文/刘欢

许多人想成为游客，驾驶飞机飞向蓝天，但只有少数人能实现这一理想。欧文是“少数派”的一员。

5岁时，他发誓要成为一名航海家。26岁前成功当选美利坚合众国邦联航天局恒翼导航员和直接入口机导航员。以前，中国几万游客中，能同时拿到“两证”的游客有几千人。

他学会了开铁鸟，学会了修铁鸟，经历了两次与旅行和了解有关的创业，以及商业运作。已经是第三次成为铁鸟科普视频博主了。他通过视频分享学习创业的经历后，把铁鸟和旅人“不为人知”的故事讲给老百姓听。意大利前沿在无籽西瓜视频上走红，成为拥有百万粉丝的“网络名人”。

这不仅仅是一个男孩如何成为游客的故事。欧文更像是这一代年轻人的典范样本——连接进步，突破边界，为自己梦想，再梦想。

欧文做了一次特技巡回演练。

与“漫游”相关的三次开拓活动

5岁时，欧文第一次爱上了铁鸟。平时他妈也不答应他喝酒。在铁鸟上，铃声一响，就有船员过来问他想喝什么。

也是在这一年，我第一次萌生了做一名游客的想法。当时欧文和叔叔一起参观北京航空航天博物馆，看到了一架米格-15战斗机。在5岁的他眼里，“战斗机好帅！”“在那之后，我决定成为一名战士，保护我的故国”。

欧文(右)是与铁鸟的第一张合影。那时，他想成为一名游客。

20年的人生，无论留学还是回国创业，欧文都走在这条与“漫游”有关的曲线上。

2011年，19岁的欧文来到美国学习航空航天工程。当他忙于学习时，他很担心:“我什么时候能驾驶铁鸟？”直到大二，大学不上实践课，欧文都很着急。讨论完自己的专业，大概还是要去铁鸟创作公司做研发。欧文开始一次又一次办展览，当翻译。大三的时候直接去课间休息，去漫游学园，打补丁学园学习实战操作。

也是在这个时候，欧文开始了他的第一次创业。

当时他创造的是，去书院旅行的学生不修行的时候，铁鸟其实是被抛弃的。“那为什么不用呢？”欧文租下了被遗弃的铁鸟，安排它漫游，了解道路，租给想了解它的人。“一个人三个座位，每个人只需要付100多块钱。”参观结束时，我体会到了特别的欢迎。最热的时候，我一天飞了24趟。铁鸟的房费、煤气费、教授费都取消了，每只铁鸟每小时可以给欧文赚200美元。

欧文(右)在这次冒险中最喜欢的事情是向旅行的乘客解释通用航空航天铁鸟。

欧文(左一)和出行理解的乘客。

了解了漫游储户后，欧文也结识了海中漫游书院，做起了二手铁鸟交易。

当时国内一般的航天策略是，哪个漫游学院必须有两只铁鸟来培养和训练学生，购买性价比高的二手铁鸟会更划算。“那一周赚了20多万。”

描述欧文的创业经历是“踩着期间盈利”。

当时，大洋彼岸有一个叫陈伟的人，正拿着一本《勇者之疏》——驾驶单引擎的轻铁鸟环游世界。历时69天，飞经21个国家和地区，经停40个大都市，成为“中国环游世界第一人”。

2016年，欧文经人介绍，飞到洛杉矶加入陈伟。两人共同创办了一家商业机器管理公司，用个人铁鸟为有钱人做财产处置。经过训练，爱惜，租车，铁鸟们赚到了提成。这次创业让欧文感受到了个人铁鸟的便利，觉得当航空航天业繁荣到一个高精尖的阶段，一般的航空航天业应该是“效率提高的产品”。

欧文说，正是中国民航空公司一直保持着这样的想法，从那以后，高手之间的战争就很多了。但以美国为例，20万只铁鸟中，民航空公司只占几万只，其余包括救灾直入机、警用直入机、航天护树(包括人工增雨、航天喷洒、态势探测、渔业巡航等。)、空游客的参观、培训和训练、公文包机等。，都属于。

这也让欧文更加关注贸易航天的范围。“我需要接触未来中国航天繁荣最需要的货物”。就像欧文说的，一般行业更高效便捷，不如“用钱买功夫”。

他也想让更多的老百姓明白，航天产业没有太多的高科技、宏大，也有很多接地气的精髓。

2015年，欧文卖出了第一只小铁鸟。

2018年3月，欧文回到深圳。此时的他，依然在践行着自己做一个小时客的理想——他参与了铁鸟的安排、训练、珍爱、旅行、交易、资本运作，被推选为恒翼行者、直入机行者。

但是时间久了，欧文也找不到自己头发的重点。直到2020年初，因为疫情，他有了每天刷视频的“我来试试”方法。当时他还想不到。科普铁鸟相关常识，不到一年时间为他带来260万粉丝，全网视频播放量超过13亿次。

一个音箱，一个屏幕，百万粉丝。

欧文讲了一个好故事。他能受到粉丝的喜爱是因为第一次全国代表大会。

在无籽西瓜视频上打开“旅人二文讲故事”的账号，就像是“情人节2000元能给女伴买什么礼物？”你为什么不打包一只铁鸟，带她出去飞一次？就拿我开的取外卖的直入口机来说，型号是…“等等。还有冷静的视频如“作为全球最大的航空公司，做出缺陷认定，346条鲜活的生命就是它的代价…”.他的视频涵盖了历史、故事、常识等。伟大的铁鸟。快节奏的短视频流行的时候，很受欢迎。

无籽西瓜视频网页“旅人欧文讲故事”

这和欧文自身的经历和积累是分不开的。欧文从小就看洪水和航天关系的期刊、白报纸、书报。他高中三年看的纸质书叠在一起，比他一米八一的身高还多。打完网后，他每天会花2 ~ 3个小时翻看关系视频，养成分门别类保管资料的氛围。

往往只需要一个音箱和一个屏幕就可以开始拍摄了。欧文曾经说过，“我的视频没有剧本，只有大纲。”2 ~ 3秒的视频从准备到公布结果只需要3个小时左右。至于“讲故事”的方法，欧文说，大学刚开始的时候，他要上一门英语报告课。后来他创业，要做讲座，要做展览，这就意味着“实践不能少”。

欧文的第一个爆炸视频，是科比理解的直接入学的精髓。

欧文把无籽西瓜的视频剪了下来看懂了视频。

得知偶像的牺牲，欧文开始收集、翻译、录制视频和片段。他创作了三段视频，分别从铁鸟的运行原理、飞直入机的滋味等专业化观点进行理解，并对海外新闻公告、后续事件观察等第一手消息进行了准时转播和解读。

两天之内，他对科比直接升学精髓的理解，为他带来了10万粉丝。但他很快创造出40%的新增粉丝和排球账号重合，说明那些人不在乎他，因为他们爱铁鸟。第二个月就掉了七八千粉。

欧文曾面临“流量焦虑”，一度被网友质疑作品抄袭，不专业。他还剪视频，直到觉得恶心。因为前期没有找到目标，只能联系实验，摸索，甚至尝试搞笑，抄袭李佳琪的《卖铁鸟》，也没有太大的轰动。

没多久，第二个有1亿浏览量的视频出现了。欧文有些详细地解释道，“为什么铁鸟的油漆要涂成白色？”这个视频在无籽西瓜视频上取得了3000万的浏览量。他意识到“主人总喜欢这样，所以要搞笑有效”。这也就产生了《旅人欧文讲故事》最基本的调性。

因为平台自身的用户个性，氛围更看重长视频，粘性更大。欧文开始探索泛高科技实体科学的普及，比如零重力下火焰怎么办，虎门大桥怎么办，极寒失温如何自救等等。，部分占30%。

曾经有弟子在无籽西瓜的视频评论区给欧文留言“自从看了你的视频，我物理从60分考了85分”。这也让欧文觉得“另一方面，我有兴趣做这份工作”。

告诉欧文虎门大桥为什么会晃动。

现在欧文不再孤单。2020年10月，在拥有了200万粉丝后，欧文搬出了自己的书房，创建了一个服务室，并组建了一个四人共青团和少先队。任何与合作贸易账户矩阵的平台对接、编辑、联合浮动都由共青团员和少先队员控制。我掌控实际产出，共青团和少先队的培养和训练，帮助其余账号做IP开发。

眼下欧文在无籽西瓜视频上发了一个视频，收入最高不妨四五千。公司一个月收入几十万。在“走红”之后，欧文也开始被学院邀请去做线上培训和训练。行动2020，第四届海峡两岸民用航天繁荣与人才培养乒乓球论坛记者，被河南安阳工读学院旅游学院特聘，把他和铁鸟的故事和我自己的深思熟虑分发给越来越多的人。

30岁以后，连接是一个人造的梦。

家里人帮欧文做了一个视频。早期，欧文会把完成的视频给父母看，征求他们的意见。欧文的爷爷五十年代是新闻系的大弟子，一生从事新闻工作。他常对孙子说:“既然有那么多人喜欢看你，你一定有社会负担感。”

这种负担感让粉丝受益。20岁，初二弟子范发私信说想接触一下未来航天事业的准备工作。这位小粉丝也用“好好学习，明年初中毕业生高考全力以赴”来换取遇见欧文。“他来我家找我，跟我聊了很多。当时发现就好像看到了我的小功夫的格式，很冲动。”

2008年10月底，欧文受邀加入无籽西瓜视频举办摇一摇。他遇到一个医生的创作人，他说常见病或者发病率低的疾病的科普视频没有科普的高。医生担心人家不管，关系常识传不下去。在这种冲击下，平台方会积极参与到资源的落实中来，让更多的人去关心那些有价格却根本被忽视的常识。

“无籽西瓜视频的这个包袱让我记忆深刻，特别承认。”欧文还刻意不妨影响更多人去关心和爱上通用航空。

在做视频号之前，欧文说过，最有效最享受的就是旅行和了解。“不如把这份快乐和文明分给更多的人。”

据说欧文做视频的第一个志向是告诉更多人他的品味和航天文明常识。现在他正一步步向自己的目标前进。下一步，欧文将进行“实质性推广”，使实质性的科普更加系统化、专业化。比如多少航天公司招游客，学旅游的学生要加入几何钱，航天产业怎么入股。

再过一个月，就是欧文的30岁生日了，他还在为自己梦想。

# 90后年轻人的科学普及和铁鸟常识开始流行#

TAGS：