汽车有很多种，在众多汽车制造商中，都有自己独特的技术。很多车辆的设计重点不是“旅行车”，而是运动驾驶性能。运动型汽车的外观不仅时尚，座位位置也高，可以看得很远，驾驶起来很容易，无论是道路还是越野都可以平稳驾驶。典型的是宝马汽车。
宝马SUV的历史
宝马SUV的历史始于2000年发布的第一款SUV标准车型“X5”。当时，海外SUV市场以豪华SUV和跨界SUV为主流，但之后的宝马在此之前也是轿车赛车型。宝马的每辆车都有运动性能，所以给人留下了独特的印象。发布的X5是兼具城市驾驶和越野性能的车型。
宝马X5使用的硬壳车身也是F1赛车，专为激进驾驶而设计。以强烈的瞬间反应为特点，感觉很平静。目前宝马X5将成为第四代，并将添加X1至X7和M规格型号“X3 M、X4 M、X5 M、X6 M”型号以满足市长/市场需求。
宝马的SUV功能
宝马的“Sports Activity Vicle”和“Sports Activity Coupe(SAC)”都是宝马独有的技术。为了与普通SUV有明显的区别，这个名字不仅在与所谓SUV相关的越野驾驶性能上，而且在宝马引以为豪的体育道路特性上也很突出。
宝马的“SAV”和“SAC”为“X1”、“X2”、“X3”、“X4”、“X5”、“X5”
根据每辆汽车的不同，有M型号“X3 M”、“X4 M”、“X5 M”和“X6 M”。和1-8系列一样，SAV车辆的基本阵容是奇数，而SAC性能更好，车身线接近轿车，型号名称有偶数。
“SAV”:“x1”“x3”“X5”“x7”“x3m”“x5m”“SAC”:“x2”“x4”“X6”“x4m”
宝马的SUV是什么阵容？各自的规格和特点是什么？
宝马的SUV共有11个型号，包括入门型号和X系列1-7 M型号3-6。每个人的实际特征是什么？
宝马X1
X系列中体积最小的型号“X1”。以X5为基础，通过搭载FF规格的车辆进行小型化和进化。适合想要强调日常使用的快速驾驶感的人。可以说是在日常驾驶的同时，为给人留下深刻印象的人设计的。
宝马X1在2009年首次亮相，目前宝马X1是2015年全面改装的第二代。宝马将X1定义为SAV(运动多用途车辆)，而不是SUV(运动多用途车辆)。
宝马X2
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X2 在 X1 的基础上，从侧面到后部具有鲜明的轮廓。发动机和X1一样，但是对于这个锐利的车身来说，瞬时加速是更好的。此外，X2的最小离地间隙也设置得更低，让跑动更加稳固有力，上下车也灵活。
虽是紧凑型车，但轻巧的操控性和稳定的行驶，体现了驾驶的乐趣”品牌理念的驾驶性能却鲜活。可以说，X2是一款受到追捧的紧凑型SUV，解决了SUV“车身大、城市驾驶难、燃油经济性差”等弊端。
宝马X3
X3在X系列中的历史比较悠久。与X5相比，标准内饰往往相对侧重于日常使用。还可以在柴油涡轮和汽油涡轮之间进行选择。
X3 的一大亮点是其动态驾驶性能。可以在普通道路上加速，与最大限度地发挥四轮驱动动力的50:50重量分配和从第一代车型继承的智能四轮驱动系统“xDrive”密切相关。
不仅在一般道路和高速公路上，而且在崎岖不平的道路上，它具有全方位的安全可靠的安全性能，并以能够舒适驾驶为特点。
宝马X4
X4 是 X3 和 X5 之间的中间产品，被称为兄弟车，但具有吸引人的基于轿跑车的设计。当然，舒适的空间是 X4 独有的，例如基于人体工程学的座椅布置以及设计。
可以说，BMW X4是一款既保留了轿跑精致优雅的造型，又拥有融合了更精致设计与低重心跑车的外观的车型。相比老大哥X6，它的设计略显紧凑，但其中一个看点就是内饰空间宽敞。无论是在城市骑行还是高速行驶，它都能舒适驾驶。
宝马X5
毫不夸张地说，X 系列的历史就是从这里开始的。为了成为从那里延续的后继车型的基础，它是一款从驾驶性能、舒适性和安全性能方面都拥有完美技术的车型。对于X5及以上车型，标准座椅设置进行了升级，更加强调越野驾驶和高速驾驶，以及城市中的驾驶。
“BMW X5”是宝马跨界SUV的由来。目前的BMW X5是2019年发布的第四代，除了前代车型所具备的出色承载能力和高运行性能外，还可以体验到BMW的尖端技术。在保持BMW作为运动和户外活动SUV所倡导的“SAV”（运动型车）的舒适性的同时，还配备了拥堵辅助功能，具有手动功能和倒车辅助功能，进一步提高了安全性。
宝马X6
在 X5 的基础上发展起来的 X6 的吸引力之一是可以实现的加速性能，因为它是一个独特的轿跑车系列。搭载8速AT变速箱，可以实现0-100km/h加速为4.8秒的性能。它受欢迎的秘诀在于驾驶的感觉，根本感觉不到这辆车的重量超过 2 吨，感受到的只有宝马SAC顶端的“王者风范”。
如果说宝马跨界SUV的起源是X5，那么“宝马X6”就是宝马所倡导的“SAC”（运动型轿跑）的起源。2019年发布的第三代BMW X6，以更精致的运动外观和提升的发动机性能作为驾驶的核心，已演变为SAC的代表。在保持所谓SUV的强度的同时，车身的轿跑设计是独有的，空气阻力低，不同于重的SUV的车身。
宝马X7
X7是X系列中最高端的旗舰机型。相比X5不仅更大，而且外观和内饰都具有豪华感。还可以选择直列6缸DOHC柴油机型号和直列V8 DOHC汽油机。
2018年发布的第一款BMW X7在利用之前的旗舰车型X5的同时进行了车身加大，也是BMW X系列中首款采用三排座椅的车型，在不损害豪华性和行驶稳定性的情况下可以说是高端车型的规格。不仅外形比传统的X系列更大，而且排量和动力也有所提升。
宝马X3 M
虽然车身尺寸与 X5 M 相比略显适中，但要使车身超过 2t，强大的发动机是必不可少的。X3 M 是在赛车运动中培养的强大发动机和能够承受动力的技术的集合。
BMW X3 M是BMW X3系列历史上的新车型，于2019年加入阵容。M系列作为一个整体已经有多款车型在列，但M车型也进入BMW SUV市场，对于追求各种“极速体验”具有重要意义。
外观具有流动曲线和独特设计的协同效应，不仅外观设计，驾驶时的空气动力性能也得到了提升。当然，因为是后来开发的车型，所以搭载了最新的高级安全性能和各种驾驶辅助功能。
宝马 X4 M
X3 M在其轿跑车外观方面与入门车型具有相同的设计。然而，它的感觉比 X4 更锐利，是一种显示和隐藏对细节的关注的产品。此外，第一个特点是它配备了更坚固的发动机。
与“BMW X3”有许多共享部件，但是有很强的轿跑车设计特征。与BMW X4 M运动车型相比，主角“BMW X4 M”追求运动性和韧性。无论是发动机性能还是设计，都会感觉它更加精致。
宝马 X5 M
宝马 X5 M尽管车身很大，但它的高加速度和稳定性很有吸引力。不同于一般形象在越野上跑的嘎吱嘎吱的SUV，充分展现了宝马X系列主打运动驾驶的特点。不仅可以保持V8汽油发动机跑车般驾驶时的感觉，舒适性也不会受到影响。
“BMW X5 M”顺应了BMW SUV史上最流行的“BMW X5”的潮流。与 BMW X5 相比，拥有 M 车型独有的更具运动感和强悍的驾驶体验。
宝马 X6 M
延续X5 M的优势，X6 M优雅的车身带来的0-100km/h加速时间为3.8秒。此外，它还作为强调运动性的模型而不是 X5 M 出现。是一款恰到好处的车型，不会让你感受到车身的大小或SUV的流派。
“BMW X6 M”在保持X5 M底盘性能的同时，更加时尚和运动。在利用轿跑车独有的优雅车身线条的同时，不适合跑车车架的激进驾驶是最有吸引力的。当然，V8 M双动力涡轮汽油发动机以运动性为基础，具有全地形舒适驾驶的韧性。
总结：宝马的每一辆车基本上都是以加速性能和运动性能开发的，这也是很多人喜欢宝马的原因。不过，每种车型都有不同的变化，尤其是在SUV车型，相比其他车型更加细分化。在购买宝马SUV车型时，需要充分了解每一款车型的特点。
