大家好，欢迎来到这一期。今天我叫560，给宝骏一辆SUV。有宝骏560度年月。我对宝骏的汽车510、310、730等车型有好感。他们和中国特定品牌的车型不同，看起来很好，但完全没有区别。今天我们先开始。
该宝骏560和730采用相同的平台，动力系统也位于第730位。这辆车还有一个1.5T的发动机。我相信绝大多数朋友买车的时候都要选择1.8升自然吸气发动机。因为这是更明智的选择。
小编试驾是一款1.8升自然吸气和手动挡相搭配的车型。开车的整体感觉很舒服。脚下的三个踏板完全不用空闲时间就能适应。离合器不高，低，舒适，入口点也清晰。这辆车的低扭转性比较足。刹车踏板的反馈力合适，初速刹车的效果也合适，油门稍微轻一些，对大多数司机来说非常好。变速箱的齿轮杆使用起来很方便，齿轮也比较清晰，但换齿轮的时候行程很长，所以如果能紧一点的话，会更加完美。
驾驶各种道路情况后，感觉这辆车的整个底盘挂得有点硬，车身有较好的支撑性，行驶多个弯道也不可能有特别的左右晃动，但悬架在路面的微小振动过滤上有比较先进的空间。坐在车里，经常能感觉到比较细微的震动传到车里，吊底盘很正常。值得称赞的是，这款宝骏560的车内静音还算不错。发动机噪音、轮胎噪音、风噪音控制的比较等在中国品牌同级SUV中值得称赞。
OK动态部分先说这么多，接下来谈谈装修和空间表现。
室内设计比较的中庸控制了宝马的设计风格，可以说宝骏是目前主流的设计要素。配置还是很充分的，但是同级中的配置一般比售价便宜，所以可以证明这辆车的性价比。
在空间方面，这款宝骏560的表现可以说超乎想象。170的身高前排头上轻轻再打一拳的空间完全没有压抑感。因为采用了宝骏730的底盘，所以这辆车的精髓在后排。这辆车的后腿空间相当夸张。标准地坐在那里，用小方的大个子腿空间轻轻打了三拳。这种表现在中国同级SUV中首屈一指。
这辆车内外不能给你特别精致的感觉，但好像很努力。真的不能选择显眼的短板。也没有特别明显的优点。回到这辆车是适合家庭的车型，价格方面也比较有性价比。
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