【百科解读】
别克英朗这台车能不能买，油耗的表现怎么样呢？我想这是大家最关心的两个问题，下面我就跟大家分析一下。
首先，别克英朗可以说是目前市面上，这个价格最低的这个合资汽车之一，这个性价比还是非常高的，也是绝对值得我们去买的，但是，买的话我还是建议买这个四缸的，千万不要去买这个三缸的发动机。
毕竟，现在我们对于三缸发动机的一个接受程度还是非常差，而且这个三缸的发动机确实后期用车也会出现一些毛病，那么四缸的别克英朗，现在很多地区的一个优惠幅度是非常大，大约有好几万的优惠，并且有些地方，7万多块钱就能直接拿到一个裸车价，甚至还可能更低。
这个也要看具体的一个地区的优惠幅度，那么作为英朗来说，可以说是家用级紧凑级轿车，其中的一个标杆产品，想当年也是销量王者的存在，但是后来换装了这个三缸发动机之后，销量就一路下滑。
好在后来终于把这个四缸机，重新弄回来了，虽然说这个四缸发动机，现在看来没有什么优势了，还是比较的老旧，也没有什么太多更新的地方，但是，作为家用代步车的话，还是绰绰有余。
最起码性价比在哪里放着，价位这个优惠幅度在这里放着。首先，这个别克英朗，他这个动力家用的话是足够的，而且呢，CVT变速箱整体的平顺度还是很不错，但是，在市区行驶的时候，它的一个动力响应速度可能会稍微慢一些。
另外呢，其悬挂的调教比较偏软，滤震的一个效果也比较强，而且，它的一个方向盘，还是比较精准。所以这台车不论你是上班代步还是偶尔跑跑高速回趟老家，都是完全可以胜任的，最关键的是这个价位在这放着，确实是比较划算的，如果你是新手上路，那么都一款车选英朗，还是很有性价比的。
最后，关于油耗这方面，虽然说它的技术老了一点，油耗可能会有一点高，但是，这个完全可以忽略不计，因为这个价位这个配置的车型，大家的油耗其实相差不大的，而且，作为普通轿车来说的话，没有必要纠结于百公里多个零点几升的油耗。
一年下来，也多花不了几百块钱的油钱，作为家用车，你也买不到这种油耗特别高的油老虎，作为这种普通家用车，大家的油耗表现，其实也没有我们想象当中的差距那么大。从这一方面看，这个油耗大的缺点，我们基本上可以忽略不计。
总体来看，这个别克英朗目前的这种优惠幅度确实是比较值得买，不管他的一个外观也好，还是它整个稳定性，最起码在这个价位里面算是一个中上表现的车型了，那么不知道大家对于这个别克英朗这台车是怎么看的呢？你们会选择这款汽车吗？欢迎大家留言探讨，我们下次再见。
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【百科释义】
别克英朗能买这款车吗？它的油耗是多少？我觉得这是大家最关心的两个问题。下面我和大家一起分析一下。
首先，别克英朗可以说是目前市场上价格最低的合资车之一。性价比还是很高的，绝对值得买。不过如果买的话，我还是建议买这款四缸车。千万不要买这种三缸发动机。
毕竟我们对三缸发动机的接受度还是很差的，这款三缸发动机在后期使用中确实存在一些问题。于是，四缸别克英朗在很多地区的优惠幅度非常大，大概有几万的优惠，有些地方7万多就可以直接拿到裸车价格，甚至可能更低。
这个也要看具体地区的折扣率。作为英朗，可以说是家用紧凑型轿车。其中一款标杆产品，我觉得也是当年的销量之王，但是更换了三缸发动机之后，销量一路下滑。
幸运的是，我终于拿回了这台四缸发动机。虽然现在看来这个四缸发动机没有什么优势，但是还是比较老了，没有太多更新的地方。不过作为家庭代步车还是绰绰有余的。
至少性价比在哪里？价格优惠幅度在这里。首先，这辆别克英朗，他家用的动力是够用的。而且CVT变速箱的整体平顺性还是很不错的。但在市区行驶时，其动力响应速度可能略慢。
另外其悬挂的调教偏软，滤振效果强。而且它的一个方向盘比较准。所以无论你是去上班而不是走路，还是偶尔跑高速回老家，这辆车都是完全可以胜任的。最重要的是这个价格摆在这里，确实挺划算的。如果是新手上路，可以选择英朗作为座驾，还是很划算的。
最后关于油耗，虽然它的技术有点老，油耗可能有点高，但是这个完全可以忽略，因为这个价位这个配置的车油耗相差不大。而且作为一辆普通车，没必要纠结百公里几十分之一升多的油耗。
一年后，你不能在汽油上多花几百美元。作为家用车，不能买这种油耗特别高的气虎。作为一辆普通家用车，大家的油耗表现其实没有我们想象的那么大。从这方面来说，基本可以忽略这个油耗高的缺点。
总的来说，这辆别克英朗现在的优惠幅度真的很值得买。无论外观还是整体稳定性，至少在这个价位都是中上性能车型。所以不知道大家对这款别克英朗车怎么看？你会选择这辆车吗？欢迎大家留言讨论，我们下期再见。
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