有人说汽车是工具。
有人说汽车是脸。
更多的人说汽车是地位。
而且我认为汽车就是生活。
每当谈到奥迪时，很多人的脑子里总会出现“官车”一词。这其实只是被不同时代奥迪背后的不同影子所附身。说起奥迪，个人认为奥迪自己的“技术启蒙未来”可以更好地诠释奥迪多年来造车的理念。作为豪华C级轿车的代表车型，当5系不再快乐，感觉E级不再舒适时，奥迪虽然始终如一，但仍然可以相信自己能超越自己。
#用“标准”科技武器提高生活质量。
和一开始一样，每个人对汽车有不同的理解，但毕竟汽车是我们的生活。他的出现扩大了我们的生活半径，丰富了我们生活的乐趣，见证了我们生活的增长。说到买车，除了购买车辆本身，我们希望他能提高我们的生活质量，使我们的汽车生活更加舒适和方便。
是照亮夜晚的主要设备，大灯是一辆车不可缺少的组成部分，我们总是把奥迪描述为“灯厂”，确信奥迪总是在大灯技术上让我们感到惊讶。
94年首次出现在奥迪A8上，08年LED尾灯出现在奥迪A4上，10年前LED大灯首次出现在奥迪R8上。2011年，搭载LED头灯的奥迪A6L在国内正式下线，在大灯创新技术的道路上，奥迪一直处于领先地位。
如今，奥迪A6L上搭载的矩阵LED头灯已经成为标准，比起自己，它比竞争对手更加慷慨和实力兼备。
你可能想知道矩阵LED灯有什么了不起！那么，让我告诉你，BBA的几个对手中，只有奥迪A6L的矩阵LED灯是作为标准提供给全系统的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，LED级和5系LED大灯增加了基本的自动大灯、高度可调、延迟关闭等功能，5系增加了自适应透视光、转向辅助等功能。相比之下，E级几何多波束前照灯都需要先装，选择价格高达1.35万人民币。5系电场无矩阵前照灯选项、530Li选项2个激光前照灯，最多可选择12000韩元。
作为用户，在购买奥迪A6L时，我不需要花更多的时间研究和比较对等功能的优缺点。只要相信奥迪A6L的大灯是安全的，是安全的就可以了。具体细节部分通常比只有自动对等的车型具有矩阵LED对等实用性更好。奥迪A6L全系标配的矩阵LED前灯距离，远光灯分为32个独立光源，传感器自动识别对向车辆，自动避开对向车辆，防止灯光被对向司机晃动。
当然，可以选择夜间系统，不仅可以识别车辆、行人，升级后的系统也可以通过野生动物识别使旅行更加安全。
#奢华的座位，兼备全能。
老一辈的A6L给我们一种稳重大气的感觉，如果是中国市场上最受欢迎和认可的C级轿车，无论是商务接待还是家庭都能感到自豪。现在新一代奥迪A6。
L他更加年轻动感，却从未抛离骨子里该有的气质，气场依旧强大。
这种气场主要来自于车身尺寸，别忘了加长这件事可是奥迪“先下的手”。车长超过5米达到5038mm，轴距相较于上代车型增加12mm达到3024mm，车宽更是超过1米8达到1886mm，这就是作为行政级轿车标杆该有的姿态。
由此带来的优势则是，宽敞的车内空间，加之智能声学降噪技术，在B＆O音响系统和30色多彩氛围灯的烘托下，沉醉于您的私人领地，身体与灵魂得到双重舒展。
设计理念部分，奥迪A6L也始终坚信优雅科技同样能够引领潮流，平稳宽大的前脸设计，搭配锋利的折线勾勒，既是突破自己，也是创新未来。当力量与科技相遇，经典与突破并存，便是驾驭未来。
时间如水，当科技充斥周身，你或许会为这般美好驻足！奥迪A6L首创虚拟座舱+双MMI触控系统会让你明白，即便车内未见物理按键，但掌控之间，亦可以感受如实物版的触感。如今的汽车产品，每每都在吹嘘自己的强大与便捷，但仅靠屏幕和语音怎么可能做到便捷，当常用功能被隐藏至二、三级菜单时，对于用户来说就是时间的浪费。
奥迪A6L“三维未来感”座舱设计，集12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体屏幕，以及8.6英寸控制屏幕，成就便捷舒适的用车体验，常用功能置于面前，其余功能分散与二级菜单，可轻松查找，省去用户探索学习成本，这是许多造车新势力需要学习的地方。虽然屏幕可以替代一切，但好用和实用是有本质区别的。
此外，奥迪A6L还是同级唯一支持连续手写输入的车型，支持间断删除和部分可恢复功能，对于某些用户来说，这个功能可比无法识别部分方言的语音交互实用太多了。
#动态出众，堪称YYDS。
有些东西，你可以不用，但不能没有。这个东西，可以是力量，可以是金钱，对于奥迪A6L来说，则是性能。奥迪A6L的性能是包括动力系统和quattro四驱系统的，并且是全系标配更智能的轻混系统。
这其中，2.0TFSI低高功率发动机搭载12V轻度混合动力系统，相较普通12V点起系统，其增加的12V锂离子电池和皮带式启动机，使得车辆制动再生性能更好，而3.0TFSI发动机则搭载奥迪A8同款48V轻混系统。
相较于其他品牌为轻混系统加入更多功能，使得系统愈加累赘，且可靠性下降。奥迪的48V和12V系统，意在车辆起步和加速时能够提升发动机动力响应，以及启停系统的舒适性，并可在行驶中收油后，车辆关闭发动机进行滑行模式，既提升节油性，又保证了舒适性。
如果您是品质升级，或许会考虑C级轿车开起来是不是比较笨重，这个完全不用担心。奥迪A6L无论是2.0TFSI低高功率，还是3.0TFSI动力系统，动力储备均非常充裕，需要动力时只管踩下油门即可。同时，奥迪A6L新增渐进式转向系统，转向幅度、力度会随着速度和角度变化，低速轻快、高速稳健，城市、高速、山间驾驶奥迪A6L都非常写意。
同时，奥迪A6L还搭载新一代quattro ultra智能四驱系统，遍布车辆周身的传感器系统，可以毫秒为单位对车辆状态、路面状态进行感知，可提前0.5s判断是否需要四轮驱动，并在0.2s内完成前驱和四驱的切换。危险即将来临时，奥迪quattro ultra智能四驱系统已经帮您规避，您只需握紧手中的方向盘，目视前进的方向即可。
此外，车身品质部分更加不用担心。奥迪A6L车身采用激光焊接技术，与传统电弧焊相比，焊接效率更大，熔深更大，车身强度可提高30%。同时，你可能对空腔灌蜡有所耳闻，这也是奥迪产品车身品质始终如一的另一优势。
如今，随着技术的研发精进，该技术早已进化为高压喷蜡，能够使内车身石蜡更加均匀和牢固，保证车身“三年不锈蚀、十二年不锈穿”。加之奥迪全球同步的质量考证体系，能够确保奥迪产品拥有极强的稳定性和可靠性。毕竟，车是用来开的，不是用来召回的。
总结：
作为在中国汽车市场资历最老，最有话语权的C级轿车，奥迪A6L可是无数人的记忆。与此同时，能够始终在豪华C级轿车中发光发热，销量始终名列前茅，足以说明奥迪A6L的综合实力依旧强悍。
特别是奥迪A6L在整体配置搭配上，即便是入门级车型，依然保证了豪华C级轿车该有的品质和舒适性。毕竟，对手选装过万元的配置，奥迪A6L都是标配，只能说这格局，打开了。
