【百科解读】
在营销圈，事件营销是近几年比较热门的形式。设计巧妙、传播广泛、影响力大，事件营销常常能起到四两拨千斤的效果。
然而，想把事件营销玩出花样并不容易，尤其是在现在全民营销的年代，想在纷繁复杂的海量信息中脱颖而出，就需要玩点不一样的，而最近长城汽车30周年庆的一系列营销就给汽车圈企业打了个样。
7月13日，正值长城汽车30周年的特殊时刻，长城汽车公布了一则微电影，但这则微电影的主题是《长城汽车挺得过明年吗？》，而非我们习惯的“周年庆”内容，诸如“命悬一线”、“没有退路，才见出路”等带有强烈危机意识的词汇，迅速引发了行业内外的广泛关注。
“长城汽车能否挺过明年”成功成为一个全面讨论的“事件”，在话题充分发酵后，长城汽车又在7月16日公布了一封公开信，主题为《长城汽车如何挺过明年》，在信中，长城汽车董事长魏建军详细剖析了其造车三十年的感悟，以及为什么要提出“长城汽车能否挺过明年”这一问题，算是对前面视频的一个“揭秘”。
通过这样一连串的动作，吃瓜群众对于长城汽车造车三十年的感悟、危机意识、未来规划有了一个全面且深刻的了解，而在提出问题、引发思考、给出答案后，长城汽车30周年这场生死思辨也形成了一个社交闭环，受众与长城汽车建立起了更加紧密的联系，对品牌好感度迅速提升。
当然，长城汽车能通过这样一场“逆向操作”的营销提升品牌好感度的关键，还在于其出色的业绩，从1990年至今，长城汽车造车走过了三十年，已经成长为全球知名的SUV和皮卡创造企业，其中哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录；长城皮卡专注皮卡车型，连续22年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过170万辆。
如此优秀的业绩，长城汽车却还能时刻保持“居安思危”，并决心以一场“自我革命”来实现从“中国汽车创造企业向全球化出行科技公司”的蜕变，这样的魄力和勇气，才是其此次营销成功的主要真相。
敢于把自己的危机、问题、规划全部摊在公众眼前的长城汽车，无疑是令人充满期待的，而相信未来长城汽车不会令人们失望。
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【百科释义】
在营销圈，事件营销是近年来比较流行的一种形式。事件营销设计巧妙，传播广泛，影响巨大，往往能发挥重要作用。
但是，玩事件营销并不容易，尤其是在现在全民营销的时代。想要在纷繁复杂的海量信息中脱颖而出，就需要玩点不一样的。最近长城汽车30周年的一系列营销，为汽车圈企业树立了榜样。
7月13日，在长城汽车30周年的特殊时刻，长城汽车公布了一部微电影，不过这部微电影的主题是“长城汽车明年还会持续吗？””，而不是我们习以为常的“纪念日”内容。“命悬一线”、“无路可走”等带有强烈危机感的词汇，迅速引起行业内外的广泛关注。
“长城汽车能否撑过明年”成功成为一个全面讨论的“事件”。话题充分发酵后，长城汽车于7月16日发表了主题为“长城汽车如何熬过明年”的公开信。在信中，长城汽车董事长魏建军详细分析了他对造车30年的观感，以及为什么会问“长城汽车能熬过明年吗”这个问题，这是之前视频的一个“启示”。
通过这样一系列的行动，让吃瓜群众对长城汽车三十年来的观感、危机意识、未来规划有了全面深刻的了解。在提出问题、引发思考、给出答案之后，这场关于长城汽车30周年的生死思辨也形成了一个社会闭环。受众与长城汽车建立了更紧密的联系，对品牌的好感度迅速提升。
当然，长城汽车通过这样一种“反向操作”的营销提升品牌好感度的关键在于其出色的表现。从1990年至今，长城汽车走过了30年的造车历程，成长为全球知名的SUV和皮卡制造商，其中哈弗品牌全球销量达600万辆，连续10年创下中国SUV销量第一的纪录。长城皮卡以皮卡车型为主，连续22年国内和出口销量第一，全球累计销量超过170万辆。
如此优异的表现，长城汽车总能保持“居安思危”，立志以一场“自我革命”，实现从“中国汽车创造企业到全球出行科技公司”的转变。这种大胆和勇气是其营销成功的主要真理。
敢于把自己所有的危机、问题、计划都摆在大众面前的长城汽车，无疑让人充满期待，相信长城汽车未来不会让人失望。
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