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新换的轮胎就这些。

购买理由

这辆车2014年长轴3系,时隔8年开了6.8W,平时买菜,从当年开始近40W,现在可以买525Li。

本来对轮胎的情况不太感兴趣,反正是防爆胎的,撕破也能开车,平时上下班不高速,其实连爆炸都无所谓吧。4月份去4S检修的时候,发现原车的排水口P7已经接近光泽度了,这个轮胎这么不耐用,工厂的标准徽章耐力P7,我觉得这个轮胎也不怎么样。好久没注意到了,马上就要没花纹了,但还是要换。

618第一波,5月31日举行,看了一圈,双城的轮胎好像很便宜。研究是双星还是地主锦湖,看看网页就知道了。

之前和很多卖轮胎的商家谈过,包括各种总代理,见过大佬自己的S600用三角轮胎和国外品牌的轮胎一线生产的,实际差别不大。据说是国风大公弗里斯通、双城大公韩泰、回力大公米其林、丰臣大公徽章九力、朝阳大公优客豪马、樱。前年给GLK整体的朝阳地两年内开了8000公里,纯度市公路,感觉很好,不比工厂的两倍耐力P0差多少。这次买的双城DSU02花纹的225 50R17 RFT气保轮胎,客服太不专业了,不知道轮胎等级和参数,也没有实物拍摄照片,真的是旗舰店吗?而且销售量是2万亿韩元,我敢买也不辣。折叠后加上88VIP,大概400个,安装费30个,随便挑离家最近的专业轮胎店,看到牌子上挂着Flisting,太小了,要仔细挑选店铺。

立夏打开箱子

安装服务和轮胎只能另拍,将轮胎送到家。

接受商品的不是双星品牌,而是被称为高级店的CROSSLEADER品牌。当然对我来说都一样。包装很不错,但是包裹了一层塑料纸。

94W和原来的轮胎一样。94意味着每个轮胎能承受670公斤的最大重量,W意味着每个轮胎能承受270公里的最大时速。RFT是煤气不足的保证

包装是否不错,也没有注意具体参数。就是我买的双星,为什么叫克劳黛。

问了客服,店主拆开包装让我确认轮胎品牌,拍了一张照片说没问题,混合配送,觉得有点休闲。

去商店安装

导航的时候竟然找不到,竟然在一家写字楼的院子里,看到门牌里卖了一桶矿泉水,下车找了一下,终于找到了。

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这个。。。

而且还没有人,打电话给老板,5分钟才出现,已经是早上10点了,感觉刚睡醒吧。

动作倒是挺麻利的,小哥马上开始拆轮子。

拆完轮子的样子,中间这个塑料盖片居然翘起来了,敲回去就好,去年换的刹车皮还厚的很。

拔下旧轮胎,旧轮胎的磨损程度,远比我自己看的还要严重。

居然有掉皮的现象,倍耐力这么差的吗

不光是磨平了,掉皮起皮很严重,也不知道怎么开的,从来去过烂路,赶紧看了下后轮,后轮好好的,没有掉皮的现象。有懂的大神知道是什么原因吗?

整体看看,圈上的条码还能看得见。

有一条胎曾经补过。

2014年第3周的轮胎,耐磨指数只有250,牵引力指数AA,温度指数A。

这新的总比旧的刹车性能要好吧。

某猫900多一条,某虎的P7也要800多一条,国产可以换两条了。

近一点看看花纹,看来看胎毛也没啥用,这条就没什么胎毛。

忙着拍照忘了,师傅动作太快了,双星送的气门嘴都忘了让师傅装上了,算了算了。原厂的用用吧。

上手动平衡,做的那是真叫快,当时就有点纳闷,动平衡咋做的这么快,也没见贴什么配重片啊。

新胎上车,整个过程半个小时左右,检查轮毂没有被磨花,工艺还是可以的。有一回奔驰去补胎,轮胎店老板把轮毂刮花了一大块,结果赔了我1000多。

新胎上脚,耐磨指数380,牵引力指数A,温度指数A。耐磨指数也不算高,牵引力不及原车胎,少一个A。Z代表可以高速行驶。

看看整体的样子,还是挺好看的,就是这个轮毂条幅也太多了,洗车的时候每次都被师傅说,这个洗一个抵别的车4个轮子。

不知不觉这辆车也8年了,代步足够了,一点也不想换车,主要是懒得折腾,几辆车换着开也都挺好的。

第二天下雨了,轮胎洗的很干净。再看一眼。

总结

换完胎第一天出门在高架开了一段,到80码,居然方向盘抖动,应该是动平衡没做好,我是想当时做动平衡怎么那么快呢,过了2天又去店里找小哥看了,结果是他动平衡的机子坏了,轮胎店动平衡机子坏了,看家的家伙都不行了,我也是醉了,2个轮胎偏差都有很多,怪不得之前抖动,下次这个店再也不选了。

之前已经把奔驰的4条胎全换成了朝阳系,用起来很不错,没怎么感觉出来和原厂倍耐力P0的区别。这次买的双星倒是第一次,刚上车的时候略有一点点感觉胎噪较之前增大了,当然和磨光的轮胎比噪音是要大一点点,第二天开就没有啥特别感觉了,也可能是习惯了吧。防爆胎本来胎噪就比普通胎要大,但是方便啊,经历过上次晚上爆胎,周围又没有什么汽修店,直接把车妥妥开20km回家,毫无压力,这点胎噪根本不算什么。然后买了轮胎再从家里开到X虎去换胎,感觉真的挺香的。我觉得把宝马这种没有备胎的车换上普通胎为了追求静音的XD,要是遇上一次晚上趴窝,真的没法解决。

另外有些人说国产轮胎不行,即使测试成绩很好,也要说耐久衰减厉害,省钱牺牲安全性,一定要上米其林。当然闭眼入贵的东西一般也没毛病,放哪里都适用。国货有代表性和高端产品线其实都挺强。看看海内外评测,国货轮胎在海外建厂以及海外销量和增速,以及米国对我们轮胎双反就知道了。

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作者: 百科知识

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