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[平凡的话，汽车原装宝马前新一代7系]
最近新一代宝马7系在国内迎来了全球首发，这也表明宝马非常重视国内汽车市场。虽然最近网络上暴露了宝马的一些裁员问题，但迄今为止宝马当局在没有下车或起诉发声者的视频和文章的情况下，做得比一些合资品牌更好。
新一代宝马7系重新设计了外观和装修布局。特别是外观与现金相比发生了很大变化。前脸是比较前卫的设计风格，具有边际车的“味道”、装修方面。在双屏设计和跟随芯片变速潮流的动力方面，新车将提供燃料、插头式混淆。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。
“越看越像边际车”？宝马新一代7系能超越奔驰S级吗？
新一代宝马7系从静态来看，与给现金的奔驰S级相比，有一些差异。这一代奔驰S级上市初期，网上有很多网友吐槽，但这辆车在各方面都没有感觉到任何违和感，反而觉得新鲜创新。
我们在新的7系，车头引进了分离型车灯。这种设计风格——极限车和自主品牌已经使用了几年，市面上用分离式车灯设计的车型一般销量都不是很高。最终，设计过于前卫，但新的7系车身侧面和尾部设计非常运动。
特别反映在尾部形状上，以古典宝马' L '尾灯风格和红色LED灯光组，在夸张的下面搭配包围，营造出强烈的战斗氛围。车辆大小为5391/1950/1548毫米，托架为3215毫米
装修双屏设计风格，加上芯片移位趋势，配置方面新车配备宝马iDrive交互系统，新7系首次搭载新升级的汽车系统。数据计算能力和图像处理能力大大提高，视觉图像更加拟人化/敏捷。此外，还将支持前和后唤醒、激活新的开关门/指定按摩座椅等20项功能。
新车还将支持7种不同的主题模式。最初应用的四种新主题模式：缓解模式、享乐模式、数字艺术模式、电影院模式、之前发布的个性、运动、节能模式、AR实景导航、数码钥匙Plus
动力方面，新车将提供燃料板、电动混淆和纯电动三种动力。从整体静态来看，宝马新一代7系的竞争力还是比较强的，但从个人角度来看，与同级别的奔驰S级相比有一定劣势，所以我们暂时不会说无障碍的布局。
对于购买汽车豪华旗舰型号的消费者群体来说，追求的是外观时尚氛围、装修豪华/乘坐感、奔驰S级几乎完美结合，反观宝马前新一代7系，与外观的创新能力相比，与奔驰S级相比有一定差距，内置式的豪华感就不用说了。
因此，新的7系与奔驰S级竞争，奔驰S级的优势仍然很明显。当然，对于喜欢宝马的消费群体来说，新的7系带来了诚意。特别是出现在科学技术构成和运动范围等方面，没有让我们失望。值得一提的是，国内销售的奔驰S级感配力仍然比较高。(阿尔伯特爱因斯坦)。
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例如比较明显的就是低配的轮毂和轮胎等，看不见的地方为，低配车型在很多科技配置都没有进行配备，想要比较丰富的配置需要加装和上高配车型，不知在售的奔驰S级再底盘的用料方面有没有区别对待，奔驰近年来“疯狂”减配。
最主要的原因还是同行的承托以及比较突出的设计风格，不可否认的是，奔驰的外观设计以及内饰的豪华版，相比同级别奥迪/宝马均有着一定的优势，尤其体现在内饰，用料不是很高，但豪华感的范围还是比较充沛，非常讨女性消费者的喜爱。
总结：
“这将会是下一个潮流”？宝马全新7系发布，奔驰S级是否有压力？从全新一代宝马7系的静态方面来看，新车的外观依然保留了宝马运动的特性，内饰的布局设计得就比较豪华/运动，在没有驾驶的情况下，就给人第一感觉，这是一款运动型豪华旗舰轿车。
你们怎么看宝马全新一代7系呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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