【百科解读】
【有车以后资讯】近日，威马汽车宣布，3月1日起正式对威马EX5-Z的售价进行调整，整体价格区间上涨3-4千元，调整后售价区间为15.48-16.38万。本次价格上涨的主要原因是零部件价格上涨，不知道大家能否接受呢？接下来一起看看这款车的具体表现。
威马EX5-Z定位为紧凑型纯电动SUV，外观和内饰的设计基本和旧款保持一致，同时也是目前新能源车常用的造型设计，如封闭式前脸、不规则LED灯带等等，都是目前较为流行的元素，整台车的设计也有一定的辨识度。
新车的长宽高尺寸分别为4585×1835×1672mm，轴距方面为2703mm，相较一般的紧凑型SUV尺寸要略小，基本介于小型SUV和紧凑型SUV之间。
内饰方面，新车主要的设计理念为简洁，整个车厢内部并没有找到多少实体按键，基本都集成在了中控屏幕上。值得一提的是，新车高配版本Lead创领版的屏幕尺寸为15.6英寸，而PRO全能版的屏幕尺寸为12.8英寸。而Lead创领版还支持华为智慧助手、LivingPilot智行辅助系统等，包含有车道偏离辅助、自动刹车、侧后方来车提醒等。
动力方面，2022款威马EX5-Z搭载的是前置永磁同步电机，最大功率约为218马力，最大扭矩225牛米，NEDC工况下官方续航里程为403公里。
写在最后
改款新车价格上涨，这确实让人有点难以接受，但是基于目前零部件、原材料等采购价格上涨，并且新能源补贴退坡的情况下，价格略微上涨还是能理解的。不知道大家对这款车怎么看？大家会不会考虑呢？
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【百科释义】
[有车后资讯]近日，威马汽车宣布将于3月1日起正式调整威马EX5-Z的价格。整体售价区间增加3-4千元，调整后售价区间为15.48-16.38万。这次涨价的主要原因是零配件涨价。不知道你能不能接受？让我们来看看这款车的具体性能。
Max5-Z定位为紧凑型纯电动SUV，外观和内饰设计与老款基本一致。也是目前新能源汽车常见的造型设计，比如封闭的前脸、不规则的LED灯带，这些都是目前比较流行的元素，整车的设计有一定的辨识度。
新车长宽高分别为4585×1835×1672mm，轴距为2703mm，比一般紧凑型SUV略小，基本介于小型SUV和紧凑型SUV之间。
内饰方面，新车的主要设计理念是简约。全车内部发现的实体按键并不多，基本都集成在中控屏幕上。值得一提的是，新车高配版Lead的屏幕尺寸为15.6英寸，而PRO全能版的屏幕尺寸为12.8英寸。先导版还支持华为智能助手、LivingPilot智能助手系统等。，包括车道偏离辅助、自动刹车、侧对后车提醒等。
动力方面，2022款威马EX5-Z搭载前置永磁同步电机，最大功率约218马力，最大扭矩225牛·米。NEDC条件下的官方续航里程为403公里。
写在最后
新车涨价了，真的有点接受不了。但基于目前零配件、原材料等新能源补贴的采购价格上涨，价格小幅上涨也是可以理解的。不知道大家对这款车怎么看？大家会考虑吗？
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