目前国内汽车市场不太景气，但城市SUV已经在市场上占有相当大的市长/市场份额。特别是国产车的SUV市长/市场份额已经达到超过资本车的水平。国产SUV中已经在小型SUV市场占有相当大的市长/市场份额，哈佛H6、波沃尔和小型SUV市场都有可与H6媲美的车型。正是以宝泉510上市仅两年多，就取得了近80万韩元的销售成绩，受到了消费者的喜爱。)这次，宝骏510又进行了一次升级改造，更换了许多车主怀念的新自动档，并模拟了8档变速。
从的外观来看，从商店到新的宝骏510可以看出，它仍然采用与现金车型一致的设计，但从细节上进行了优化，更加彰显了安秀时尚的个性。前脸采用家庭色彩浓厚的基质立体进气格栅，用烟熏黑高光泽注射强化材料充电，用磨砂铬装饰包裹直接延伸到灯组内部，将整个前部有机结合，营造整体感觉。全面灯采用了能产生150米25m安全照明效果的新型LED分离式前照灯，左右两侧各配有6个水晶钻等LED一行灯，不仅保证了驾驶安全，还大大提高了颜值的美感。
车身侧面，正面直接延伸到尾灯的车身腰线，符合幸运草风格的轮毂造型，很好地表现了熏制式眉毛处理、组装的大型腰筒轮胎等运动气质。黑色后视镜集成了方向指示灯，看起来很独特。尾部仍然采用锋利、分辨能力强的旋转式LED照明形状，集成在26盏LED灯上，闪闪之间有美感，整个尾灯组仍然以“Y”形状与前灯造型相互呼应，似乎特别引人注目。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，读书，读书，读书。
在 车内，变化最大的是变速区域，其他区域仍然配置合理的中控钥匙、镀铬装饰多功能方向盘和悬架中控屏幕，非常容易使用。细节采用红色双缝合工艺，如中控台边缘、前排浮孙箱等区域，营造甜蜜年轻的驾驶舱感觉，同时对全车应用多达34处隔音降噪处理措施，使其质感远远超过同级水平。
动力方面，到店里，新车仍然搭载1.5升自然吸气发动机，动力非常线性，比涡轮有更好的乘坐舒适度，取消现金“半自动”变速器的5档AMT变速器，更换模拟8档齿轮的CVT变速器，对此，很多网友表示“终于等你了”目前，申宝俊510已经到店了，新车换上了更加成熟稳定的CVT无极变速器，行驶质感无疑会大幅提高，预计很快正式上市，期待感不容置疑。你们呢？
