【百科解读】
有车以后新车近日，我们从工信部官网获取吉利旗下一款全新车型的申报信息，新车或命名为霹雳虎，定位纯电小型车，从车尾的几何LOGO来看，此为几何品牌新车。
外观方面，霹雳虎的造型比品牌旗下的其他车型更前卫一些，前脸采纳贯穿式日行灯带+封闭式格栅设计，“新势力”风格拿捏到位；两侧大灯区域明显内凹，大灯四周还有彩色饰条点缀，很是新颖。值得一提的是，新车采纳双A柱设计，减小盲区，让驾驶员有更通透的视野。
霹雳虎提供相当丰富的彩色外观装饰件，遍布车头和车侧，有荧光绿色和亮橙色可选，满足车主的个性化需求。
霹雳虎的车身造型接近两厢跨界车，介于两厢车和SUV之间，工信部的申报信息显示轿车，预计实用性比同价位的不少纯电车更加实用。车身尺寸方面，新车的长宽高区别为4006×1765×1550mm，轴距为2485mm，和几何功夫牛基本一致。
霹雳虎的尾部造型相对常规，“L”字形的尾灯组比较有记忆点，宽厚的后包围还是暴露了新车“油改电”的操作，不过一款5万块左右的小车，油改电问题不大吧，还要啥自行车。
动力方面，霹雳虎搭载一台最大功率60kW的电动机，动力比功夫牛稍弱一些；续航方面，新车将搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，续航里程暂未发布，参考功夫牛的NEDC续航里程为322km，新车大概率也有300km左右的续航里程，比同价位不少仅有200km续航的车型更实用一点。
编辑总结
2021年，五菱
宏光MINIEV(参数解读：图片)年销近40万辆，带动不少国产车企争相效仿，推出多款5万元左右的纯电微型车，并且大都取得不错的销量成绩，极大地缓解了双积分压力。吉利在便宜纯电车领域发力较晚，去年年末才推出EX3功夫牛，此次又推出霹雳虎，力求以两款性价比较高的纯电小型车争取更多市场份额。不过，消费者对这两款“油改电”的小车买不买账，还要看它们今年的销量表现。
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【百科释义】
近日，我们从工信部官网获得了吉利一款全新车型的申报信息。新车命名为雷电虎，定位为纯电动微型车。从车尾的几何LOGO来看，是一款几何的全新车型。
外观方面，迅雷虎的造型比该品牌下的其他车型更加前卫。前脸采用贯穿式日间行车灯带+封闭式格栅的设计，“新动力”风格很到位；大灯两侧区域明显凹陷，大灯周围有彩色装饰条，非常新颖。值得一提的是，新车采用了双a柱设计，减少了盲点，给驾驶者更通透的视野。
Thunderbolt提供了丰富多彩的装饰件，遍布汽车的前部和侧面，有荧光绿和亮橙色可供选择，以满足车主的个性化需求。
胡力的车身造型接近于一款两厢跨界车，介于两厢和SUV之间。工信部的申请信息显示，同价位汽车有望比很多纯电车更实用。车身尺寸方面，新车长宽高相差4006×1765×1550mm，轴距2485mm，与几何功夫牛基本一致。
迅雷的尾部造型比较常规，L型尾灯记忆点比较多。宽大的后围依然暴露了新车“油改电”的操作。不过对于一辆5万块左右的车来说，油改电问题不大，所以需要一辆自行车。
动力方面，霹雳虎搭载最大功率60kW的电机，比功夫牛略弱。续航方面，新车将搭载当代Amperex科技有限公司的磷酸铁锂电池，续航里程暂未发布。功夫牛的NEDC续航里程为322km，新车大概会有300km左右的续航里程，比同价位很多只有200km续航里程的车型更实用。
编辑摘要
2021年，武陵
Macro MINIEV(参数解读:图片)年销量近40万辆，带动国内众多车企纷纷效仿，推出多款5万元左右的纯电动微型车，且大多取得了不错的销售成绩，大大缓解了双创整合的压力。吉利在廉价纯电动汽车领域发力较晚。它去年年底才推出EX3功夫牛。此次推出霹雳虎，力争以更高性价比的两款小型纯电动汽车获得更多市场份额。不过，消费者是否购买这两款“油改电”车，还要看今年的销售表现。
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