【百科解读】
最近，车质网公布了2022年3月车型投诉前30名的车型。其中宝马
5系(参数|图片)和宝马
X3(参数|图片)，宝马
3系(参数|图片)上榜，上榜的理由依然是烧机油。宝马5系一个月内有145个投诉与烧机油有关，宝马X3，在3月份也有95个投诉与烧机油有关。宝马三系在3月份有46个投诉与烧机油有关。
而上面提到的这三款车型都是中国市场上非常畅销的宝马车型。
其实关于宝马车型烧机油的投诉也已经不是一天两天了。在一些网站论坛当中，宝马的车主们也已经自发的组织了起来集中维权。
用户之所以集中维权，是因为用户发现烧机油之后，宝马4S店以及宝马官方对于处理烧机油的态度是不满意的。
宝马4S店是如何处理烧机油的？
宝马4S店通常是如何处理烧机油的呢，一般来说他们会用两种方式告知用户。第1种方式是提前对车辆进行保养，也就是说在机油消耗还没有很多的时候，就通过保养补充了机油。第2种方式就是在保养的时候多加入一些机油，以满足更长时间的消耗需求。
但是以上这两种方式毫无疑问属于掩耳盗铃，并不会根本上解决烧机油的问题，反而过多的发动机机油可能会导致发动机或三元催化器损坏。目前已经有部分车主反映多加机油后，油底壳存在异响。显然宝马4S店在不顾消费者利益的情况下，想悄无声息地掩盖烧机油的事实。
再加上宝马官方也没有公开的召回问题的车辆，也没有给车主满意的答复，因此宝马的车主朋友们也就开始了集体维权的道路。
站在消费者的角度上，宝马汽车作为全球知名的汽车品牌，在中国销量也非常好，而且汽车的价格也比较昂贵。按理说应该给用户提供更好的服务。
甚至宝马汽车在中国也是身份和地位的象征，是很多用户年轻时候的梦想。由于宝马汽车的售价通常比较昂贵，所以有不少用户也是贷款购车。
所以当车辆出现烧机油的情况，不仅手上的汽车大大贬值，而且还增加了消费者后期维修的成本和负担。但是宝马依然不为所动，这是最令用户寒心的。
按照宝马公司一直以来的行事风格，承认自己的发动机有问题的概率不大。因为向来以发动机技术闻名的宝马公司，不可能自己打自己的脸。其次是烧机油的问题，或许是在发动机研发的时候留下的问题，不是后期通过召回就可以解决的。
如果宝马汽车是一家负责任的企业的话，即使不给用户召回，最起码延长发动机的质保时间。并且承诺给用户提供发动机的终身质保。尽量的减少由于烧机油给用户带来的经济损失。这才是一个负责任的汽车企业应该做的。
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【百科释义】
近日，汽车Quality.com公布了2022年3月前30名车型。其中包括宝马
5系(参数|图片)和宝马
X3(参数|图片)，宝马
3(参数|图片)上榜，上榜原因还是烧机油。宝马X3一个月内有145起关于宝马5系烧机油的投诉，三月份有95起关于烧机油的投诉。宝马系列3月份有46起与烧机油有关的投诉。
上面提到的三款车型是宝马在中国市场最畅销的车型。
其实宝马车型烧机油的投诉已经不是一天两天了。在一些网站论坛上，宝马车主已经自发组织起来集中维权。
用户集中维权的原因是用户发现烧油后，宝马4S店和宝马官方对处理烧油的态度并不满意。
宝马4S店如何处理烧机油？
宝马4S店通常如何处理燃油？一般来说，他们会通过两种方式告知用户。第一种方式是提前保养车辆，也就是说在油耗不多的时候，通过保养来补充机油。第二种方式是保养时多加机油，满足更长时间的消耗需求。
但以上两种方法无疑是掩耳盗铃，并不会从根本上解决烧油的问题。相反，过多的机油可能会导致发动机或三元催化转化器损坏。目前有车主反映加多油后油底壳有异响。很明显，宝马4S店不顾消费者的利益，想悄悄地掩盖烧机油的事实。
再加上宝马官方并没有公开召回问题车辆，也没有给车主一个满意的答复，于是宝马车主朋友们开始了集体维权之路。
从消费者的角度来说，宝马作为世界知名的汽车品牌，在中国的销量非常好，汽车的价格也比较贵。按理说应该给用户提供更好的服务。
甚至宝马在中国是身份和地位的象征，这是很多用户年轻时的梦想。因为宝马车通常都很贵，所以很多用户也贷款买车。
所以，车辆烧机油，不仅手头的车价值大打折扣，还增加了消费者后期保养的成本和负担。但是宝马依然不为所动，这才是最让用户寒心的。
按照宝马一贯的行事风格，不太可能承认自己的发动机有问题。因为一向以发动机技术著称的宝马，不可能打自己的脸。其次，烧机油的问题，这可能是发动机发展过程中遗留的问题，不是后期召回就能解决的。
如果宝马是一个负责任的公司，至少可以延长发动机的保修期，即使用户没有被召回。并承诺为用户提供发动机终身保修。尽量减少烧油给用户带来的经济损失。这才是一个负责任的汽车公司应该做的。
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