【百科解读】
10岁那年第一次接触SUV就喜欢上了这种车，所以当我自己要买车的时候就想买一辆SUV，不过工作时间短，预算有限，就一直没出手。直到前段时间，看到五菱星辰最终确认价格并上市，趁着新车上市有活动，就果断出手了。
我买的是五菱星辰2021款1.5TCVT星曜版，没办法就是拒绝不了高配车的诱惑，好在五菱星辰高配版的裸车价也还不到10万，还能接受，毕竟这个价格很多品牌只能买个乞丐版。
我心心念念的五菱星辰已经提车2个多月了，因为定的是天青色，没有现车，还多等了一段。虽然购车前已经做足了功课，但是新车到手开了一段时间后，还是有不少惊喜。最让人满意的，就星辰的空间，车辆的轴距在同级车中绝对是优秀的，从外面看还不明显，等你坐到车里，你就能感觉车子内部的空间是真的大，尤其后排地板是纯平的，座椅还可以调整角度，这样即便是后排坐三个成年人也不拥挤。再有就是，后排座椅可以完全放倒，与地板齐平，这样后备箱就变得特别大。
要说五菱星辰让我惊喜的地方，第一是新车的减震效果，第二就是LingOS系统。有一次开车送朋友回家，他家附近在修路，坑坑洼洼的路面，我减速开过去，本来以为会比较颠簸，没想到竟然还好，朋友也说我这车的减震比他的捷达车好不少，平时他自己开车从这里过都觉得很颠。我心里小窃喜，这证明我有眼光，会挑。
LingOS灵犀系统，唤醒小菱同学，就会有个智能语音机器人，按你的指令服务，语音识别精准度很好，这点对于我这个新手非常友好，只要说出我要做什么，它就能帮我进行操作，开车不容易分神。通过五菱LingOS灵犀系统进行车机互动，有种二次元进化的感觉，深获我和朋友们的好感。星辰的LingOS灵犀系统，好像还获得了2022轩辕奖专业的好评。
动力和油耗方面，感觉五菱星辰也还不错，平时载人或者爬坡的时候动力完全够用，车辆操控感不也错，油耗的话，目前大概在8左右，新车还在磨合期，加上我基本都是在市区上下班开，所以也还行。
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【百科释义】
10岁的时候第一次喜欢上了这种车，所以自己想买一辆的时候也想买一辆SUV。但是由于我工作时间短，预算有限，所以一直没有出手。直到前段时间看到五菱陈星终于确定价格上市了，趁着新车上市的活动，我果断出手了。
我买的是五菱之星2021的1.5TCVT星曜版，但是我又忍不住拒绝一辆高档车的诱惑。好在五菱之星高配版裸车价不到10万，尚可。毕竟很多品牌在这个价位只能买到乞丐版。
一直向往的五菱之星，提车2个多月了，因为定在蔚蓝，没有现车，只好再等一会儿。虽然买车前做足了功课，但新车开了一段时间后还是有很多惊喜。最满意的是星星的空房间，车辆轴距在同级车中绝对优秀，从外观看并不明显。坐进车内就能感觉到车内的空空间真的很大，尤其是后排地板是平的，座椅角度可以调节，即使是三个成年人坐在后排也不拥挤。更重要的是，后排座椅可以完全放倒，与地板齐平，这样后备箱就变得特大了。
要说五菱之星让我惊喜，第一是新车的减震效果，第二是LingOS系统。有一次，我开车送朋友回家。他家附近的道路正在维修，道路崎岖不平。我放慢速度，开车到了那里。我以为会颠簸，没想到会好。朋友还说我的车减震比他的捷达好很多。通常，他一个人开车时会觉得很颠簸。我窃喜，证明我有眼光，可以选择。
LingOS灵犀系统，叫醒小玲同学，会有一个智能语音机器人，按照你的指令服务。语音识别的准确率很好，对我这个新手来说很友好。只要我告诉你我想做什么，它就能帮我操作。开车时不容易分心。通过五菱LingOS灵犀系统，有一种二次进化的感觉，赢得了我和朋友们的好感。LingOS林西系星辰似乎获得了2022年轩辕奖的专业好评。
而且动力和油耗方面，感觉五菱之星还不错。平时载人或者爬山的时候动力完全够用，车辆操控感也不会出错。如果目前油耗在8左右，新车还在磨合期，我基本都是市区开车上下班，还是可以的。
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