5月7日，据国家市场监督总局网站报道，宝马(中国)汽车贸易有效公司在总局提交召回计划，从今天开始进口了紧急召回部分宝马iX旗舰电动SUV，生产日期为2021年8月3日，2022年2月2日，共计194辆。
根据召回公告，此次召回范围内车辆的碰撞安全模块软件存在缺陷，如果乘员约束系统、行人保护系统故障或高压系统在碰撞后关闭，车辆仪表可能无法打开警示灯，无法提供相关警报信息，因此存在很大的安全风险。
宝马汽车将免费对194辆有问题的汽车进行编程，全面消除安全风险。接着宝马汽车将通过挂号信、互联驾驶消息等通知客户，宝马主要关注。用户还可以直接拨打宝马售后服务热线，了解此次召回的详细信息。
据数据显示，宝马iX是宝马去年6月发布的主力级纯电动SUV，起步价为74.69万元人民币，拥有iX xDrive40和iX xDrive50两种型号。今年1月宝马推出了该系列的高性能机型宝马iX M60，价格高达99.69万韩元。
令人惊讶的是，接近100万美元的豪车也容易出现问题，这也是碰撞安全模块等缺陷。即使是宝马这样的国际大车企，在新能源汽车领域的经验也不是很丰富，但可以看出，仍然存在不可避免的软件漏洞。
随着电动汽车的出现，智能汽车概念普及后，市面上几乎所有的新车型都拥有智能汽车系统、辅助驾驶系统等强大的智能化系统，目的是提供更便捷的人机交互体验，提高驾驶员的驾驶感受。
但是现阶段的汽车智能软件系统仍然不完善、不稳定，偶尔会出现大或小的bug。近两年来，新闻已经报道了很多电动汽车交通事故，其中大多数与辅助驾驶系统有关。高度智能化的软件系统确实可以提高车主的车辆体验，但同样隐藏着一定的安全风险，车企需要继续测试和优化。
今后电动汽车和汽车智能化将成为主流，无人驾驶也将随之而来。到那时，对汽车软件系统安全的控制将更加严格。要想在电动汽车领域取得领先地位，除了硬实力外，还需要强大的软实力。宝马等豪华车品牌也要继续加强。
