第三轮第五轮后，朋友圈有一个小伙伴吐槽轮胎被刺伤了。
我的轮胎爆胎了！
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轮胎扎好以后，要马上停车，更换备胎，然后去修理店。
但是如果车上没有备胎，可以继续去修理店吗？不安全吗？
如果是普通轮胎，网传要测量轮胎的胎压，如果太低，就要充气驾驶。实际上，只要观察轮胎的外观，没有明显异常，不要拔钉子，低速去最近的修理店修理就可以了。不需要在原地等待救援，也不需要努力换备胎。
如果亲眼看到整个轮胎瘪了，快速膨胀也没有意义，安全风险很大，不如直接更换备胎，或者拯救道路结构。(安全)莎士比亚。
老实说，一些汽车企业考虑了轮胎爆胎问题，并在车辆上安装了防爆胎轮胎。最终，车辆安全排在第一位。
和宝马一样，轮胎配备了轮胎，即使轮胎瞬间失去胎压，也能持续行驶不到80公里/小时，持续行驶80公里。
但是4S店不修朋克，只能更换。如果想修理的话，只能去外面的修理店。此外，4S技术人员警告说：“轮胎受到压力，行驶距离太大，轮胎墙受损，无法修复，必须更换。”
说实话，这样一次性、成本高、需求量高的防爆轮胎并不适合所有人。
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那么，你有没有和小编一样，
想过这样一种轮胎呢？
扎也扎不坏
既耐扎、防漏气
就好像穿了“防弹衣”一样
今天我们就一起来聊聊神奇的洛克轮胎防爆防扎升级技术。
洛克防爆防扎轮胎技术
我们不一样
沃尔沃，第一个提出汽车“安全”理念，年销量从千辆迅速提升至百万辆
洛克，第一个定位【防爆安全轮胎】
洛克防爆防扎轮胎升级技术是通过喷涂设备在轮胎内喷涂一层高分子记忆涂层胶，从而增加一层“自修复防刺漏安全区”，使直径在10mm内，长度在5cm内的尖锐物戳破轮胎胎面后被包裹，拔出后自封闭，起到防刺漏的效果，解决了轮胎因扎钉、漏气而产生的交通隐患，确保行车安全。
涂层的密度高，质地柔软，且会有粘手的感觉，可以立即平稳、准确地填穿孔，只要轮胎没有超过使用年限或表面并没有到达磨损极限均可继续使用，无需更换。
洛克轮胎防爆技术，闪耀汽车消费市场的尖端科技！只需30分钟，即可将普通胎快速升级为防爆胎，省时省心省力，最大程度方便广大车主。
无需补胎，在拥有安全的同时还能延长轮胎30%的使用寿命。如果轮胎在同一位置被扎入数次，只需拔掉扎入的钉子，对于自修复功能则没有任何的影响，轮胎仍可以继续正常的工作。
通过数据显示，在欧洲国家，汽车平均每行驶7.5万公里，就会遭遇一次扎胎，而在亚洲一些国家的道路上，平均每3000公里就会发生一次扎胎。
如果应用洛克轮胎防爆防扎升级技术，对于用车环境糟糕的广大中国车主来说绝对是件值得高兴的事情。
央视上榜品牌，众多车主选择，给爱车升级防爆防扎轮胎，首选洛克。
上海谷柏特是一家专注于汽车后市场的科技研发、商务合作、智能制造为一体的高新企业，集自主研发生产、实体加盟为一体，采用“整店输出、终生扶持”的连锁加盟方式，以打造“品牌化、连锁化、专业化、标准化”的汽车后市场新标杆为己任。
