汽车产业在过去100年的爆发性发展中，除了内燃机、变速箱的进步外，汽车标志也成为汽车竞争力的一部分，任何不想设计心爱的汽车标志的人都在汽车市场上引起轰动，分得了一份。
保时捷：我最贵。当然最好看。
宝马：还有比我更有名的吗？
奔驰：三智性，成功人士的标准。
福特：百年福特，深厚内涵，猛禽销售，世界第一。
别克：没有比价格更有趣的了。
WEY:现在坦克消费者争着换WEY车的封面。这就是我的魅力。
保时捷标牌：“旧二手车”名副其实，早已忘记骏马盾牌。
保时捷标志牌上有7个要素，相信一般人根本不知道。首先是保时捷的英语车名，其次是骏马、斯图加特的英语、鹿角、鹿角旁边的金黄色代表麦穗、黑色条纹和红色条纹。
保时捷的象征与以前符腾堡自由人民州徽章非常相似，这是对历史的传承。主要标志物是马，这是因为斯图加特以前赛马场比较多。标志上的鹿角和黑色和红色条纹受到符腾堡州印章的影响。因为州旗颜色是红色和黑色。
摘要：保时捷的汽车标志是历史传承意义非常大的标志，自主原创度不高，这一说法不令人惊讶吗？诗意、田园色彩浓厚的设计和现在保时捷的跑车基因真的没有关系。
宝马标准：旋转螺旋桨？对不起，我当年没这么想过。
据宝马发展史显示，该公司标志性的蓝色和白色内部圆形设计源于巴伐利亚州的官方颜色。但是宝马logo的图案反过来显示这种颜色。因为第一次制作车票时，那个时代的当地商标法禁止在商业标志中使用国家徽章和其他相关的“主权象征”。
人们普遍认为宝马的标志是飞机螺旋桨的误解从何而来。来自下一个1929年的广告。
1929年，这则广告作为对公司最新飞机引擎的宣传浮出水面。从当时的全球经济危机(也称为“大萧条”)开始，宝马得到普惠公司的许可，制造了航空发动机。这种观点迅速起飞的原因是宝马作为飞机制造商的起源密切相关。长期以来，几乎没有努力纠正宝马徽章。是螺旋桨的传说。
奔驰标牌：当时真的没想那么多，很容易画出来。
1900年戈特利夫戴姆勒去世后，他的儿子保罗和阿道夫讲述了戴姆勒1872年寄来的一张明信片。明信片用三尖星标记了他在德国的家，希望这颗星能为他的工厂带来成功。1909年，DMG用星星作为它的象征。
三池城的道德可能是后人添加的。搬运：戴姆勒发动机在陆地、海洋和空中统治的地位。
福特汽车标志：一个简单的名字。
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福特标志是一个扁平的椭圆形图形，设计有几种深浅不同的蓝色和白色，创始人福特签名嵌入椭圆形中。公司一直强调传统、认可和优雅的重要性，在漫长而成功的历史中只对标志进行了细微的修改。
有人说福特车标像极了小兔子，是福特喜欢小动物，但是刚开始的福特车标可不是这样的，估计这就是福特的签字，应该没什么其他含义。
别克车标：身世复杂
1960年，别克的汽车标志从一个盾牌变成了三盾牌，代表了当时正在制造的三款别克车型：LeSabre、Invicta和Electra。别克的历史能过追溯到1890年代，但是正式成立在1903年，当时的别克干的工作是修补关岛、农场设备、船舶发动机。在并入今天的别克汽车公司之前，公司名称曾短暂更改为别克制造公司。
别克汽车公司起步缓慢，1903年甚至没有生产汽车，并陷入了财务困境。之后该公司被出售给密歇根州的马车制造商，后者是生产发动机的企业。
第一个测试车型于1904年6月建造，并在底特律附近进行测试，代号37B型汽车，然后投入生产。威廉杜兰特加入公司是另一项金融救助尝试的一部分，公司开始转型造汽车。
WEY车标：寓意深刻
WEY品牌采用了竖型LOGO，这和品牌创始人所在地的一个建筑物有关。而WEY本身，则和创始人的姓氏有关。
WEY的发展历史不长，但是在中国市场取得的成功有目共睹。WEY车标，虽然简约，但是比较大气，现在的坦克300虽然卖的红火，但是大家还是倾向于喜欢坦克挂着WEY车标。
