在这个全民以苗条为美拒绝夜宵，甚至不吃晚饭的时代，多年来畅销的逍客推出了特别车型3354逍遥夜版。吃夜宵是件好事，开逍遥夜去吃夜宵会是怎么样的体验？
2008年，第一代逍客来到了中国。经过14年的磨练，今天的逍客们已经成为了“青年”。到目前为止，逍客累计在华销量突破160万台，成为15万元级合资SUV市场不可忽视的力量。
这次推出的新型车型逍遥雅版是在销售豪华车型的基础上升级的，同样是15万级小型级别的城市SUV，与其他竞品相比逍遥雅版的实力到底怎么样？
欧式驾驶风格，15万级“pro”紧凑型城市SUV
逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一个产品，具有纯正的欧式血统，因此整体驾驶控制风格与大多数日系品牌不同，是欧式风格，在可操作性和安全性上都取得了很好的成绩。逍客前后完全独立悬挂提供了更多的横向支撑点和更强的横向刚度，在崎岖不平的道路上行驶时可以有效地抑制车身晃动。在变道或高速弯曲时，提高车辆的稳定性和循环性，加上183毫米的脱离间隔，可以带来更好的通过性，充分发挥SUV的优势。
值得一提的是，逍客装备了全帧子帧，进一步增强了操作性和安全性方面的特色。逍客之所以是“专业”紧凑SUV，是因为他们拥有雷诺日产的战略CMF平台、与标准相同的平台、专业SUV底盘，加强了SUV的实用场景和中国道路状况。笔者认为，逍客这样的硬件水平和行驶在15万级紧凑SUV上可以说是专业的。
特别是动力数据显示，逍客配备日产旗下的主流2.0L自然吸气发动机，最多可输出151马力、194牛米的动力。传动系统与模拟7级CVT变速器一致，NEDC工作条件下100公里综合油耗6.2L。单凭逍客的数据可能无法直观准确地判断其动力水平，所以我们找逍客的赠品车型进行比较吧。
与同类竞争产品相比，实力如何
逍客的主力车型是豪华版车型，逍遥雅版车型是在豪华版车型的基础上升级的，因此以此为例，逍遥雅版车型的官方指导价格为17.18万元。逍客的同类竞争产品中，代表性车型是卡罗拉预防性和本田XRV，相应的主力车型是卡罗拉锐龙无极豪华版(14.98万韩元)和本田XR-V无极偏版(14.99万韩元)，乍一看逍客的售价似乎略高，但根据车制数据，逍客全系车型是
在动力方面，本田XR-V提供了1.5L和1.5T两种动力选项。本次竞品车型为1.5L自然吸气版本，最大马力为131马力，155牛米，驱动系统与CVT无极变速箱一致，NEDE条件下100公里油耗6L。卡罗拉搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为171马力，最大扭矩203牛米，传动系统匹配模拟10档CVT变速器，NEDC外壳10公里综合油耗为5.9升。
相比之下，逍客逍遥雅版的动力水平介于1.5L本田XR-V和卡罗拉预防之间，油耗略高，但差距不大。由此可见，如果价格不占优势，逍客的动力也不具有绝对优势。就像赢不了竞争一样，不是这样的。接下来比较了具体的行车质量和配置水平。
首先查看机箱，逍客烧掉前麦克弗森后独立悬挂多连杆。
架，竞品车型本田XR-V和卡罗拉锐放均为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，从硬件上可以直观地看出差距，扭力梁和多连杆之间乘坐舒适度的差异想必不用多说，单从造价成本上看，逍客逍·夜版在悬架上的硬件配置已经可以弥补其在价格上边的劣势。接下来我们再从车内的智能科技化配置方面将逍客逍·夜版车型与同级竞品进行一番对比，来看看其实力究竟如何。
逍客和卡罗拉锐放主力车型搭载9英寸中控屏，XR-V主力车型中控屏为8英寸。在具体功能方面，逍客主力车型智能语音控制功能比较丰富，可以控制行车记录仪、空调、蓝牙、常用指令免唤醒以及启动AVM全景智能监控，相比而言XRV主力车型语音控制功能只能控制多媒体和电话；卡罗拉锐放主力车型在XRV的基础上还能语音控制导航、天窗这些。
在辅助驾驶方面，逍客与锐放主力车型配置旗鼓相当，XRV主力车型相比而言占据劣势。逍客的主力车型搭载IEB预碰撞智能刹车，BSW变道盲区预警，MOD移动物体/行人预警，EAPM油门误踩纠正等驾驶辅助功能，卡罗拉锐放主力车型也搭载相应的辅助驾驶功能，而XRV主力车型无此功能。
在车机的随心娱乐功能方面，逍客主力车型支持在线音乐、视频、日产智行电台，另外两款车型均无此功能。此外智慧加油、Arkamys音效、车载WIFI热点和流量无忧功能均为逍客主力车型独有，另外两款车型均不搭载。
在内饰用料方面，逍客主力车型搭载真皮方向盘、双区自动空调、Multi-Layer人体工学座椅，另外两款车型均为塑料方向盘、手动空调以及织物或织物皮质混合座椅。可以说在内饰用料的厚道程度方面逍客主力车型更胜一筹，但在内饰的颜值、质感以及智能科技化气息方面，逍客并无绝对优势，显得略为保守。
值得一提的是，我们日常用车中经常能够用到的自动驻车功能，逍客的主力车型并没有搭载，只在顶配和次顶配车型上才有此功能。而竞品车型卡罗拉锐放与本田XR-V此功能均为全系标配。单独从这个功能来看，成本似乎并不高，逍客主力车型在辅助驾驶、语音控制、内饰用料等成本更高的部分都做得比较厚道了，在这样一个简单且实用功能上的缺失显得略为离奇。
综合而言，在车内智能化科技化配置方面，逍客的主力车型相比于竞品主力车型，除个别功能外，总体功能性更为丰富，但在整体内饰的设计布局、质感以及科技感方面，则无明显优势。从市场竞争力来看，在售价不占绝对劣势，行驶品质出色之余，逍客更为丰富的内部配置无疑为其市场竞争力做出了重要贡献，这或许也是逍客能够持续获得高销量的原因之一。
写在最后
本次对比的日产、本田和丰田的这三款车型，都是比较热门的家用SUV，销量表现都很优秀，且都是就家用而言省心靠谱的选择。三款车各有所长，在单纯的价格以及动力方面逍客逍·夜版并无明显优势，但若综合行驶品质、驾乘舒适度以配置丰富程度、性价比等方面进行对比，逍客逍·夜版确实是三款车中的更优选。
