不是汽车评论家，只关心35万以下的私家车。
宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4价格相比，3354宝马X1
回答网友小伙伴的问题。
基本情况：坐标江苏，想买一辆SUV。落地价格不超过25万韩元。充电不太好。未婚，目前阶段纯粹是私家车。小伙伴们迷上了老冠L、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4，问我该怎么选择，今天说说这件事吧。
我先解决。对于他喜欢的这三辆车，对于目前的状态，宝马X1 & gt凯迪拉克& gt推荐奥迪Q3。
说到原因，我们老百姓买车，多少会考虑面子上的问题，然后才会考虑汽车成本问题，再想想什么操作问题。(哈姆雷特。)都是自己的第一感觉。说实话，我们老百姓可以长期开着5辆以下的车死。你有什么自信？)。
我们只比较个人喜好、使用配置、使用成本、常见问题和使用空间
2022 sDrive25Li领导地位
小伙伴在当地落地了25万多颗星光棕色
个人喜好、实用配置、使用成本、常见问题解答、使用空间
(a)个人喜好
这件事真的取决于个人喜好。外观或装修，每个人对待事物的感觉都不一样。这个不怎么讨论。如果有蓝色外观的话，最好买蓝色的。棕色太多，第一个很小，第二个看起来很脏。
(b)实用构成
作为豪华SUV入门车型，其中一部分将配给你。必须有5套安全配置。侧窗帘在前排是标准的。胎压对这个小伙伴来说是个实用的配置。毕竟一个月要跑两三次高速。但是，以定速巡航为基本标准，也没有L2级辅助驾驶。前后倒车雷达仍然很厚道。倒车影像这个配置在调试时可以更加关注像素和反应速度。发动机启动停止功能可以保险后出去刷程序，完全关闭。CARlife和CARplay都对年轻人很方便。USB和Type都有。建议买Type充电线。后期可能会更舒服一些。剩下的配置在这里就不一一重复了。知道车神都能找到，价格决定布局。
(3)使用成本
维护费用
、维修成本、日常使用成本、保值率问题
像什么洗车、停车费、自购的装饰咱就不能计算在内了。保费、车船税的话咱也不说了都是硬性的没啥太大幅度的变化。
日常使用成本
就是加油，也要根据个人驾驶风格和路况来定，在这只做个基本参考，后期油耗表现还得靠车主自我优化，油耗不是特别高，在市区不到10个油，高速会更低。咱就按一年跑1万公里算，95#的油按照江苏省今日油价（9.88元/升）计算，咱就算综合油耗百公里7升，一年油费将近7000元。
保养成本
每一万公里一保养，但保养不便宜，小保养基本上在1000元以上，一年咱就跑1万公里的话，就得将近1100元。
维修成本
这个，谁都不希望自己有维修成本，即便有也能用到保险，所以一定要安全驾驶，小剐蹭的话去店里就是实价。
保值率
现在就别想保值率的问题了，所有的燃油车现在都在降价，想想二手车的保值率吧。所以，能多开几年就多开几年。
差不多一年的使用成本，保险、保养、油费等一些其他相关的开销差不多在1.5万左右，是不是感觉不是很贵？但别忘了我是按一年跑一万公里来计算的。
（四）常见问题
（1）机油渗油
（2）胎噪、风噪大
（3）车内异响
（五）使用空间
作为一台紧凑级豪华入门SUV，一个人日常绝对够用，轴距2780mm，但后排座椅偏短，后排空间要比奥迪Q3显得宽敞多了。非要说驾驶感受，就都是废话，因为没有太突出的不爽的驾驶感受就是最好的感受，日常开车而已。操控的好坏说白了就是在特殊情况下这台车能给你带来多少的信心去驾驶这台车。储物空间也是多多的，后备箱下层还有多余的储物空间，三种驾驶模式同样过了新鲜劲就过了。全景大天窗我是觉得美美的。别说不实用不安全的这种话。说白了当你新鲜劲过了，要得更多的就是舒适和舒心了。眼前花里胡哨的东西早晚会因为审美疲劳也好，新款上市也好都会消失的。
小总结
如果可能的话上顶配，从双离合变成了8AT，这点就是就是一个质的飞越，至于其他的提升都可以无所谓了，如果一定要在这几款车里，我会首推这款车。当然其他几款车也有各自的优势，同级别的车，谁也不能一棒子用完全碾压的实力打死谁，都各有所长各有所短，中心思想还是要看个人更喜欢哪款车。但我推荐这款。
下篇文章说说奥迪Q3
