性价比这个词是中国人买车时经常提到的，在预算有限的情况下，选择功能丰富、产品力强的车型当然是大家期待的。在热度极高的SUV市场，这种现象更是如此。今天我们在100，000级SUV市场上非常受欢迎，我们将性价比高的型号3354新宝骏RS-3和吉利多彩进行比较，看看谁性价比更高。(Northern Exposure)。
多种外观，表现力卓越
外观设计是给消费者第一印象，特别是以年轻消费市场为主的车型。两款车型在外观设计风格方面显示了一线自有品牌的适当水平。申宝俊RS-3采用了家族新的“星际几何”设计风格，并搭配了大矩阵进气格栅和申宝俊新的DIA标志，知名度非常高。
分离型前照灯的设计也很适合前脸，令人印象深刻。汽车后部的设计呼应前面的脸，分离型设计和贯穿式布局使人产生未来感。
吉利pro也延续了家族式语言，波纹式中网是象征性的设计。尾灯用铬装饰连接，整体感很强。普罗顿在整体风格方面更喜欢运动风，尤其是尾部两侧产生的排气，明显地表现在气场上升上。
这两款汽车在外观设计方面都有很好的亮点。
RS-3配置更加突出，丰富多彩
如果外观是更主观的评价，构成就是实力的强硬。2020新宝骏RS-3的价格区间为6.38万至9.88万，2020个吉利多彩价格区间为7.580万至11.98万，我们选择了两种车型价格几乎相似的配置进行比较。2020新宝俊RS-3的260T DCT智能尊贵型，指导价格9.88万，2020年
配置的情况下，两辆车都有前排双气囊、前排气囊、倒车雷达/视频、切换驾驶模式、自动停车、能打开全景图的天窗、无钥匙进入/启动、10.25英寸中央控制屏幕、汽车联网、后视镜加热、
除了 这两款车都配备的配置外，申宝俊RS-3比吉利更具备主动刹车系统、前置雷达、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、真皮方向盘、7英寸LCD仪表、主驾驶座椅电动调节、主
对于驾驶感的提升非常明显。尽管这里面很多配置缤越的顶配车型上也有配备，但是却足足比新宝骏RS-3贵了2.1万元，并不划算，所以在配置方面，新宝骏RS-3显然更胜一筹。
（新宝骏RS-3搭载可模拟8速的CVT变速箱）
新宝骏RS-3动力更让人放心，吉利缤越参数突出
最后是动力层面的对比。新宝骏RS-3提供了1.5L+6MT、1.5L+CVT以及1.5T+CVT三种动力组合，均为四缸布局，其中1.5T发动机最大马力147匹，最大扭矩250牛·米，所匹配的CVT变速箱可模拟8速。
吉利缤越提供1.4T+6MT、1.4T+6DCT、1.5T+7DCT三种动力组合，其中1.4T动力为四缸布局，而主销的1.5T则为三缸布局，1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩255牛·米，尽管在参数上吉利缤越的1.5T稍占优势，但是三缸发动机在稳定性和抖动抑制方面还是不如四缸发动机更好，而且缤越采用的双离合变速箱相对于新宝骏RS-3的CVT无级变速，在可靠性和日常驾驶平顺舒适方面也没有太多优势。如果你是一位更加注重舒适、日常驾驶以家用为主的消费者，那显然新宝骏RS-3的动力系统更加适合。
（吉利缤越搭载6速/7速双离合变速箱）
对比之后发现，同为中国品牌，两款车在产品力方面的表现都不算弱，都比同级别车型有着更加突出的亮点。吉利缤越不管是静态还是动态层面，都更加偏向运动风格，但是高配车型相较于新宝骏RS-3没有价格上的优势。而新宝骏RS-3有着更加让人新颖的外观设计，在动力系统方面也采用了更加可靠稳定的组合，关键是不到10万元就可以买到其顶配车型，性价比方面更占优势。
