斯巴鲁一贯的设计风格，对称的布局加上全系都标配的11.6英寸中控屏，且支持无线CarPlay和AndroidAuto手机互联功能，当然就不要指望还能有什么新奇的配置了。另外新Ascent还将搭载斯巴鲁最新的EyeSightDriverAssistTechnology智能驾驶辅助功能，支持360°俯视图，并增加自动紧急转向功能，车辆行驶速度低于80km/h时，前方摄像头与盲点监测共同判断，可以实现自动变道避免交通事故。新车还支持选装哈曼卡顿音响系统。
座椅方面，新车将提供7座（2+2+3）和的8座（2+3+3)两种布局形式。座椅采用StarTex防水材料，其提供的第三排座椅支持比例放倒，除了乘坐更加宽敞外，也能有不错的后备箱空间。
动力方面，新车将搭载一台2.4T水平对置四缸发动机，最大功率达到264马力，最大扭矩为376牛·米，传统系统与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。此外，新车将全系搭载斯巴鲁为之骄傲的SymmetricalAWD左右对称全时四驱系统。
总结：
斯巴鲁Ascent在北美市场主要对标的是丰田汉兰达、本田Pilot这类7座车型，该车继续保持斯巴鲁车型一贯的特点，多出的第三排座椅也能提供很好的实用性。现在，斯巴鲁虽然在国内的销量一般，但仍然有一批忠实的用户群体，在如今国内7座SUV热销的情况下，如果斯巴鲁能把这辆Ascent引入国内你会为它买单吗？
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【百科释义】
近日，斯巴鲁官方发布了全新斯巴鲁Ascent车型的官图。新车的设计和配置有所升级，竞争对手锁定了丰田汉兰达和本田Pilot。据悉，新车将于今年秋季正式在北美市场上市。
首先我们来看外观。新Ascent采用了斯巴鲁最新的设计语言。前车中部采用大面积进气格栅，并延伸出贯穿式装饰条与两侧大灯相连。整个大灯的一部分是常规的，只由一个LED透镜和周围的LED灯带组成，但整个前脸仍然保持了运动元素的设计，前包围两侧有夸张的进气口，底部有大的进气口。侧面线条搭配熏黑的轮圈配色，看起来更加百搭。尾部设计比较传统，LED的后尾灯和大灯一样常规，很吸引人。大面积的黑色护板和双边单出的包围让车尾感觉更有力量。
内饰部分延续了斯巴鲁一贯的设计风格，对称布局，全系标配的11.6英寸中控屏，支持无线CarPlay和AndroidAuto手机互联。当然，不要期待什么新奇的配置。此外，新款Ascent还将搭载斯巴鲁最新的EyeSightDriverAssistTechnology智能驾驶辅助功能，支持360°俯视，并增加自动紧急转向功能。当车辆行驶速度低于80km/h时，由前置摄像头和盲点监控共同判断，可以实现自动变道，避免交通事故的发生。新车还支持可选的哈曼卡顿音响系统。
座椅方面，新车将提供7座(2+2+3)和8座(2+3+3)。座椅采用Startex防水材料，StarTex防水材料提供的第三排座椅可以向下倾斜，不仅乘坐更加宽敞，而且后备箱空空间也很不错。
动力方面，新车将搭载2.4T水平对置四缸发动机，最大功率264马力，最大扭矩376牛·米。传统系统与之匹配的是可以模拟8速的CVT无级变速器。此外，新车还将搭载斯巴鲁引以为傲的SymmetricalAWD全时四驱系统。
总结:
斯巴鲁Ascent在北美市场的主要目标是丰田汉兰达、本田Pilot等7座车型。这款车继续保持了斯巴鲁车型的一贯特点，多出来的第三排座椅也能提供不错的实用性。现在斯巴鲁虽然在华销量一般，但还是拥有一批忠实用户。七座SUV在国内热销，如果斯巴鲁能把这款Ascent引入中国，你会买单吗？
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