我们都知道新车油耗不高，但汽车使用一段时间后，油耗稍高是正常的，但我们可以通过几种方法判断汽车是否有问题，比如跑2-3万公里。如果出了问题，我们该怎么处理？
汽车耗油量大，意味着100公里的油耗超过规定的标准值，远远大于一般的油耗数据。例如，常见的失败原因如下：
1.由发动机机械原因引起(例如气缸磨损、气缸造成的气缸压力低)。
2、冷却液温度传感器故障。
3、空气流量计或进气压力传感器故障。
4、节气门位置传感器或电子节气门损坏。
5.燃料压力太低了。例如油泵油不足、过滤器很久没有更换等。
6、喷油器漏油或喷雾不良等。
7、氧传感器故障。
8、点火系统故障。
9、排气相位不正确。
所以对于以上几个原因，我们可以对汽车进行一些检查，车主朋友们可以参考。
1.首先，对于发动机机械方面的检查，建议检查发动机各缸的压力。每个气缸的压力在8 ~ 10个气压左右，气压太低会导致发动机空气泄漏，导致动力不足。或者排气系统堵塞，恒温器是否出现故障。
2、冷却水温度传感器检查的话，最好检测传感器的电阻。其他温度下的电阻必须符合标准值。例如，如果电阻过大，ECU就会误以为发动机处于低温启动状态。可以进行浓缩控制，增加喷射。
3、检测空气流量计或压力传感器，其值也要符合标准，但一般不使用万用表测量，可以看到数据流，非常方便。
4、测试燃料压力。怠速时液压在250KPa左右。随着节气门的打开，燃料压力必须比例高，节气门完全打开时压力必须在300KPa左右，如果油压总是高，则有可能是液压调节器的故障。
5、可进行点火能量确认、点火时机确认、跳跃测试，检查火花塞燃烧状态。
6.卸下喷油器并检查每个喷油器是否漏油。如果没有异常，则必须清洁或更换喷油器。
7.另一种情况是检查轮胎的气压(确保不缺乏空气)，检查是否有异常磨损。检查制动情况，检查是否有制动，刹车是否异常磨损等。
综上所述，从汽车技术状况来看，油耗异常增加的原因主要有机械原因、传感器故障、燃油系统、点火系统等。车主朋友们建议参照上述步骤进行检查。
