宝马今天发布了新的第八代iDrive汽车娱乐信息系统，今后将首先适用于新的电动汽车休养iX和被认为是TESLA Model 3的主要竞争对手i4。事实上，该系统在i4发布时曝光，但今天BWM使用的是iDrive 8
20年前，宝马推出了第一款首次使用新型第四代7系列旗舰的IDRIVE。该系统配备了多功能控制手柄和中央控制屏幕，构建了驾驶舱操作系统。现在进化到了第八代。BMW官方公布，新的第八代iDrive包括两个显示屏幕，一个是12.3英寸数字仪表，还有14.9英寸超大中央控制触摸屏，原来中央鞍座上还留有多功能手柄，两个显示屏幕无线连接，达到200ppi高度。支持大幅升级的软件包，包括加快命令执行速度、允许更多个性化功能和在线软件更新、大幅提高下载速度等。‐
表面显示屏幕内置功能，可通过中心鞍柄或触摸屏、语音音响或手势控制进行操作。‐
系统还有三种操作模式：“更投入的用户体验”和“更详细”:效率、体育、个性化。另一种额外的冷却模式(Calm)使驾驶员能够根据车速最大限度地减少系统信息量。宝马表示，今后计划开发更多型号，车主可以直接在车上下载。‐
与传统的第七代iDrive系统不同，BMW增加了新的“我的模式‐
BMW表示，新iDrive系统可以使用比现有系统少一半的物理键旋转针进行数字操作，包括空调系统控制切换、恒温系统和其他辅助功能。支持新的曲线显示屏幕是一款进化了的平视显示器，它结合了新的图形显示功能和增强现实技术，具有新的成像功能。‐
新的iDrive系统还集成了安装在新一代多功能方向盘上的电容式触摸面板设备，方向盘具有奇特的六边形形状，中央鞍座上有新的滑板面板、滚轮，可以代替宝马现有的挡板条切换齿轮。‐
第八代iDrive支持宝马第一个5G网络，支持数据带宽的多媒体沟通，使在线软件更新速度更快。德国汽车制造商称为OTA在线更新(Over-the-Air)，支持它的软件使其能够升级照明和驾驶辅助系统等功能。‐
作为宝马iDrive系统升级的一部分，用于导航、停车和充电的数字服务也完全集成到宝马基于云的地图系统中。使用了HERE提供的涂料，HERE的前身是NOKIA公司，目前由宝马、AUDI和冰沙这三家公司共同控股。
