宝马X1是家族入门紧凑型SUV，国内销量相当不错，粉丝朋友问维修费怎么样？我有2019款xDrive20Li尊享型宝马X1。从手到现在一共跑了4万公里。对维修费用已经很清楚了。我将分享修理周期、零件更换价格、最近的修理过程。
从维修周期来看，在10000公里或12个月的维修线上。第一次保养只需要更换机油和机油过滤器，第二次保养需要更换空调过滤器、空气过滤器和汽油过滤器。从官方保养手册来看，4万公里需要更换火花。
从配件价格来看，机油是125元/1L，一次性需要4.2L，人工费是185元，机油过滤器是155元，和机油一起交换人工费。空气过滤器是248韩元，人工费是37韩元。空调过滤器是485韩元，人工费是74韩元。汽油过滤器是451韩元，人工费是111韩元。刹车油156元，人工费148元。火花是159元/1个，人工费是110元。非工厂零件相对便宜。例如汽油过滤器，外部更换只要350韩元。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
共享40000公里维护流程
1、进入车间，抬起车辆，释放废油，在过程中检查轮胎状态。遇到胎压不足的情况，就补身。
2、更换机油滤清器，加入工厂0W-30机油。基础养护项目大部分都不陌生。
3、这次保养更换了火花，除去原来的火花后略微变黑，总共从冠军品牌换了4只。
四轮定位，交保险时免费赠送，所以没有支出。卸下空气芯和空调过滤器后，不会太脏，吹了也可以继续使用，所以没有更换。
到最后，这次保养主要是更换火花，总共花了1个小时，中午去保养，所以在4S店得到了午餐，总共花费了1650元人民币。
