【百科解读】
第九届中国（浙江）汽车大会关注
新能源车无限延期交付，用户损失谁来买单？
买车2年发动机亮起八次“红灯”，4S店却说没问题，你敢信？
豪华车买不来品质服务，4S店态度强横，是谁给的底气？
汽车大会
不止3·15一天
而在365天
一直以来，汽车消费都是各大平台投诉榜上的常客，消费者举证难，鉴定难，想要保护自己的权益十分不易。今天，第40个消费者权益日来临之际，FM93浙江交通之声，北高峰App联合钱江晚报·小时新闻、钱江都市频道、钱江视频等省级媒体再次集结，召开第九届中国（浙江）汽车大会，专家、律师、记者齐聚一堂，为车主现场维权讨说法，200多万名网友通过云端直播，同步收看了此次大会。
消费陷阱多，豪华品牌也信不过？
宝马“偷工减料”？百名车主联合维权
开宝马，对于大部分车主来说，都是一种身份“尊贵”的象征，一件值得骄傲的事。可前不久，230位宝马车主却集体向我们汽车维权联盟发来投诉，控诉宝马厂家在消费者不知情的情况下安装了“阉割版”ID7车机系统，导致他们的车机系统“无法升级”，永远过时。
“我们是宝马2020款5系列、2020款630i及20-21款X3车主，均发现随车装配的ID7系列缺少宣传时提供的OTA升级功能。”在宝马车主们向维权联盟发来的联合声明中，详细阐述了宝马集团曾在2020年7月发布信息，称将新的系统配备在5系车上，并对2020年7月之前生产的车辆进行免费OTA升级。2020年12月，宝马甚至将要升级系统的消息推送到手机上。
然而，车主们发现，他们其中大部分车型装配了“阉割版”的ID7系统，在车机上根本找不到“远程软件升级”的选项，这意味着，他们车机系统无法远程升级，只能停留在现有版本上。车机也导致了部分功能的缺失，比如空调无法像说明手册上描述的那样，用语音控制。
“发现问题后，我们向经销商、宝马官方、12315都发起过投诉，但宝马始终不承认存在阉割版车机，未给出合理解决方案。”维权现场，宝马车主代表认为自己的合法权益已经受到侵害。
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【百科释义】
第九届中国(浙江)汽车大会关注
新能源车无限期交付。用户的损失谁来买单？
买车两年后，发动机亮起八个“红灯”，但4S店说没问题。你能相信吗？
豪车买不到优质的服务，4S的商店也不好过。谁给的信心？
汽车会议
一天3.15以上
在第365天
长期以来，汽车消费一直是各大平台投诉榜上的常客。消费者举证难、鉴定难，维权难度很大。今天，在第40个消费者权益日到来之际，FM93浙江交通之声、北峰App携手钱江晚报小时新闻、钱江城市频道、钱江视频等省级媒体，再次齐聚举办第九届中国(浙江)汽车大会。专家、律师、记者齐聚一堂，现场探讨车主维权。200多万网友通过云直播观看了发布会。
消费陷阱多，奢侈品牌不可信？
宝马“偷工减料”？数百车主联合维权。
开宝马，对于大多数车主来说，是“尊严”的象征，是值得骄傲的事情。前不久，230名宝马车主集体向我们汽车维权联盟发出投诉，指责宝马厂商在消费者不知情的情况下安装阉割版ID7车载系统，导致其车载系统“无法升级”，永远过时。
“我们是宝马2020款5系、2020款630i、20-21款X3的车主，都发现随车装配的ID7系缺少宣传时提供的OTA升级功能。”在宝马车主发给维权联盟的联合声明中，详细阐述了宝马集团曾在2020年7月发布信息，称新系统将搭载在5系汽车上，2020年7月前生产的车辆将免费OTA升级。2020年12月，宝马甚至向其手机推送了升级系统的消息。
但车主们发现，自己的车型大多搭载了“阉割版”的ID7系统，根本找不到“远程软件升级”的选项，也就是说自己的车载系统无法远程升级，只能停留在现有版本上。汽车还会导致某些功能的丧失。比如空音就不能像使用说明书中描述的那样通过语音控制。
“发现问题后，我们已经向经销商、宝马官方、12315发起投诉，但宝马始终不承认存在阉割版车，也没有给出合理的解决方案。”在维权现场，宝马车主代表认为自己的合法权益受到了侵害。
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