【百科解读】
在国内豪华汽车品牌中，德国BBA自然为消费者所熟知。当作汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）当然是无可争辩的：它一直是奢华和优雅的代名词。尽管宝马最初是一家飞机发动机创造商，但自从涉足汽车行业以来，它一直致力于汽车的驾驶体验，并已成为运动转向的代表。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）都有100多年的古代，品牌传承深入人心，而奥迪（Audi）在两位老板面前有点不成熟，这就是为何很多人认为奥迪不应该与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）捆绑在一起。可能是因为他们知道自己的出身不如另外两个主要，奥迪一直勇敢地在中国战斗。多年来，奥迪也获得了良好的声誉，成为能够与梅赛德斯-奔驰和宝马并驾齐驱的德国三驾马车之一。
今天的主角奥迪A6L是最具代表性的奥迪汽车。这款车是奥迪100的前身，1995年正式更名为A6，1997年再次更换。它的圆形外观与过去方形和垂直汽车的形象形成了很大反差，彻底颠覆了当时中国的汽车设计理念，这绝对是一件了不起的作品。由于当时许多当局将其用作公交车，奥迪A6给每个人留下了“公务车”的印象。1999年，一汽-大众宣布将奥迪A6引入国内生产，并提议第一次扩展该概念，再次打破传统。奥迪A6L还开创了“国内推广”的先例，吸引了后来的竞争对手效仿。
如果奥迪胆敢先吃小龙虾，自然会有巨大的危险，如果失败，将付出昂贵的代价，但幸运的是奥迪成功了。加长版奥迪A6L已经成为最热门的C级轿车，甚至超过了梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系。2018年，奥迪A6L击败了两个老对手（梅赛德斯-奔驰E级销量14.6万辆，宝马5系销量13.3万辆），赢得了C级汽车集团年度销售冠军。然而，在看似美丽的风景背后，也有一个很大的危机，两个竞争对手梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系已经被取代，而上一代奥迪A6L已经使用了几年，仍在吞噬旧资本。这与它的很大折扣也有巨大关系。因此，今年1月，新一代奥迪A6L终于问世了！
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【百科释义】
在国内豪华汽车品牌中，德国的BBA自然为消费者所熟知。作为汽车的发明者，奔驰是无可争议的:它一直是豪华和优雅的代名词。宝马虽然原本是飞机发动机创造者，但自从涉足汽车行业后，一直致力于汽车的驾驶体验，成为运动转向的代表。奔驰和宝马都有100多年的历史，品牌底蕴深入人心。但是奥迪在两位大佬面前有点不成熟，这也是很多人认为奥迪不应该和奔驰、宝马捆绑在一起的原因。可能是因为他们知道自己的出身不如另外两个。奥迪一直在中国奋勇拼搏。多年来，奥迪也获得了可以与奔驰、宝马并驾齐驱的德系三驾马车之一的良好口碑。
今天的主角奥迪A6L是最具代表性的奥迪车。这款车是奥迪100的前身。1995年正式更名为A6，1997年再次更换。它的圆形外观与以往方方正正、竖着的汽车形象形成了极大的反差，完全颠覆了当时中国的汽车设计理念，绝对是一部伟大的作品。由于当时很多机关都把它当公车用，奥迪A6给大家的印象就是“官车”。1999年，一汽大众宣布将奥迪A6引入国产，首次提出扩大概念，再次打破传统。奥迪A6L也开创了“国产推广”的先例，吸引了后来的竞争对手纷纷效仿。
如果奥迪敢先吃小龙虾，自然会有很大的危险。如果失败，将会付出昂贵的代价，但幸运的是奥迪成功了。加长奥迪A6L已经成为最受欢迎的C级轿车，甚至超过了奔驰E级和宝马5系。2018年，奥迪A6L击败两大老对手(奔驰E级销量14.6万辆，宝马5系销量13.3万辆)，获得C级汽车集团年度销量冠军。然而，看似风光的背后，也隐藏着很大的危机。奔驰E级和宝马5系这两个竞争对手已经换代了，而上一代奥迪A6L已经用了好几年了，还在吞噬老本。这也和它的大折扣有着巨大的关系。所以，今年1月，新一代奥迪A6L终于出来了！
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