据说都是30多岁，30多岁的男人负担也很重，上下很小，房贷压着，能留给他们的买车资金不多。花4、5万韩元买乞丐版车，不能满足于安全性或舒适性。如果加上2万韩元的预算，7万韩元左右可以有更多的选择。这时候，如何选择照顾家庭的好男人是个难题。
7万韩元，打折的低合型小型轿车、高档自主型小型轿车、自主品牌自驾轿车被列入很多人的购买名单。今天小智以大众捷达、吉利远景、比亚迪松麦克斯、宝骏360为例，从家庭好男人的角度来看，哪辆车更值得买。
对于楼上有最小孩子的中年男子来说，车里的空间是第一个呼吁。如果家人坐着感到郁闷，再好的车也会被遮住。比较四辆车的尺寸，可以发现比亚迪松麦克斯和宝骏360很显眼，其中比亚迪松麦克斯的车身尺寸要再大一圈。但是从持票的角度来看，更大的车身尺寸并不意味着车内空间最大。只有实际比较才能知道。
比亚迪宋麦克斯的6个版本
宝骏360
对于6辆车，很多人担心6个状态的行李箱存储能力。从6个状态的行李箱大小来看，比亚迪松MAX的6个版本的真心、最大宽度和垂直高度分别为330毫米、1060毫米和860毫米；是。宝骏360分别为350毫米、1330毫米和820毫米。宝骏360在最常用的真经和最大宽度数据上更具优势。
还有城市车的话，比宝骏360小一点的车身更容易停车，开车也更酷。大众捷达和吉丁这两辆轿车在座位数或车内空间方面都败了，很多6辆汽车能做的事情很多，5辆车主只能羡慕。
rge/pgc-image/3f61e50ae2f848b791a990d3bd12c3a5?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696191496&x-signature=MWG2i6IbhvGe8o6%2F6qe0JTMajgc%3D&index=7" width="640" height="427"/>
就座位数量而言，6座车相比5座车实用很多，过年期间走亲访友，多一个座位总是好的。像宝骏360这样的6座车，拥有可以为第二排提高舒适性的独立座椅，头部空间也完全不需要担心；而5座轿车的第二排并不能提供独立座椅，人多就只能挤一块，而且受限于三厢轿车的造型设计，头部空间也很堪忧。另外像是宝骏360这样的6座家用车，第三排座椅的乘坐舒适性很高，基本每个座椅都是VIP的待遇。
如果考虑到载物能力，宝骏360这样的6座家用车的优势更加明显，放倒第二/三排后可以形成规整的空间，基本能够满足常用的拉货需求。而5座三厢轿车遇到稍微大一些的物品只能干瞪眼，路上经常可以看到有的轿车因为后备箱放不下，只能把东西伸出车外的场景，不仅有损美观，还会增加安全风险。
6座车在保证了每一个乘客充足的乘坐空间和后备箱载物能力的同时，还能省去7座车每2年1次上线检测的烦恼。空间灵活性方面，第二/三排座椅都支持比例放倒，2-6座随意切换，满足你所有需求。
某品牌5座三厢轿车
除了空间之外，5座三厢轿车在舒适度方面也无法与6座车型相比。首先从坐姿来看，5座三厢轿车的坐姿太低，车内的通透感不强，特别是坐在后排会略显压抑。像是大众捷达、吉利远景这样的紧凑级轿车，后排腿部空间算不上宽裕，后排座椅的角度也无法调整。需要指出的是，大众捷达的后排地台中央还有一个明显的突起，如果后排坐3个人，中间那个人就要受罪了。
而像是宝骏360这样的6座家用车，为了乘坐舒适性考虑，采用了双密度的座椅设计，利用双硬度发泡技术，座椅和靠背的柔软度较高，而侧面材质的硬度稍大，可以提供良好的包裹性和支撑性。另外，第二排座椅均支持前后移动和角度调节，不同身材的人都能获得最适宜的坐姿，更高的车顶也会减少车内的压抑感。
另外，这4款车都采用了扭力梁非独立后悬挂，这种悬挂的好处就是降低车内的空间占用率。比如宝骏360还将备胎采用悬吊设计，进一步扩大了车内空间。虽然都是扭力梁非独立后悬挂，宝骏360还根据国内的路况和国人的乘坐习惯进行了底盘调教，整体更偏向于舒适化，对于琐碎震动的处理更好。
宝骏360一键翻折和进出锁止功能
除了乘坐舒适性之外，上下车的舒适度和安全性也很重要，5座三厢轿车需要弯下身子“缩进”车内，而6座家用车的底盘更高，上车姿势更加自然。像是宝骏360还为第二排加入了一键翻折和进出锁止功能，开口足够上下车，还能减少安全隐患。
宝骏360第二/三排USB接口
现在的大屏智能设备几乎是人手一部，家人上车后会刷刷抖音、看看视频来打发旅途的无聊。车内的电源接口不能少，这一点比亚迪宋MAX和宝骏360考虑得比较周到，在第二排提供了USB接口。吉利远景虽然也有第二排USB接口，但是牺牲了后排的空调出风口，这种做法并不值得推荐。宝骏360为第三排配备了5V/2A USB接口的车型，对于第三排乘客的照顾更加周到。
储物空间也会影响到乘坐体验，如果家人或者亲戚朋友上车后，手边的零碎物品找不到地方放置，只能拿在手里。大众捷达、吉利远景、比亚迪宋MAX和宝骏360在前排都提供了多处储物空间，不过在一些细节设计上，小智认为宝骏360考虑得更加周全。比如宝骏360的第一/二排座椅靠背处都做了2小1大的储物袋设计，这样的话可以多增加12处储物空间。对于坐在第二/三排的乘客来说，拿取物品都会比较顺手。
经过空间和舒适性的对比，小智已经渐渐想要排除大众捷达和吉利远景这两款5座三厢轿车。相比之下对于上有老下有小的中年男人来说，比亚迪宋MAX和宝骏360这样的6座家用车更加合适。买车时，配置也是需要考虑的一大因素，小智结合市场优惠情况，选取了4款车型参考优惠价相近的车型进行配置对比，结果如下：
通过配置对比可以看出，大众捷达作为合资紧凑级车，不仅价格高，配置还低得离谱；吉利远景的顶配车型优惠完价格最低，配置相对来说还算丰富；比亚迪宋MAX在优惠完7万元的价位只能买到1.5T手动挡入门车型，配置简直不能再少。
相比之下7万元已经可以买到宝骏360的高配车型，像是胎压监测、倒车影像、电动天窗、主驾驶电动调节、后视镜加热等实用配置都能配齐。另外就内饰的档次感来说，宝骏360在4款车中也略胜一筹，深浅双色的内饰设计比较温馨，特别是自动挡车型还配备了旋钮换挡，提升了车内的豪华感。
通过对于空间、舒适性和配置的对比，可以看出大众捷达三项指标都不出色；吉利远景只在配置上占有优势；比亚迪宋MAX由于提供6座布局，在空间和舒适性方面的表现还不错；而宝骏360在空间、舒适性和配置方面都能让人满意。
这么看来小智最终应该会在比亚迪宋MAX和宝骏360中选择一款车。买车时除了看产品力之外，购车费用和用车成本也是这一级别的消费者所关注的。为此小智根据目前的市场优惠和金融方案为大家分析一下这两款车的购车费用。
由于比亚迪宋MAX整体价位稍高，为了都选择自动挡6座车型，小智选取了比亚迪宋MAX的自动挡入门车型——1.5T自动舒适型6座和宝骏360 1.5L自动豪华型进行购车费用计算。
现在购入宝骏360还能享受到厂家提供的18期免息贷款，所以在参考优惠价相差10300元的情况下，两款车实际的总支出相差了13639元，利息方面比亚迪宋MAX 1.5T自动舒适型6座多支出了3000多元。
可能有的消费者会认为虽然比亚迪宋MAX 1.5T自动舒适型6座相比宝骏360 1.5L自动豪华型总支出多了13000多元，空间、舒适性和配置相比宝骏360也有差距，但是毕竟比亚迪宋MAX搭载了1.5T发动机，动力响应相比宝骏360的1.5L自然吸气更强。小智认为这一点要辨证来看，对于家用车来说，动力并不是第一诉求，稳稳当当得载着家人出行才是正确的打开方式，宝骏的1.5L自然吸气发动机在上汽通用五菱旗下多款车型都有搭载，可靠性自不用多说。
比亚迪宋MAX更强的动力参数也就意味着更高的油耗，毕竟“又想马儿跑，又想马儿不吃草”的好事很难发生。根据某主流真实车主油耗统计软件的数据，比亚迪宋MAX 1.5T自动挡车型的真实车主平均油耗在10.48L/100km，而宝骏360 1.5L自动挡车型的真实车主平均油耗仅为8.48L/100km。按照一年2万公里计算，光是油费就相差了2596元。
除了油耗差距之外，我们都知道涡轮增压发动机不管是保养成本还是后期的耐久性都不如自然吸气发动机。比亚迪宋MAX的1.5T涡轮增压车型每次的保养费用相比自主品牌并不便宜，最终前6万公里的保养费用达到了7021元，基本与很多合资品牌齐平。
宝骏360搭载的1.5L自然吸气发动机每次的小保养费用只要267元，主要是因为它可以使用矿物油即可，即使是25000、45000公里的大保养费用也不超过1000元，非常亲民。
最终按照一年2万公里计算，比亚迪宋MAX 1.5T自动挡车型相比宝骏360的1.5L自动挡车型预计多花费3600多元。小智认为，从最开始的购车初衷来看，宝骏360无论是购车费用还是用车成本都更适合预算有限的家庭用户。
而且宝骏360与上汽通用五菱的多款车型共享动力总成和造车平台，凭借着上汽通用五菱巨大的销量，宝骏360在配件价格和维修成本方面也有明显的优势。全国一共有2800多家宝骏的经销网点，后期的维护也很方便，这对于三四五线城市的朋友来说是个福音。
综合来看，7万元的购车预算，虽然可以买到大众捷达、吉利远景、比亚迪宋MAX这些车型，但是它们或多或少都存在明显的短板。通过对空间、舒适性、配置以及购车、养车成本方面综合考量下来，宝骏360最适合顾家的好男人。而且7万元已经可以买到宝骏360的顶配车型，如果你的预算有限，对配置不太在意，或者想要购买手动车型，最低5万元就能拿下这款实惠的6座家用车。
