奥迪开出去有面子吗(奥迪的两厢车)
【百科解读】
国人喜欢大空间、三厢车，但是身高马大的欧洲人则更喜欢尺寸紧凑、两厢车作为代步车，由此可见两厢车才是欧洲汽车的代表作，而两厢的奥迪A3也算是德系车的精髓所在了。
奥迪是豪华车型领域知名度颇高的品牌，也是较早进入中国打响德系豪车名号的品牌，全新的奥迪A3两厢版本前脸设计也是家族风格，看起来非常有运动感，很大的进气格栅配合炯炯有神的LED大灯组，整体非常紧凑。
前脸设计非常有特点，六边形的进气格栅造型极具个性，再搭配上镀铬包边、四环LOGO，豪车气场出来了。
车尾的造型特别帅气，有点跑车的味道，较小的车身较灵巧的设计，让A3两厢车型很讨巧，单从外观就可以吸引不少年轻消费者或女性消费者。而且车身的颜色非常丰富。
车长4米3，身材非常协调。腰线非常显眼，后门处的一块凹陷设计可以说是画龙点睛，银色的轮毂造型也是十分动感。
内饰这块也是一代更比一代强。全液晶仪表盘功能齐全到令人咋舌。另外10.1英寸的大屏也真的香，内置许多娱乐功能，还能手机互联。
配置方面也进行一些增配，例如全系标配的LED大灯，定速巡航，17寸轮毂，主动刹车，自动空调，换挡拨片，全液晶仪表，10.1英寸大屏等等诸多配置还是提升了不少科技感和性价比。
门把手很精致，氛围灯多色可调，可以设定了自己喜欢的蓝色。
标配的10.1英寸中控屏，显示效果佳，流畅度高。平常使用最多就是倒车影像了，非常好用。
如果说
A3L(参数解读：图片)外观是百万小跑车既视感，那内饰也当仁不让。整个前排充满了科技感，档杆区域也值得细看，小巧的换挡拨杆增加了许多高级感。
后排空间不错，表现良好，奥迪A3两厢的后备箱看起来并不小，对付一般的家用还是。
奥迪a3依旧保持了4轮独立悬挂的操控和舒适度，奥迪A3两厢没有配置全景天窗都是普通的单天窗，不过面积比较大。
发动机舱采纳液压撑杆，双锁扣的设计也是比较多的。发动机统一为四缸1.4T发动机，最大输出扭矩250N.m，最大功率110KW，最大马力150Ps，变速箱是7速干式双离合，和老款一致。
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虎年三十万级中大型之选！加油也有电车快感
【百科解读】
经过悠长的春节假期，你是否还有一丝丝的倦意，导致你踏入公司的那一刻，总是感觉萎靡不振，昏昏沉沉。这种倦意或许不是你在过年时，走亲戚、聚会造成的，而是你经过舟车劳顿、长途跋涉回程上班造成的。特别是那些需要使用公共交通回程的人，他们或许不是一次性能到达，而需要多次转乘，才能到达上班地，所需时间较长，并且环境嘈杂，导致假期的最后时刻，无法好好休息造成的。
其实，这部分人可以考虑一下，在进入虎年的这一刻，选择一款适合自己短途或长途出行的车。平时可作日常通勤所用，假期带上一家老少回乡、出游。那么，挑选怎样的车型适合呢？Report汽车小编认为，中大型增程式SUV车型就较为适合成为你的虎年之车。
首先，中大型SUV的定位，空间基本能满足家用需求。其次，增程式车型可以通过充电获得一定的纯电行驶里程。长距离出行，也可以加油，避免高速等充电桩的烦恼。值得注意的是，增程式车型无论有电、没电，驾驶感受都与电车无异，避免了车辆开起来，有时像油车、偶然又像电车，让驾驶者难以适从。
车型：理想ONE
售价：33.80万元
理想算得上，是目前造车新势力当中，较为出色的品牌之一，尽管旗下仅有单一的车型，但月销量也在一万左右，显然产品力是足够强大的。
理想ONE作为该品牌唯一一款车型，在去年已经完成了改款。经过一番调整过后的理想ONE，整车观感更为大气，毕竟前进气格栅有一定幅度的增大，让整车的视觉效果更显宽大。此外，新车还取消了7座版车型，仅提供6座版，让第三排乘客也能拥有充足的乘坐空间，舒适性进一步提升。提及舒适性，不得不提的就是该车配备了软硬可调悬挂，驾驶者可根据需要，进行适当的调整，提升驾乘时的舒适感。
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车辆上为何要配备安全气囊(汽车上设置安全气囊是本质安全么)
【百科解读】
现代社会的消费者在选车的时候，除了要相中颜值，汽车配置也是大家很看重的点，在要求实用性高的基础上，要是能展现几分汽车黑科技，能在亲戚朋友面前吹吹牛那是更好。
关于有些汽车配置，争议还是蛮大的，拿自动启停来说，用过的朋友不多都是怨声不断，听起来挺高大上，实际用起来真是一言难尽，尤其是在堵车频繁的上下班高峰期与拥挤的都市道路上，听着自己爱车那一遍遍启动的声音，简直就是头疼啊，不但起不到半点节省油费的功效，反而对发动机造成不小的损伤。
本来，车企为了吸引消费者的目光，为自家车子抬高身价，在车辆身上使用花里胡哨的配置是惯用伎俩，真正又有几样是平常实用性较高的呢？这就另当别论了！除了自动启停之外，还有什么汽车配置完全是鸡肋呢？今天我们要说的是膝部气囊。
消费者对于头部气囊与侧气帘很熟悉，这是大多数车款都会配备的安全配置，头部气囊在整车几个气囊中最车内人员的安全起到至关主要的作用，而位于车窗处的侧气帘，考虑到发生事故之后，撞击会让玻璃对人体头部产生负面影响，所以侧气帘的存在也是非常必要的，甚至到有些时候能够救你一命。
那么膝部气囊呢？膝部气囊这种装备成本高，但其真正能起到的实用性也并不高，其实空间就十分有限的后排空间，再带上膝部气囊，平时不用的时候感觉不到，但一旦弹开之后，会让后排乘客的双腿活动受到限制，在有机会可以逃脱的情况下，可能会造车累赘的影响。
如果将膝部气囊那高额的成本花在提高汽车其他安全性的配置上，提高整体车身的刚性，或者增加其他辅助安全配置，本来都比膝部气囊带来的安全效果强，连IIHS都表示，膝部气囊能提高的安全系数微乎其微，不理想的状况下，甚至会给腿部带来误伤，真是有种出力不太好的感觉。
所以大家大可不必花上高预算就为了一对膝部气囊，当然如果你选择用金钱买个心里安慰，那也就随你乐意了！
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凯迪拉克豪华和领先(凯迪拉克最具性价比)
【百科解读】
说到豪华品牌，大家可能想到的就是价格比较贵，但是如果我告诉你，凯迪拉克开始讲究性价比，你是否拿着30多万的预算会去看一看中大型车CT6？凯迪拉克CT6在国内算是品牌的旗舰车型，而且价格相比同级别的BBA品牌更有优惠，今天我们就来看看这辆车究竟有哪些明显的优缺点，值得你参考。
凯迪拉克属于美式豪华品牌，无论从外观和车身尺寸上来讲，都有突出美系车型的特点。首先车身尺寸看起来比较大，而且CT6在国内还专门进行了加长，很有气派。另外就是家族延续的盾形中网格栅，点阵式的银色镀铬，相比老款要比较简约一点。看起来更加清爽，去掉了油腻。另外就是非常有辨识度的泪眼大灯，造型犀利。
前大灯的造型大家都非常熟悉，带有凯迪拉克品牌的辨识度。在灯光配置方面，全系标配LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能，中高配车型另外有自适应远近光。相比之下，这些功能配置就比较常规，在同级别里并没有明显的优势，而且可以选装的功能也比较少。
凯迪拉克CT6外观最明显的特点就是车身尺寸，车长达到5223mm，轴距3109mm，已经接近大型车的尺寸。而且看起来非常有行政级轿车的风格，车头和车尾的设计都很修长，再加上贯穿的腰线，整车的线条也比较突出，带有很硬朗的质感。全系标配无钥匙启动和无钥匙进入功能，而且除了最低配车型以外，还有远程启动功能。这些配置在宝马5系和奔驰E级还需要选装。
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汽车的哪些配置不实用(汽车最不实用的配置)
【百科解读】
很多朋友在年底的时候都会去买新车，而你们知道有哪些汽车用品是买车的时候必备的吗？他们可以非常方便我们日后的用车生活，而今天我就和大家来讲一讲这些特别实用的配置。
第一：胎压检测器和车载充气泵，这个时候如果你的车子本身就带有胎压监测装置的话，我们就不行单独再购买一个胎压表，但是如果你的车子没有这项配置，那么常备一个胎压检测装置就很有必要了。
因为我们都知道轮胎对我们的行程安全是非常主要的，所以我们要养成一个定期检查轮胎的好习惯，这个时候就可以用到读取数据的胎压检测，如果检测到我们的胎压过低的话，我们就可以自己拿出车载充气泵给自己补充一点气，这样子也不用直接跑到4S店或者是维修店进行修理了，从之非常的方便，用过的都说好。
第二：灭火器，我发现很多人本来都不会给自己的车子配上灭火器，但是在这里我也想说大家的安全意识确实不够强，而很多朋友刚刚买了新车，觉得新车不会那么容易出现自燃现象。
所以大家就不会配上一个灭火器，虽然对于老车的话自燃的现象肯定就会变很多，但是我们也不能够完全排除新车就不会出现自燃，所以千万不行抱着那种侥幸心理，最好在车上配备上一瓶灭火器比较好一点，如果碰到了紧急的情况，这个时候能救我们一命。
第三：3合一组合工具箱。我想现在大部分的车子都会给自己搭配上一套组合工具箱，而这个组合工具箱大部分也都是放在后备箱那个地方，并且现在有些车子取消了备胎。
所以很多人都会把工具箱放在原来放备胎的那个地方，而这些工具箱一般带都有扳手千斤顶，甚至是一些螺丝刀等小工具，这些工具在一些非常必要的情况下拿出来会非常的好用，可以解决你的燃眉之急。
第四：汽车用品通风坐垫，虽然现在的车子的种类配置也是越来越丰富了，很多车子本身就配备了通风座椅的加热功能，但这些功能基本上也都是高配车型才有，所以一般几十万左右的家用车还没有这种功能，就算有我们往往也要多付出很多的钱，这样从性价比的方面来看，的确不是很实惠。
而夏天的时候当我们坐在车子里的时候，如果不透气的话就会感觉异常的闷热，这个时候很多朋友都会给我们的车子包上一个椅套，但我觉得与其购买一个椅套不如直接购买一个座椅通风垫，因为到了夏天的时候你就会发现非常的透风，也不会让我的屁股感觉到特别的闷，开车的时候也变得更加舒适。
以上就是我为你分析的比较实用的汽车配件，就算当时并没有什么用处，但是遇到一些紧急的情况，他们的优势就能显现出来。你们还有哪些比较实用的汽车配置，欢迎大家留言讨论。
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凯美瑞旅行版(凯美瑞旅行车什么时候上市)
【百科解读】
丰田凯美瑞估计大家都会拥有着比较深刻的印象，是比较适合家用的一款高级车，拥有着扎实的口碑以及悠久的历史，而且在同级别的车型中也会拥有着遥遥领先的销售量，很多人在提到这个品牌时，可能脑海中都会想到三厢轿车，但是你是否看到过旅行版本呢？最近就会有一款旅行版本轿车出现，虽然这款车型未来能不能够量产还不知道，但是这种独特的造型依然会让大家觉得有一些新鲜，如果以后能够量产的话，相信也一定会得到很多旅游爱好者的喜欢。
丰田在大家的印象中都会比较中庸，这几年虽然一直都会走年轻化的路线，但是这种印象估计在短时间内也没有办法扭转，而在看到这一款旅行轿车外观时，总会让大家有一种想要旅游的冲动。外观依然可以看到现款凯美瑞的样子，而这款旅行的版本也会把重心放在车身的侧面以及车尾。
从侧面来看会拥有着流畅的车身线条，整体的设计也会偏向于传统，车身内部的空间，同样出现明显的扩充，另外顶部也会加上金属行李架，能够有效增加旅行车所拥有的时尚范，这种旅行车本身就会拥有着一种浑然天成的感觉，可以给消费者带来更多的想象，如果开这款车型外出一定会有较高的回头率。
在进入到车内时，新车也会采用当前的Y字造型，搭配比较传统的指针仪表盘，一看还是原先的老模样，没有给大家带来新鲜感，不过下方的担保造型还是一如既往和现款的车型能够保持一致。在动力方面会拥有着众多的动力可以选择，比如2.5L四缸，3.5LV6，毕竟这款车型是在海外销售，主要是北美地区和欧洲，所以选择大排量的发动机，这也是非常正常的。
根据目前的消息来看，这款旅行版本到底能不能够量产并不知道，仅仅只是渲染图的阶段，但是这款车型对于改善丰田形象还是非常有帮助的，所以在技术方面还有研发方面也不需要太多的费用，更加不需要去创建一个新的生产线，旅行版车型在国外也并不是特别的小众，在欧洲以及北美还是比较有悠久历史的，相信很多的消费者都会比较喜欢，而如果真的能够量产，同时也会拥有着优质的品质，相信也无需担心在外出旅游时会有半路抛锚的现象。
只是这一款车在当前的国内市场上，基本上不会有量产的机会，主要是因为旅行车相对而言比较小众，目前在售的车型绝大部分都是进口为主，每年销售的数量也是比较少的。
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上汽卖欧洲，奇瑞“攻陷”中东市场，国产汽车也有今天(在欧洲销售的中国车)
【百科解读】
曾几何时我们中国还依靠着进口汽车来完成日常的出行，但随着时间的发展工业技术的进步，中国品牌的汽车也走出了国门开始海外的征战之旅，今天的文章将要简单介绍这些走出国门的品牌，并且联系到它们所销售的地区做出简单的分析，以此了解一下国产品牌走出国门之后的情况。
上汽：看似内销转出口，其实是“出口”转内销
上汽集团在2021年一共出口了697249台汽车是整个行业中的老大，从公布的数据来看，上汽集团的主要出口产品是旗下的MG名爵、荣威、凯迪拉克以及别克品牌。
MG名爵最早是英国的品牌，因为生产经营不佳导致其只能卖了“祖产”，和路虎一样变成了“名副其实”的外国品牌，而上汽在收购MG名爵之后也投入了相当大的精力想要重振这个品牌。由于MG名爵在国外特别是欧洲地区享有“品牌加成”的效果，所以即便被收购之后也依旧卖得很好。
如今的MG名爵主要集中在上汽的工厂进行生产，因此它的出口也就占了上汽集团的大头，值得一提的是，全新的MG名爵其实和荣威共享车身平台，但荣威和MG名爵在国内卖得并不算好，也许这也有品牌的因素在其中吧。
除了MG名爵之外，上汽集团还生产凯迪拉克和别克等车型，这就使得它们也能走出国门返销它们的“原产地”，有消息显示凯迪拉克的CT6插电混动版以及别克的昂科威都已经成功返销了美国本土，并且深受当地人民的喜爱，这是由于中国生产的凯迪拉克和别克车型在做工工艺以及产品品质上优于美国本土。不过这些车型在返销之后都会换装更大排量的发动机以满足美国市场的需求，这一点真是令人羡慕。
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