新能源二手车涨价(新能源二手车发展现状)

【百科解读】

大众网·海报新闻记者 杜虹晓 赵鹏程 济南报道

近日,中国汽车流通协会公布《2022年1月中国汽车保值率报告》。报告中表示,相较去年,今年1月二手车价格再创新高,其中新能源车保值率大幅提高。

2月18日,记者来到山东济南济西二手车交易市场,在走访调查中发现,新能源二手车少之又少,在整个交易市场中不超过十辆;同时,记者发现,在二手新能源汽车中,有些车辆的价格甚至超过新车。

二手车价格再创新高

伴随着新车市场交付周期的延长,二手车涨价趋势仍在延续。同一车系当中,二手车价格与年款有巨大关系,因此消费者也可以从车辆的配置、年款差异,间接的判断车龄。2022年之后,虽然车龄增长一年,但车辆对应年款的配置仍是影响价格的主要因素。二手车价格上涨并不一定是好消息。从本月车源量来看,车源量下降或许也与价格相关。

各级别二手车保值率普遍上涨,中大型SUV当中的进口车偏多,不是二手市场的主流。

在济西二手车市场,记者见到有不少顾客前来看车,市民张先生告诉记者,年前年后都有来看车,感觉二手车的价格整体比年前要高一些,“我想花几万块钱买一个合资车,目前并没看到有比较合适的。”

新能源二手车比新车还贵?

新能源汽车的补贴标准当中,对技术指标也做出了规定。二手车的电池能量密度、能耗水平、续航里程等指标目前的表现与新车接近,这是行业标准维持稳定的结果。另外新能源二手车目前普遍车龄较短,在三年以内,因此表现也与新车更加接近。

济西二手车市场上的一位新能源二手车店店员告诉记者,在经过去年特斯拉的三连涨之后,不少在涨价之前订车的车主,几个月就涨了几千块钱。

“车况、使用程度、事故大小、维修记录等等,在收车的时候都要看。油车在收车的时候要看发动机、变速箱,但电车需要看电机电池。但特斯拉在这方面有8年、16万公里的质保,所以特斯拉很保值。”该店员说。

《报告》中表示,在新能源二手车保值率(三年车辆)中,插电混动二手车的保值率从52.1%上涨至61.5%,纯电二手车从42.9%上涨至49.5%。其中,cayenne插电混动款一年车龄的保值率高达99.1%,三年车辆的保值率达到90.9%,比第二名高出24.4%。新能源车保有量的提升,以及市场认可度的提升是新能源二手车价格上涨的宏观因素。

去年9月,工信部等五部委联合公布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,解决电池高效回收、处于良好的状态状态快速评估等问题。去年11月,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业进展规划(2021-2035年)》,指出要加强动力电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发。目前,多家新能源汽车车企也在探索新模式,提升新能源汽车的保值率。不仅如此,去年7月,中国汽车流通协会公布了国内首个行业性的《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》,从规则出发,解决行业痛点。目前新能源二手车市场仍存在一些症结,但整体趋势已经向好的方向进展。

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油价四连涨屡创新高!这款混动车型成为拯救钱包利器

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今年以来,混动车型作为新能源汽车的半壁江山愈发火热,加之近期油价四连涨屡创新高,使混动车型迎来了新一轮的增长期。全新荣威RX5 ePLUS作为混动圈的国潮担当,一直以来都市场上的抢手货。该车共有两款车型,售价分别为15.28万元和16.28万元,极具性价比,同时还为用户贴心准备了诚意满满的PLUS购车福利,包括“省心PLUS:10万元超低息定额贷+至高6000元置换补贴,安心PLUS:终身电芯质保,舒心PLUS:终身免基础流量” 等好礼,让消费者幸福感倍增,畅享PLUS的潮流出行新体验。

时刻燃激情 强劲动力PLUS

混动车型之所以受到众多消费者的喜爱,其最根本的原因就是,它既可以为用户带来纯电车型的静谧舒适和绿色环保,又可以让用户享受赛车场的速度与激情,鱼和熊掌可以兼得。而这也正是广大消费者选购全新荣威RX5 ePLUS的最主要因素。

全新荣威RX5 ePLUS搭载了容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组,并严格按照权威的UL2580标准设计,三电系统都达到了IP67防水防尘标准,安全性极高。同时在第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统的助力下,车辆会根据实时路况智能选择动力模式,可实现52km的纯电续航里程,轻松满足上班族的一天所需。在性能方面,全新荣威RX5 ePLUS搭载了世界领先的“3.0T绿色澎湃动力”,在获得“中国心“十佳发动机——1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机基础上,增加上汽最新第二代绿芯100kW高功率高效永磁同步电机,最大功率达224kW,最大扭矩达480N·m,动力输出媲美主流3.0T车型。同时,该车还搭载了行业领先的10速二代EDU智能电驱变速箱,可实现小于0.2秒跑车级动力响应,传动效率达94%以上,起步加速更快,换档更加丝滑平顺,而且百公里综合油耗仅为1.6L,让消费者在随时畅享澎湃动力的同时,也可以无惧油耗压力,两全其美。

时刻有驾趣 智能算力PLUS

在智能语音技术日前普及的当下,各种形态的智能语音助手已经成为现代家庭生活不可或缺的一部分。所以当来到“移动的家“汽车上,智能交互自然也少不了。全新荣威RX5 ePLUS便拥有行业领先的智能化表现。在智能硬件上,它配备了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏,采用超高集成化设计,直瀑式布局,不仅极具潮流美感,也更方便用户查阅使用。在智能软件上,它搭载了4G互联娱乐行车系统-Pro,拥有精微语音交互功能,可以精准识别用户的各种指令,并快速响应回答,例如,你只需说出”找家好吃的饭店、来首浪漫的情歌、给老婆打电话“等指令,它都可以帮你一一代劳,便捷更有趣。

此外,全新荣威RX5 ePLUS的智能车机还拥有智慧个性导航、智慧出行云娱乐、智慧生活服务功能,可实现在线音乐、在线电台播放等,并支持OTA无限升级迭代,为用户带来常用常新、多多惊喜的智能出行新体验。

时刻享高甜 颜值魅力PLUS

颜值即正义,这早已成为现代社会普遍的价值观,更是时下流行的消费观。而汽车的高颜值设计也成为年轻消费者购车的先决必要条件。对于他们而言,一款汽车的高颜值不仅可以带来愉悦的高甜享受,也是彰显品味、张扬个性的标签,甚至成为社交的利器。全新荣威RX5 ePLUS采用了全新律动设计语言,以时尚炫酷的国潮风范,很好地满足了新时代消费者的审美需求。超大面积的星耀龙鳞格栅铺满前脸,上下贯通一体,营造出迅猛犀利的威严霸气,运动感十足,加上闪亮星点的细节装饰,更增添了不少豪华感和科技感,让人一见倾心。两边的多维能量矩阵LED大灯采用立体穿插式设计,并由一条绿色装饰线连接,显得更为别致,透露出浓烈的科技运动气息。侧身线条简洁流畅,采用了 19英寸的星芒性能轮毂,并配备米其林PS4性能轮胎,品质与动感兼具。尾部的量子巡回LED尾灯与前灯造型相呼应,也由一条绿色饰条连接,拉宽了尾部的视觉效果。尾部上方的鲲鹏尾翼采用气动性能设计,有一种鲲鹏展翅的张力美,并进一步提升了整车的运动属性。

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从到万台,极氪纯电新势力交付速度创新高

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在经历了一段时间的阵痛调整期后,中国车市最近迎来了逐步回暖的曙光,但受到全球零部件供应链紧张以及疫情防控的影响,汽车产业面临的成本压力与挑战进一步加大,整体市场相对比较疲软,活力和亮眼表现并不多见。

这其中比较可圈可点的亮点出现在纯电新势力品牌极氪身上。在整体大环境低迷的背景下,极氪在4月份的订单数量成功破万,5月累计交付破2万,创下单月交付量历史新高。

那么,究竟是什么让极氪可以创造交付“神速度”呢?

新纪录:环比交付量增长102.6%

今年以来,收到芯片等上下游产业链供应能力的制约,中国乃至全球的汽车生产都遭受到了严峻的考验。从新闻媒体上每天出现的减产、停产、缩减产品线等报道上就能得知,当前“交付”二字的含金量有多高。

在各大车企遭遇交付“难产”时,纯电新势力品牌极氪却交出了一份惊喜成绩单。5月份,极氪001交付4330台,环比交付量直接翻倍,增长高达102.6%,单月交付量创历史新高。

作为一个新生势力,到今年5月极氪累计交付就已经达到20715台。从0到突破2万台,仅用时217天,刷新了纯电新势力交付速度记录,交付区域辐射全国150+城市。之所以能够达到如此惊人的“极氪速度”,和极氪高度重视用户交付工作密不可分。

回溯到2021年10月23日,随着极氪001交付日的开启,极氪001首辆车型交付到共计交付1万辆,交付周期仅为110天,而从1万到突破两万,极氪仅仅用时107天,正在持续创造着高端智能电动品牌的最快交付纪录,更从多个维度体现了极氪品牌交付提速、持续向好的态势。

虽然零部件紧张的总体情况依然不容乐观,但随着威巴克专供生产线的投产,最影响生产的空悬零部件供应在6月份将有好转。按照计划,目前的零部件供应能力可以满足2022年1月前所有空悬订单的生产制造,下半年交付潜力值得期待,但具体的生产交付情况仍会受到疫情和供应链的影响,存在较大的不确定性。

拉升价值:用户思维打造极氪“巨人的力量”

在交付能力和交付速度刷新市场认知后,我们需要仔细审视一下极氪这匹“黑马”。可以说,这一系列惊人成绩的背后,是极氪品牌拉升价值,保障用户权益的体现。这就不得不提到极氪以“巨人的力量”和纯粹的用户思维,从产品进化到交付向好持续加速,不断完善用户生态布局。

纯电动汽车如何提供更有价值的使用体验?这是极氪所作的深度思考。因此,极氪从诞生起就定位于高端智能纯电品牌,旗下首款产品极氪001的平均订单金额超过33.5万元,缔造了高品牌价值定位。在智能电动汽车的“第三赛道”上,极氪更强调用户思维,通过不断完善用户生态布局,全力以赴与用户共创极致体验的出行生活。

在体验和用车保障上,极氪布局迅速。截至5月末,在全国主要城市开设的门店已突破100家,仅用时257天,今年的门店建设还将继续提速,预计全国线下门店规模将达到近300家。此外,极氪着力搭建全场景能源生态服务体系,以满足用户不同场景的充电需求,极氪家充服务已覆盖全国31省292城,累计交付超过1万个家充桩。自建充电站已在全国23个主要城市上线。第三方充电网络已覆盖全国329座城市中的近34万个充电终端。极氪代客帮充电服务已覆盖全国35个主要城市,提供多种不同价位的能量包。移动充电车服务已布局全国6大城市,可满足用户紧急情况下的充电需求。

极氪正在通过用户思维,打造自身“巨人的力量”。“极氪速度”不仅来自极具竞争力的产品,更从产品进化到交付向好持续加速,这些都是极氪品牌价值不断拉升的驱动力,也是市场高度认可的原动力。

结语:在全球交付遭遇寒潮的关键节点,极氪用超过100%增幅的交付量,让用户权益得到了极大保障,也让市场对极氪品牌和产品形成了高度认可,这些都将为极氪这个年轻品牌带来持续向好的动力。稳扎稳打,继续秉承用户思维,相信极氪在下半年还将为我们带来更大的惊喜。

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广汽传祺第三代发动机热效率(广汽传祺混动专用发动机热效率创新高的原因)

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近年来,随着国内汽车市场的快速发展,国内的汽车保有量飞速提升,大街小巷变得拥挤,就连三四线城市都开始出现严重的早晚高峰,交通压力与日俱增,汽车排放的尾气以及附属行业都严重加剧了对环境的污染,于是,更加环保的新能源车型便顺应市场而来,并且有着很多优惠举措以及出行更加方便,所以促进了纯电车型以及油电混动的普及。

直至目前为止,中国品牌推出的混动品牌包括有比亚迪超级混动DM-i、吉利雷神(参数丨图片)混动、长安的iDD等等,然而在国产混动技术品牌里,作为“后来者”广汽传祺的钜浪混动却是让人印象最为深刻的。

自2021年12月第二代GS8正式上市以来,广汽传祺已推出第二代GS8双擎版、影酷混动版、影豹混动版、新一代M8混动版等多款混动车型,开启全产品线混动矩阵,并积极向新能源科技企业转型。目前,广汽传祺最新混动专用发动机热效率突破44.14%,达成中国品牌发动机最高热效率。下面,小编就带大家一起了解一下广汽传祺的钜浪混动吧。

传祺出手,混动专用发动机热效率再创新高

出自传祺之手的钜浪混动系统,是由中汽中心权威认证的目前国内外热效率最高的混动专用发动机,热效率突破44.14%,比升级前的2.0ATK提升了2.04个百分点,比上一任拿下“最高热效率”称号的发动机高出1.1个百分点。

了解发动机的人应该都很清楚,热效率超过40%的发动机屈指可数,能够达到这种水平的发动机当属国际顶尖水平。

在金字塔尖上的进步是极其艰难的,就像百米跑进10秒的运动员,每提升0.1秒都是对自身的重大突破,对于发动机热效率而言,能做到传祺这样一口气提升两个百分点的,实属不易。

丰田在2009年推出热效率为38.5%的2ZR-FXE发动机,到了2017年才有热效率去到41%的DynamicForceEngine2.5L自吸发动机,从38.5%到41%,提升这2.5%的热效率,丰田花了8年时间。

同样都是两个多百分点的提升,但从42.1%提升到44.14%,显然要困难得多,但传祺还是做到了。

在混动时代,太多人过分注重技术路线的选择,却忽视了混动专用发动机的重要性,这实属不应该。无论何种技术路线,其核心还是发动机,毕竟发动机才是一切动力之源。如果一套发动机的热效率不高,那么这套混动系统注定是技术落后的。

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