prequel
奥迪A4L在卓越的性能和卓越的能效、放纵和自由控制、智能和情感之间发挥想象力。
作为珍贵的奥迪车主，买了一辆近30万的车，写一篇帖子不为过。今天，我将围绕以下几个方面谈谈这款A4车的体验和相关的维修感受。
汽车购买经验
作为德系车的忠实粉丝，从我的第一辆代步车开始就是耳熟能详的大众宝来。这个开放是10年。当自己有积蓄的时候，进入人生的另一个阶段，随之而来的是身份的变化和思想上的变化。毕竟每个人都希望有一天能打开所谓的“BBA”。这三个都属于德科，但看奔驰A不感冒，主要是因为A太小。换e或S也能协调，最重要的是预算和家里的领导人决定。最终家人认为这个A4不管是外观还是动力都可以，所以选择了它。
用茶感觉
外观不用介绍太多。奥迪出品的车怎么会丑几个。再说本人也是颜值控，不漂亮也不会买。装修比较简单。没有特别突出的技术感。中规中矩吧。里面还可以放很多小东西，很好。别说操作了，平时上下班，可以满足我的日常需求。以前也听说这辆车的马力会有一些缺陷，但我认为当时对马力没有其他需求。反正在城市也在行驶，需要大马力的机会也不多。
保养
在车辆维修上我并不含糊。每次检修都可以换我，机油都可以换成地精用油或大牌。因为在我眼里，它不仅是交通工具，更重要的是，我把它视为我们的另一个朋友，是一个能保护我安全的朋友。希望我们俩能继续走下去。
事实都不尽如人意
不知不觉中，这个A4已经伴随了近十年的春天和秋天。所有零部件也在逐渐老化，跑到14万公里的时候，我知道他开始烧油了。巧的是，这次发现也保养的时候发现机油尺已经到了底部刻度，平时我也在7000-8000左右保养了一次，这次准备跑步，让我提前换一下，谁知道是不是遇到了这种情况，一开始以为保养的时候换的机油不好，所以这次换成了更贵的准备观察，具体是什么情况，这次以后
跑到141590发现了机油，这个时候还没什么大不了的。
事情并不那么简单
1、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2、2我刚换的机油肯定没问题。但是遇到这种情况，我真的不能让张都和尚挠头，所以不停地去修理厂检查了一下这里。阀门油封、排气阀也发生了变化。内窥镜打开罐子里，说没什么事，碳堆积得有点多。当初维修厂的指导主要集中在零部件问题上，但要换的都换了，机油迂回不仅没有减轻，反而加重了。 (模板，机器名言)(一，二)来来往往对不起修理厂师傅，我快崩溃了。
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大修不是唯一解决办法
最后，修配厂下达了一个解决方案，大修！就是把发动机拆了，把该换的能换得彻底换掉，看看能不能解决烧机油问题，同时还给我画大饼说给我优惠，当时我真的哑巴吃黄连，有口说不出。。真是无奈，我要的是你便宜和优惠么？我要的就是能解决我这个烧机油问题。难道大修真的是解决烧机油问题的最终解决办法吗？
互联网永远会给你意想不到的答案
在接触和征求几家修配厂的意见和建议后，我最终决定将自己解决问题的重心转移到网络上，那时候只要有空闲时间就会点开几家知名度高的汽车网站和相对应的论坛，皇天不负有心人，一次在一个论坛上偶然发现一位车友发布了一篇关于烧机油不大修无损修复的帖子。里边提到了一个叫什么pnf原液能解决这个烧机油问题。在反复查询和比较之后，真的有相关奥迪车型因为活塞环卡滞烧机油用了这个原液从而无损地修复了。于是我就在某东跟这家店的客服沟通，期间了解到，我这个车型在十万公里以上，要检查，废气阀，缸壁，缸垫渗漏的相关问题，因之前已经换了废气阀，缸壁也用内窥镜看了，没有拉缸，缸壁渗漏情况也不存在，客服就肯定的说到我这个就是活塞环卡滞引起烧机油。
说我车是活塞环卡滞导致丧失弹性，从而在活塞向下运行时不能刮油导致的，机油参与了燃烧，所以就出现烧机油现象。最终就是机油快速地减少了。听完客服的讲解，我感觉是比较符合我的初衷，毕竟可以不用大拆发动机就可以解决实质性问题，岂不美哉？而我更愿意去相信，在这个科技发展迅速的年代什么事情都会发生，即使修复不成功，那还有修复和清洁油路的功效，就当一次保养也行了。
一不做二不休
一箱油加入一组（三支）燃油款修复剂
其貌不扬，希望真能解决大问题
机油款拍了两支，白色瓶装
机油加燃油同时使用
复查经过
之前咨询的时候说是三组修复一组巩固，本人是个急性子，刚跑完一箱油的时候我就颠颠跑的修配厂让师傅用内窥镜检查一下
哎呦有变化
于是我更加的坚信这个方法是有效的，事不宜迟，赶紧第二三箱油继续走起，在跑完第二箱油的时候，机油也没报警，看了机油尺也没怎么变化，有问题的时候也只是在跑第一箱油最后一二百公里的时候适当的添加了点机油。第二箱油就相对稳定了。于是第三箱跑完就紧接着去检查，结果令我欣喜若狂，请见下图：
焕然一新，这还是之前的缸内么
清洗得太干净
这个清洁程度令修理师傅很诧异，毕竟这次修复产品是我在网上买的，实体店目前没有这种产品，真的很难以置信。当然，最高兴的还是我，毕竟解决了实质性问题。于是师傅赶紧跟我要去了此产品的相关链接和店铺名称，准备搞上一搞。
修复心得
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。通过这件事情，让我清楚地认识的，车辆的保养不仅仅是换机油，换三滤，还有最重要的是平时的油路养护，事无大小，更何况是经常使用的车辆呢？最后希望此次的个人经验，能帮助还在因活塞环卡滞烧机油的车主们，希望众位车友能在此问题上少走弯路，早日解决这个问题。
