【百科解读】
国内汽车市场已经连续三年出现下跌，但是在2021年的时候，销量也出现明显的改变，这可能和多个原因有关，比如疫情反复，新能源转型，又或者是消费升级等等，可是即便是销售量一直惨淡，同样也会有一些叫好不叫座的车型。
吉利ICON
这款车型会拥有着较强的辨识度，给人留下一种出色的科幻感觉，行驶在道路上必然也能够引来大家的关注。而在进入到车型内饰时，也会觉得有一些不拘一格，给人留下一种全新的视觉体验，但是特别前卫的造型也让很多的消费者放弃购买。
另外在动力上显然也并不是让大家非常满意，1.5T的发动机，虽然实际的性能没有什么区别，但是普通的消费者依然并不是很满意，所以2021年仅仅只是卖出了15,000台，这就只是一个垫底的存在。
MGONE
这一款车虽然说延续了品牌的设计经验，从外观上也给大家留下一种很出色的辨识度，在内饰上也会以驾驶者为主，整个座舱都给人留下一种科幻的感觉，另外也会加上全新一代的智能座舱系统，拥有着比较出色的诚意。只是这款车进入到市场时间并不久，可能是因为产能的问题，所以导致今年1月份整体的销售量并不是很出色。
伊兰特
根据相应的数据调查，人们也会看到韩系车已经开始进入到衰落的阶段。全新一代伊兰特，在2020年上市时，也同样会有着很不错的销售量，因此也让韩系车有了一种可能会起死回生的感觉。可惜年度改款的车型在上市之后仅仅只是做了一些小幅的调整。韩系车的衰败依然是一个没有办法改变的事实，除了这款车之外，好像没有什么能够抵挡一面，无论是和自主品牌比较或者是和合资品牌比较，都没啥太大的优势。
奥迪A7L
这也是上汽奥迪所带来的第1款车型，同样也属于高端的豪华轿车，确实赚足了眼球，为了能够吸引更多的消费者，也会降低起售的价格，这就能够有效丰富当前的产品线，只是看上去热度很高，销售量却并不是很好，1月份的销售量仅仅只有316台。很多的消费者都会觉得这款车型的市场价格特别的高，还不如选择奥迪a6L。
难道2.0T车型已经进入到市场上，也没有办法改变这款车的销售量吗？其实在这背后也有很多的因素，可能是因为芯片短缺所导致产能受到影响，相信当消费者在接触到这款车之后，也会了解到这款车最终会导致销售量逐渐的增长。
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【百科释义】
国内汽车市场已经连续三年下滑，但是在2021年，销量也出现了明显的变化，这可能和很多原因有关，比如疫情反复，新能源转型，或者消费升级等等。，但即使销量一直惨淡，还是会有一些车型不太受欢迎。
吉利图标
这款车型会有很强的辨识度，给人留下极佳的科幻感，开在路上必然会引起大家的关注。进入车辆内部，也会觉得有些不拘一格，给人留下全新的视觉体验，但特别前卫的造型也让很多消费者放弃购买。
另外动力显然也不是所有人都很满意。虽然1.5T发动机的实际性能没有差别，但是普通消费者还是不是很满意，所以2021年只卖了1.5万台，这只是垫底。
MGONE
这款车虽然延续了品牌的设计体验，但在外观上也给你留下了极佳的辨识度，内饰方面驾驶者将是主要驾驶者。整个驾驶舱会给人一种科幻的感觉，还会加入新一代智能驾驶舱系统，诚意极佳。只是这款车进入市场时间不长，可能是因为产能的问题，所以今年1月份整体销量不太好。
伊兰特
根据相应的数据调查，人们也会看到韩系车已经开始走下坡路了。新一代伊兰特在2020年上市也会有非常好的销量，所以也给韩系车一种可能起死回生的感觉。可惜每年的改款车型上市后都只是做了一些小的调整。韩系车的没落依然是无法改变的事实。除了这辆车，似乎没有什么能抵挡得住一方。和自主品牌或者合资品牌相比，没有太大优势。
奥迪A7L
这也是SAIC奥迪带来的第一款车型，也是一款高端豪华车。真的赚足了眼球。为了吸引更多的消费者，还会降低起售价，可以有效丰富目前的产品线。只是看起来比较火，但是销量不是很好。1月份销量只有316台。很多消费者会觉得这款车型的市场价特别高，不如选择奥迪a6L。
已经入市的2.0T车型没有办法改变销量吗？其实这背后有很多因素，可能是因为芯片短缺影响了产能。相信消费者在接触到这款车的时候，也会知道这款车最终会导致销量的逐步提升。
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