这是主要的运动汽车，但车内的设计有很好的技术感。据悉，双屏和整个控制台是宝马最新的家庭设计，其余方面没有太大变化。据悉，位置附近的手柄增加了一点精致，新车也取消了鸡腿摊，和新宝马3系列一样，用战队代替了。
2010年，第五代宝马3系正式上市，代号E90。可以说，这一代车型对历代宝马3系的发展至关重要。因为从这个系列开始，3系的车身尺寸开始增长，外观上也恢复了4门设计，但圆形的感觉更强，装修中的豪华感开始慢慢形成。尽管如此，第五代宝马3系受到了广大消费者的喜爱，但由于外观上的“双馨”格栅异常，受到了很多批评。
2018年，第七代宝马3系正式发布为G2X。在第六代宝马3系的争议中，宝马汽车并不灰心。使用G2X的新设计语言。有人认为第七代宝马3系列的设计偏离了宝马标志性的设计风格，但必须承认，这种方法非常正确，外观更加精致，装修更加豪华，底盘也更加柔软，第七代宝马3系列的控制性能成为当时运动型轿车市场的标准。
基于位的现状和观点，国产车型在中国汽车消费市场上越来越受欢迎。合资品牌也在不断增加智能水平构成。对于宝马3系列，iDrive7操作系统提供手势控制等智能功能，甚至车辆也支持天气、导航和新闻检查。这是不可能的。即将推出的新宝马3系列已升级到iDrive8操作系统，智能互连水平得到了显着提高。此外，新型宝马3系列因内饰，在油耗和舒适性方面取得了很大进展。控制水平继续保持舒适的方向。这也是新一代宝马3系面对中国市场的独家调整。经过更舒适的驾驶体验后，控制不再是第一要素。毕竟，鱼和熊掌不能兼得。
综上所述，我相信大家大致了解宝马3系列的第七代车型。在第七代型号中，宝马虽然稍微降低了车辆控制性能，但提高了豪华水平。在此之前，第二代宝马3系被认为是真正的“珍贵世界”车型，之后车型也追求奢侈品程度，但在性能操作方面也有放松的理由，导致后来车型无法被消费者购买。今天，宝马3系重新获得了新的性能，在室内和外观设计上更加方便。但是在我心里，第二代宝马3系列才是真正的宝马3系列。所以你最喜欢什么宝马3系列？
