近年来，国内汽车市场的发展非常火爆。自主汽车在其中发挥了比较大的作用。特别是吉利和长城两大汽车企业成为自主汽车企业的希望，对合资汽车品牌发展构成了比较大的威胁。目前来看，吉利的处境比长城好得多。收购沃尔沃和奔驰股份的同时，将目光转向了海外市场，这是长城无法企及的。今天向大家介绍的是吉利出口马来西亚的SUV车型——宝腾X7。很多人可能不熟悉宝腾这个品牌。2017年，吉利收购了马来西亚宝腾汽车49.9%的股份和豪华跑车品牌路德思51%的股份，宝腾X7是吉利向马来西亚市场推出的第一款车型，这体现了吉利的雄心！外壳交换板比宝马更堂堂，或者10万辆，H6复装。
是吉利进入马来西亚市场的第一款车型，宝腾X7的表现可以让很多国内消费者羡慕(毕竟不在国内上市)，整体设计比较的“虚势”多少显示出强硬派车型的味道，雾灯设计也是比较的吸情。除此之外，还有比较大的看点——虎头车标志，以比较高的逼格，整个前脸的表演看点都很丰富。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。
从车身方面来看，宝腾X7的设计具有被称为国产版宝马X6的跨界车型的影子，运动呼吸是集中体现。贯穿式两腰线、大号轮毂、悬浮式屋顶等一系列设计新颖，尾部的表现比波波强得多。
说到宝腾X7的装修，不能不提宝月。熟悉宝月的人会一眼看出，宝腾X7的整体布局是按照宝月的模板制作的。只是在一些细节和车票标识上有一些差异，其他方面可以说完全一样。被包围的中央控制台给人的感觉比较大气。材料中使用的是大面积柔软的搪瓷材料，同时加入一定的金属元素进行装饰，年轻动态的气息得到一定程度的体现，另外在构成上比较齐全，延续了朴月的设计。天窗、ESP、上坡辅助等都有，表现得比较慷慨。
在动力方面，voten X7也将与宝月保持一致，预计将配备1.8T和2.0L两种发动机，与此相匹配的是6档手动和6档自动变速器。其中，1.8T发动机的最大功率为104千瓦，最大扭矩为285纳米，2.0L发动机的最大功率。
众所周知，近年来吉利的进步很明显，博滕X7是吉利家族实力提升的体现，走出国门让更多消费者了解自主车，这对于长城汽车来说目前是无法达到的。另外，在售价方面，新车预计在10万韩元左右销售，与国内的博博没有太大区别。
