著名的Singleframe烤架比以前宽一些，其外部装饰更细。标准LED前灯位于显眼的洞口旁边。Q5的门槛被重新设计，门上有新的后扩散器插件和装饰条。
仪表板的布局具有吸引力和功能性，与驾驶员的视角略微倾斜，几乎可以轻松访问所有内容。不仅皮座椅表面不漂亮也不舒服，Q5的材料质量一般都很好，含有很多有魅力的粒状软塑料。但是，在此示例中，对比度稍好。黑色仪表板和外观板的暗棕色，穿孔的木材装饰看起来有点呆板。和其他奥迪一样，Q5的各种开关和手柄很酷，按下所有按钮时会发出相同的咔嗒声。
为了提高 Q5的安全性，该SUV标配方形监控、车道偏离警告、两端停车传感器，甚至后方交叉交通警报，这可以说是在拥挤的停车场上天赐的。我的测试机还配备了清晰的360度摄像头系统和自适应巡航控制系统，两者都运行良好。
价值 $ 4800的premium plus套件还包括全景天窗，自动感光镜和汽车也保持辅助系统。最后一个功能最有效。有时车道分成两部分时会很混乱。音频发烧友会喜欢Bang&Olufsen音频系统，该系统以950美元提供了19个扬声器，提供了出色的音频质量。
仪表板的正面和中央是带有奥迪MIB 3信息娱乐系统的新10.1英寸屏幕。响应速度快，使用方便，是当今市场上更好的多媒体阵列之一。苹果CarPlay和Android Auto是标准配置，使以前的智能手机镜像系统能够无线连接到Q5。如果想晃动谷歌驱动的手机，请确认电缆已连接。一个好的可用功能是Audi Virtual Cockpit Plus。此功能将充满活力的12.3英寸数字控制板置于司机面前。此设置提供了许多功能，但仍然易于使用。
Q5的前排座位宽敞结实，舒适得多。不幸的是，后座的38英寸腿空间还可以，对6英尺长的人来说有点挤。X3和海盗船在这方面都有点优势。但是，不管个子有多高，Q5相对狭窄的后门都会给出入带来一些挑战。
在货舱，配备天窗的Q5提供了25.6立方英尺的存储空间。把靠背向下折。这个数字增加到53.5立方。同样，X3和Corsair都有优点，但这款奥迪仍然有足够的行李空间。
Q5 45 TFSI车辆配有2.0升涡轮增压四缸发动机。这台精巧的发动机比奶油糖霜更光滑，比稍差的孩子更安静，提供强大的261马力(2021年增加13马力)和273磅-英尺的扭矩。发动机还配备了12伏轻型混合系统，用于消除静止事件。实际上几乎检测不到。但是，这种混合硬件不能提高性能。该多用途汽车发动机罩下的钻头是采用Ultra技术的7档双离合器自动变速器和Quattro前轮驱动，需要额外牵引力时接合后轴，在正常情况下分离后轴，从而提高燃油经济性。
即使滚动 20英寸5辐式集线器(可选)，Q5驾驶也出奇地流畅。只有最大的冲击才会把刺耳的声音传到车厢里。尽管行驶平稳，但转弯时车辆的车身可以很好地控制，而不是峡谷雕刻机。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)奥迪的情况是，Q5的典型方向是停车场速度下用轻羽毛灯成为行人或购物手推车周围机动的好帮手，行人懒得装在手推车的轴栏里。车轮的重量可以在相对较快的速度下很好地增加，提高稳定性。
2021奥迪Q5除了稀薄的皮革和变速器令人遗憾的低速性能外，还是一款价值不菲的豪华SUV。如果您打算在这个领域购买车辆，请考虑。
