【百科解读】
大众网·海报新闻记者 杜虹晓 赵鹏程 济南报道
近日，中国汽车流通协会公布《2022年1月中国汽车保值率报告》。报告中表示，相较去年，今年1月二手车价格再创新高，其中新能源车保值率大幅提高。
2月18日，记者来到山东济南济西二手车交易市场，在走访调查中发现，新能源二手车少之又少，在整个交易市场中不超过十辆；同时，记者发现，在二手新能源汽车中，有些车辆的价格甚至超过新车。
二手车价格再创新高
伴随着新车市场交付周期的延长，二手车涨价趋势仍在延续。同一车系当中，二手车价格与年款有巨大关系，因此消费者也可以从车辆的配置、年款差异，间接的判断车龄。2022年之后，虽然车龄增长一年，但车辆对应年款的配置仍是影响价格的主要因素。二手车价格上涨并不一定是好消息。从本月车源量来看，车源量下降或许也与价格相关。
各级别二手车保值率普遍上涨，中大型SUV当中的进口车偏多，不是二手市场的主流。
在济西二手车市场，记者见到有不少顾客前来看车，市民张先生告诉记者，年前年后都有来看车，感觉二手车的价格整体比年前要高一些，“我想花几万块钱买一个合资车，目前并没看到有比较合适的。”
新能源二手车比新车还贵？
新能源汽车的补贴标准当中，对技术指标也做出了规定。二手车的电池能量密度、能耗水平、续航里程等指标目前的表现与新车接近，这是行业标准维持稳定的结果。另外新能源二手车目前普遍车龄较短，在三年以内，因此表现也与新车更加接近。
济西二手车市场上的一位新能源二手车店店员告诉记者，在经过去年特斯拉的三连涨之后，不少在涨价之前订车的车主，几个月就涨了几千块钱。
“车况、使用程度、事故大小、维修记录等等，在收车的时候都要看。油车在收车的时候要看发动机、变速箱，但电车需要看电机电池。但特斯拉在这方面有8年、16万公里的质保，所以特斯拉很保值。”该店员说。
《报告》中表示，在新能源二手车保值率（三年车辆）中，插电混动二手车的保值率从52.1%上涨至61.5%，纯电二手车从42.9%上涨至49.5%。其中，cayenne插电混动款一年车龄的保值率高达99.1%，三年车辆的保值率达到90.9%，比第二名高出24.4%。新能源车保有量的提升，以及市场认可度的提升是新能源二手车价格上涨的宏观因素。
去年9月，工信部等五部委联合公布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，解决电池高效回收、处于良好的状态状态快速评估等问题。去年11月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业进展规划（2021-2035年）》，指出要加强动力电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发。目前，多家新能源汽车车企也在探索新模式，提升新能源汽车的保值率。不仅如此，去年7月，中国汽车流通协会公布了国内首个行业性的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》，从规则出发，解决行业痛点。目前新能源二手车市场仍存在一些症结，但整体趋势已经向好的方向进展。
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【百科释义】
大众网海报记者杜赵鹏程济南报道
近日，中国汽车流通协会发布了《2022年1月中国汽车保值率报告》。报告显示，与去年相比，今年1月二手车价格再创新高，其中新能源汽车保值率大幅提升。
2月18日，记者来到山东济南鸡西二手车交易市场，发现新能源的二手车寥寥无几，整个交易市场不超过十辆。同时，记者发现，在二手新能源汽车中，部分车辆的价格甚至超过了新车。
二手车价格创新高。
随着新车市场交付周期的延长，二手车的涨价趋势仍在延续。在同一个汽车体系中，二手车的价格和车型有着巨大的关系，所以消费者可以从车辆的配置和车型差异来间接判断车龄。2022年以后，虽然车龄增加了一年，但是车型年对应的车辆配置仍然是影响价格的主要因素。二手车价格上涨不一定是好消息。从本月的车辆数量来看，车辆数量的下降可能也与价格有关。
各级二手车保值率普遍提高，中大型SUV中进口车较多，不是二手市场主流。
在鸡西二手车市场，记者看到很多客户前来看车。市民张先生告诉记者，他们都是前年前后来看车的，感觉二手车价格比以前高了。“我想花几万块钱买一辆合资车。目前还没看到合适的。”
新能源二手车比新车贵？
新能源汽车的补贴标准中，也规定了技术指标。二手车的电池能量密度、能耗水平、续航里程等指标目前已经接近新车，这是保持行业标准稳定的结果。另外，新能源二手车普遍车龄较短，三年以内，所以性能更接近新车。
西部二手车市场一家新能源二手车店的店员告诉记者，去年特斯拉三连涨后，很多涨价前订车的车主，几个月就涨了几千元。
“车况、使用程度、事故大小、维修记录等。，收车的时候应该看一下。收车的时候油要看发动机和变速箱，但是电动车需要看电机电池。但是特斯拉在这方面有8年16万公里的质保，所以特斯拉很值钱。”店员说。
《报告》显示，新能源二手车保值率(三年车)中，插电式混合动力二手车保值率从52.1%上升至61.5%，纯电动二手车保值率从42.9%上升至49.5%。其中卡宴插电式混动车型一年保值率高达99.1%，三年保值率为90.9%，比第二名高出24.4%。新能源汽车保有量的增加和市场认可度是新能源二手车涨价的宏观因素。
去年9月，工信部等五部委联合发布了《新能源汽车动力电池阶梯利用管理办法》，解决了电池高效回收、快速评估其良好状态等问题。去年11月，国务院办公厅发布《新能源汽车产业进展规划(2021-2035年)》，指出要加强动力电池剩余能量检测、剩余价值评估、再利用、安全管理等技术研发。目前，多家新能源汽车公司也在探索新模式，提高新能源汽车保值率。更何况，去年7月，中国汽车流通协会发布了国内首个全行业的二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范，从规则入手，解决了行业痛点。目前新能源二手车市场还存在一些症结，但总体趋势已经向好的方向进展。
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