如今消费者买车越来越多样化。从过去的传统轿车到现在的SUV/MPV，硬派越野，我们今天试驾了一辆旅行车，定位比较小，价格也很便宜。就是2020年1.5L自动吃力的国家VI宝骏310W。这辆车性价比很高。自动档版本指南价格只有5。
外观部分，宝骏310W增加到普通310版本，但我知道大灯和部分细节都有一定程度的优化，外观更加锐利。来到侧面，车身呈现出俯冲的姿态，侧线多样，后期钣金维修的难度和成本增加，轮胎采用185/65 R15规格，看起来比较小气，总觉得支撑力不足，幸好给全尺寸备胎算是给人舒适。
尾部，两个显眼的C-尾灯，中间贯穿铬装饰板，这种设计在这个价位是常见的手法，尾箱开口大，体积740升，座位摔倒后可延伸到1460升，在家里放置大件非常方便。
尺寸空间方面，保级的310W尺寸分别为长4620毫米、宽1710毫米、高1535毫米、车轴2750毫米，但是后排没有空调出风口，也没有天窗，看起来很闷，车辆内装饰的塑料感很强，感觉像是上一个时代的产物。
装修方面，今天我们试驾的这辆车是纯黑风格，功能区域明快，但中控台没有配备LCD，装修材料比较便宜，中控LCD全系也没有在这里批评。
动力部分，该宝骏310W搭载1.5L自然吸气发动机，是常见的双塔凸轮轴技术，最大马力为105匹，最大扭矩为135牛米。这种动力从参数上可以看出平凡，与5档AMT变速箱一起在实际驾驶过程中不顺利，底盘悬架也可以进行不必要的跳跃，伴随着隆隆的轮胎噪音，乘胜追击不会安逸。
写在最后
也就是说，这是一辆非常经济高效的旅行车，但现在被边缘化了。一方面，外观装修的设计不符合当前的美学。在现在买车看脸的时代，宝骏310W完全没有什么新意，15寸轮子的差别并不令人满意。装修配置只满足乘坐需求，多媒体智能更差，所以很难适应当前竞争的火热市场。当然，如果你能接受它的缺点和不足，那么从性价比和空间的角度来看也是值得考虑的！
