新一代双门经典mini算是更好地融合了代驾和驾驶的乐趣。比上一代更好的隔音、更舒适的底盘、更强、更安静的发动机，再加上车身更小、更静止，外观依然经典，几乎完美。价格相对来说有点贵。像这样的俊臣库珀斯一样，20万出头。然而，从生产力来看，仍然相当到位。
在这一点上，橙色和黑色双色的汽车涂料适合男生和女生都开车。经典的侧线也有传承感。
光泽草本植物，特别是虎牙。
但是尾部中间的双重排放使汽车有些凶猛。俗话说，中间的排气管不简单，它是低调的显示屏，我们的运动版本加速了6.7秒0百。
内部装饰的照明，非常精致。
除了脚底外，还照顾车门把手。
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中控光圈，也会随着音乐变色，非常可爱。
航空驾舱拨杆，可以说是点睛之笔了。总之，质感满满。
开起来的话，3千以下，非常安静，转向也不重，是代步佳品。发动机3千转速以上，又会有浑厚悦耳的声浪，配上紧致的底盘，精准的转向，分分钟激发驾驶欲望。
车小，头顶的天窗也能营造很好的通透感。这就是Cooper S的乐趣。
成色方面，就是类准新了。3年4.6万公里，金属面几乎是原漆，很难得。
轮毂的话，两个前轮毂有轻微刮擦，不明显。可以先点漆，后面开熟了之后，如果有磕伤再一起处理。
内饰非常新，肉眼可见的新。
两个车门的门槛饰条，膜都没撕。
车内的亮件和皮质，损耗也都很小。
座椅侧翼是织物的，所以也没啥明显的损耗，只有中间一块褶皱，稍微能看出来，这是一台二手车。
脚底也带垫使用（垫的卡扣不匹配，介意的话，入手可以换掉）。
机械部分就没啥可修的，到手即开。
配置的话，自动空调、自动雨刷、无钥匙启动都带，日常用是够了。要说遗憾的话，没有无钥匙进入算一个，后期如果需要升级一下就好。
做个总结吧。预算20W，买个经典小车代步，动力强劲、外观经典、内饰有质感的双门Cooper S，是个非常不错的选择。
