奔驰、宝马和奥迪被俗称为国内豪华汽车市场的“三剑客”，简称为“BBA”。BBA必须在产品力、市长/市场销售、品牌影响力等方面领先于其他奢侈品牌对手。
那么奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车品牌谁质量更好？提高可靠性？今天我们不废话，只装建筑物。笔者认为Audi和Huachen宝马并列，比北汽奔驰高。
先看看奥迪一蒸汽。
一汽的成长见证了新中国汽车工业从无到有、从小到大的发展过程。一汽是中国汽车工业的摇篮，肩负着强大汽车工业的使命，在追逐梦想的道路上爬得越高，越勇敢。
从产品来看，Audi A4L、Audi A6L等主力车型都有很好的销量。值得注意的是，奥迪车型不仅有大众发动机的进展，还有分层燃烧、废缸等技术，能给车主带来出色的驾驶感觉。
因此，技术储备、工厂先进程度、产品质量水平、Audi都处于前列。2020年奥迪在中国累计销售了72.6万辆汽车，创下奥迪进入中国市场30多年来的新高。2021年奥迪在中国累计销售70.1万辆，同比下降3.6%。
有趣的是，“奥迪”落地后，“奥迪一汽”项目也正式落户长春，标志着奥迪在华第三家合资公司的诞生。奥迪奥迪奥迪(Audi Audi)能否打破BBA的序列，将成为国内豪华汽车市长/市场后期的看点。
再来看早上的宝马。
每个男人都有“蓝天白云梦想”，这里说的“蓝天白云”就是宝马。
在国内豪华汽车市场上，华晨宝马比较“闷”。另一方面，2020年宝马集团以超过84.6万辆的年销量位居中国豪华车市长/市场之首，同比增长了8.9%，创下了自1994年进入中国以来的最高销售记录。另外，合作的对方——华川集团已经倒下。
因此，，早上宝马的“退税率”比较高，但这并不影响宝马车型的质量。从根本上说，华晨是彻底的大厂，没有发言权，只能靠本分听宝马。
华晨宝马拥有非常先进的制造工厂，从设备、工艺、管理到德国工厂的完全复制，其质量水平在宝马制造体系中属于第一梯队。同时，还有宝马发动机制造厂，质量水平也无限接近德国工厂。可见华川宝马的质量还是可靠的。
凌晨宝马成立初期也曾试图争夺生产控制权，但效果非常差，宝马差点取消生产许可。宝马“主导”工厂后，华川宝马的质量水平发生了明显变化。
2020年11月，华晨集团正式进入破产重整程序。最终宝马中国以16.33亿韩元购买了与生产“中华”品牌汽车相关的资产，即生产能力。以后，你提到的国产宝马可能不是来自华川宝马工厂，而是华川“中华”改造后生产的。
最后，北京奔驰。
奔驰在BBA很特别
立独行的存在，其价格是三者中最坚挺的，不论宝马奥迪如何降价，奔驰都不为所动。毕竟，以奔驰的悠久历史以及豪华气息，很多人对奔驰都要高看一眼。
但是，在国产BBA中，北京奔驰的口碑最不好，是众所周知的。坊间流传这样的一句话，叫“百年奔驰，毁于北奔”。这可能是北京奔驰最恨的一句话。
多年来，北京奔驰的制造工厂都没能在奔驰工厂质量排名中取得优异的成绩。其唯一拿得出手的奖项，竟然还是2016年度全球卓越运营最佳工厂。
而且，北京奔驰的用户口碑极差。以豪华著称的奔驰，在中国赚得盆满钵满，却非常不厚道，大玩减配。无论是减震器断裂，还是使用钢材替换铝材，北京奔驰可谓是赢了销量，输了人心，得不偿失。
奔驰在国内市场的销量好、利润高，但产品、服务不敢恭维，频繁召回也不得不让人们对奔驰的品质产生怀疑。再这么下去，奔驰在国内可能就只剩下一个“标”了。
所以，国产BBA里谁的质量最好？毋庸置疑的，谁的质量最好可能咱不知道，但最差的肯定是它！不过，这只是从宏观角度来看，对不同车型来看，还有好有坏，在此就不一一阐述了。
那么问题来了，你觉得国产BBA里谁的质量最好呢？咱们评论区里见！
