2018年4月8日，新一代A8L在三亚海棠湾正式上市，具备激光车灯、驾驶辅助系统和新颖的内外设计思维，再次诠释先进品牌技术和独创性的设计美学，奥迪正式宣布A8L售价区间为93.78-130.98万韩元。
奥迪盾型进水网络再次从新一代A8L进化而来，引人注目的六角线成为正面前部的不可误认为的存在，采用最新的高清Matrix LED头灯，用多达138个LED模块完美地构建了远距离、近光照明，R8的激光照明技术也被进口，可以在每小时70公里以上启动，提升原灯。尾部回到了第一代A8L特有的圆润线条，将贯穿左右的OLED尾灯作为视觉重点，尾部线条难以转移视线。
新一代奥迪A8将继续提供标准轴距和扩展轴距型号选项。其中标准轴距型号的长宽分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm。将轴距模型的轴距增加到130mm、3128mm。大型车身由高刚度钢材、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料制成，为了结合各种厚度和材料不同的元素，奥迪A8L利用14种工艺技术完美地结合了各种材料，每一种特性都发挥了前所未有的高刚度、轻量化、抗失真性能。
作为主力拖车，奥迪再次将先进的嵌入式技术和先进工艺相结合，创造舒适的驾驶环境，中控台T字消除繁琐复杂的各种按钮，选用上下两个10.1英寸液晶触摸屏，分别操作MMI多媒体音频信息系统和空调，比复杂的控制部件、人类天生的手指更适合操作各车内功能。
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以后座买家为主的A8L自然也不会在所应有的奢华与科技，除了材质铺陈与用料更上一层，最大的进化在于增设5.7吋OLED触控操作面板，这具大小与智能型手机相仿的触控屏幕可控制座椅、空调、娱乐系统等各项后座专属功能，更可单独取下与底座分离，方便后座乘客以最舒适的姿态进行操作。
A8L提供标准轴距与长轴版两种车型，标准轴距采五人座架构、长轴版则为四人座、后座双独立座椅设定，长轴版车型拥有更好的膝部空间与头部表现，此外座椅调整幅度也更加提升，奥迪甚至在副驾驶座椅背提供脚底按摩功能，搭配各式各样的选配机能让长途行车不再拥挤难耐，满足大老板对于后座的一切需求。
奥迪 A8L拥有当前最为先进的自动驾驶辅助系统，除了基于现有科技、在车身四周设置感测雷达、摄影机协助达成自动驾驶之外，A8L更是首款将雷射扫描仪、360度摄影机纳入自动驾驶辅助的量产车款。这让A8L的自动驾驶不仅局限于标线清楚的高、快速路段，更提供可在60km/h以下作动的奥迪 AI Traffic Jam Pilot车流辅助系统，由车辆接管油门、煞停与转向动作，即使面对壅塞路况也能自主驾驶，直到系统判断有碰撞的危险时才会主动提醒驾驶人接手。然而碍于各国对于自动驾驶法规开放程度不一，未来奥迪 AI Traffic Jam Pilot将会视各地市场不同而有功能差异。暂时国内车型并未开放此功能！
全新上市的A8L采用了3.0T V6双涡轮增压发动机，其内部涡轮增压器被安置在两个气缸夹角间，所以内部结构变得更为紧凑，跟8速Tiptronic变速箱搭档后，能提供250kw的最大功率、500Nm的峰值扭矩。
